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匿名使用者2024-01-30當然是東南。 哈佛是眾所周知的事情。
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匿名使用者2024-01-29您好，這兩款車的油耗差不多，相對來說，哈弗系列車型的質量還算過得去，價效比也更高。
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匿名使用者2024-01-28與油耗相比，它們都是渦輪增壓發動機，油耗差異不大，哈弗的質量非常好，更值得在家開始。
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匿名使用者2024-01-27油耗差不多，都是老三菱發動機，哈弗的用量很大，以後就不用擔心了。
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匿名使用者2024-01-26你好，這兩款車的油耗差不多，相對來說東南可以更好。
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匿名使用者2024-01-25選擇H6價效比高，修圖效果更好，配置也高。 銷售量大。
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匿名使用者2024-01-24應該是在東南，畢竟技術成熟，哈弗以油耗著稱，朋友已經買了13公里的100左右。
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匿名使用者2024-01-23你好，如果你說的是哈弗H2，相對來說，東南地區會更省油，但整體差距並不大。
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匿名使用者2024-01-22您好，這兩款車的油耗相差不大，具體油耗還是要看個人的駕駛方式。
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匿名使用者2024-01-21東南汽車的前身是三菱科技，油耗低。
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匿名使用者2024-01-20認識車的朋友給點建議 哪一款更省油 我也在看幾輛車 我感覺DX7外形配置可以用 只是不知道機器能達到100公里多少油？
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匿名使用者2024-01-19大家好，咱們就選銷量高的哈弗系列車吧，問題比較少。
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匿名使用者2024-01-18它們都不是省油的，但哈佛是更好的選擇。
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匿名使用者2024-01-17東南部的油耗較低，哈弗的油耗相對較高。
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匿名使用者2024-01-16東南部的油耗較低，哈弗以高油耗而聞名。
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匿名使用者2024-01-15相對來說，哈弗的油耗可能要高一些，但也看得見，哈弗的品質更好。
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匿名使用者2024-01-14東南車採用三菱科技發動機，我個人覺得這款車的油耗略低。
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匿名使用者2024-01-13它們不是很省油的汽車，這個級別的SUV的油耗差不多，省油的GS4稍微好一點。
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匿名使用者2024-01-12東南DX7和哈弗發動機的油耗大致相同。 哈弗H6在國產車中更可靠。
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匿名使用者2024-01-11與車型相比，它太省油了，但哈弗H6顯然具有更高的市場銷量和公眾知名度。
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匿名使用者2024-01-10同樣，發動機油耗大致相同。 這兩輛車不太省油。
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匿名使用者2024-01-09這取決於哪種型號，但總體而言，哈弗更省油。
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匿名使用者2024-01-08
三菱機器更省油！ 個人意見。
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匿名使用者2024-01-07
哈弗是出了名的耗油汽車
相關回答5個回答2024-06-29質量好。 事情是這樣的，清明節從銅仁到重慶，因為臨時決定，所以沒有仔細規劃路線，期間還去了銅潭玩，五個人，乙個大七，48小時一共只休息了六個小時，這也是導火索後來的意外，在高速公路上回了銅仁， 因為困倦，打瞌睡，100多碼的速度直接撞向高速護欄，整輛車飛了起來，但因為車子穩定問題沒有旋轉，幸好醒過來很快，反應及時。慢慢地把車開到高速公路上，仔細檢查了一下，發現整個車身駕駛室的五塊面板都被劃傷了，大燈壞了，襯裡和擋泥板都壞了，輪胎已經掛著破損的襯裡，打不開。後來我去維修店修理，修理工直接說車真的很好，做工已經比XRV好（因為是修理店把XRV帶到修理店，師傅也可以直接比較一下）。 >>>More
6個回答2024-06-29東南DX3和東南DX5比東南DX7價效比更高，畢竟DX7高一級，在空間和舒適性方面更有優勢。 東南DX3搭載新一代三菱全鋁4A91T渦輪增壓發動機，最大功率115kW，最大扭矩220Nm。 此外，在底盤上，東南DX3採用前麥弗遜獨立前懸架（帶防傾平衡桿）+五連桿後獨立懸架的組合，搭配前後副車架+最大200mm離地間隙設計。 >>>More
6個回答2024-06-29，開啟，開啟手機藍枝腔挖和車載藍芽圓觸開啟，兇猛核心處於可發現狀態，2、搜尋，在手機藍芽介面，點選搜尋裝置，手機可以搜尋到車載藍芽，3、配對，選擇手機顯示車載藍芽，點選車載藍芽設定配對，手機彈出配對對話方塊，點選連線，與車載藍芽點配對，4連線，配對碼輸入正確，車載藍芽顯示已連線，