為什麼出行這麼累，開車出行會不會很累？

旅遊尤其是遠距離旅行的時候，回家後總會覺得很累，因為在旅遊過程中總是保持著高度的興奮狀態，而且旅行會消耗大量的體力，在旅行的過程中可能沒有任何感覺，但是一旦回到家，放鬆下來，就會覺得特別累！

只要心裡開心就該知足了 呵呵，出門總是辛苦的，但也不能因為辛苦而放棄旅行吧！ 回來後要多注意休息，兩天後應該能恢復體力和精神！ 願你玩得開心！

由於活動量過大，休息不暢，精神興奮，外出旅遊不覺得太累，回來要休息兩天、、、

首先，我厭倦了坐車！ 二是我走累了！ 三是玩膩了！ 太累了！！

在青山綠水之間旅行時，一定要學會走路。 掌握“行經”的人，有一段輕鬆、愉快、安全的時光; 否則，他們會感到疲倦、緊張，甚至受傷。 如果要走路，不要跳三步，做兩步走或跳，這樣會增加膝蓋和腳踝的負擔，容易累或受傷。

勻速行走最節能，最有利於保持良好的姿態; 走得匆匆忙忙，休息一會兒才是最累的。 早上快走慢走，可以走快一點，晚上回來走慢一點，以免關節疲勞和肌腱受傷。 上下山時，盡量走石階，避開斜坡。

這樣更符合機械和生理要求，安全省力。 在水泥、瀝青、石板等堅硬地面上行走，比在草地、河灘、濕地等鬆軟地面上行走更省力、更安全。 為避免滑倒，為了安全起見，最好從澀澀的雪草坡繞道而行，而不是濕滑危險的冰沙斜坡。

這取決於有多少司機開車，如果你是唯一乙個在公路旅行中開車的人，答案肯定是累了; 但是，如果您再有一兩個司機，那麼在不影響行程的情況下開車旅行會容易得多。

我們都喜歡旅行，但旅行對我們來說也是一件很累的事情。

每次出差回來，總想休息幾天。

我曾經以為是旅行帶來的疲勞，但直到讀了《為什麼學生不喜歡學習》這本書，我才意識到，我們感到疲憊的另乙個原因是，我們的旅行打破了我們熟悉的地方的舊自動駕駛模式，我們需要重新開啟新的認知來處理陌生地方的人和事。 換句話說，我們需要考慮很多事情，想太多是一件很累的事情。

去年8月，我和一群瑜伽夥伴一起來到北戴河的阿那亞參加瑜伽節，從旅程開始，我就要開始尋找自己想做的航班，到了目的地，又要開始思考如何到達酒店， 到了酒店後，我不得不開始思考在這個陌生的環境裡我能用什麼，怎麼用，什麼東西需要付。另外，我需要考慮吃什麼，我喜歡吃什麼樣的食物，以及我能不能接受它，所以我真的很累。 因為太多的思考佔據了我們很多注意力。

在這本書中，作者提到大腦是用來思考的，但為了讓你不必思考，我們依靠自己的記憶來度過我們的日子，很多時候我們處於“自動駕駛模式”，我們可以不用想太多就完成生活中的很多事情。 我們不善於思考，我們只喜歡在思考給我們帶來快樂和滿足感的時候思考。

那麼，為什麼旅行需要我們如此多的注意力去思考，為什麼我們仍然如此熱愛旅行呢？ 因為旅行可以給我們帶來很多樂趣，所以我們會願意採取行動。

五一假期是全國的長假之一，也是中國人出行的高峰期之一。 眾多景區迎來了大批遊客，人頭攢動，車水馬龍。 這時，很多人都選擇開啟“人從人群中”模式，加入**，毫不猶豫地加入旅遊團隊。

然而，很多人在旅行時也會感到鬱悶和疲憊，甚至後悔帶著微笑出門。

首先，五一假期是旅遊高峰期，很多景區都會迎來大量的遊客，這就導致交通、住宿、觀光等方面都會受到襪子的影響。 這個時候，出行費用會比平時高，很多景點的門票也會**。 一些熱門景區也會出現排隊現象，極大地影響了遊客的出行體驗。

其次，五一假期景區遊客過多，不僅會給景區造成壓力，也會給遊客帶來很大的壓力。 遊客需要人山人海，行走會變得困難，景區內也會出現擁堵，使遊客無法自由遊覽景點，更不用說享受旅行的樂趣了。 遊客還需要排隊購票、進入景區、參觀景點，這讓遊客的耐心和體力長期受到考驗。

最後，五一假期是乙個短暫的假期，遊客在這段時間需要盡可能多地玩樂，但景區內**的數量太大，遊客需要花費更多的時間排隊等候，**擁堵等場景，這樣的旅行體驗讓人感到非常疲憊和煩躁。