東南DX5和東南DX7哪個價效比更高？

東南DX3和東南DX5比東南DX7價效比更高，畢竟DX7高一級，在空間和舒適性方面更有優勢。 東南DX3搭載新一代三菱全鋁4A91T渦輪增壓發動機，最大功率115kW，最大扭矩220Nm。 此外，在底盤上，東南DX3採用前麥弗遜獨立前懸架（帶防傾平衡桿）+五連桿後獨立懸架的組合，搭配前後副車架+最大200mm離地間隙設計。

因此，憑藉其領先的動力和同級別中唯一的專業SUV底盤，東南DX3完全滿足了目標消費群體的需求。 東南DX7**改進後應該很好，價效比高，配置精良。 東南DX7是東南汽車推出的首款SUV產品，東南DX7搭載兩台發動機。

這是東南汽車與義大利著名汽車設計公司賓尼法利納戰略合作的首款車型; 長4530mm、寬1900mm、高1700mm、軸距2700mm，緊湊級SUV Southeast DX5。 DX7的發動機型號是三菱汽車4A91渦輪增壓器，但不是4A91和渦輪增壓器的原裝發動機，而是在缸體、曲軸、排氣歧管等方面進行了重新設計，並配備了三菱重工的原裝渦輪增壓器。 發動機最大功率為115kW/5600rpm，最大扭矩215Nm/2000-4500rpm，分別組配6速手動和5速自動手動變速器，最高時速在180km/h以上。

與DX5機型相比，我個人認為預算足夠或者DX7價效比更高，因為DX7比DX5機型相對高出乙個檔次。

東南DX7**：10,000元。

東南DX5**：10,000。

答：日前，車場從東南汽車獲得一套DX5官方圖片，新車外觀依舊由讓DX7走紅的“義大利賓發”設計，採用家族式“翼立方”概念，聚焦年輕消費群體。 DX5是東南汽車推出的全新A0級SUV，定位在DX3和DX7之間，將於8月20日正式下線，預計9月上市。

比 DX3....

說實話，DX7稍微好一點，不要只看價效比。

1、東南DX5車型在高動力下依然價效比高，新車型的外觀和內飾變化很大。 東南品牌是比較早期的國企，東南車的三菱發動機效能比較穩定。

DX3已經穩定了兩年，車內導航等電子儀表齊全，從官方資料來看，DX5的車身會比X3略大，而且在配置和車身方面，價效比相當高。

2.從日常使用來看，完全夠家庭使用。 而且，東南有專業的SUV底盤，而且是四輪單懸架，動力完全沒問題。 在同級別的車型中，我還是推薦東南DX5，設計吸睛，東南DX5汽車效能一般，我個人認為底盤設計的優勢，以及價效比都不錯，**低配置高。

3、DX5沿襲DX概念車的設計輪廓，前臉採用水平加寬設計，大燈與中間網格連線，細節處形成字形，中間粗壯的肌肉線將前臉分成兩部分。 下方的裝飾條也形成“蝴蝶結”造型，桶形超大霧燈視覺感強，整個正面看起來很有層次感。

**自主品牌都是以價效比作為產品競爭力，當然東南DX5也不例外，官方價格區間是1萬元，也是市場上的主流價格。

總結。 東南DX5相對划算。 東南DX5車型的主要賣點是發動機和高價效比，新車型的外觀和內飾變化很大。

東南品牌是比較早期的國企，東南車的三菱發動機效能相對穩定。 我也是東南車的車主，DX3車狀態穩定，車內導航等電子儀表齊全，看官方資料DX5車身會比X3略大。 希望我的能幫到你，謝謝。

東南DX5的效能如何？

東南DX5相對划算。 東南DX5車型的主要賣點是發動機和高價效比，新車型的外觀和內飾變化很大。 東南品牌是比較早期的國企，東南車的三菱發動機效能相對穩定。

我也是東南車的車主，DX3車狀態穩定，車內導航等電子儀表齊全，看官方資料DX5車身會比X3略大。 希望我的能幫到你，謝謝。

東南DX5導航壞了要去4S店 他們說已經半年斷貨了怎麼辦。

天冷的時候，一把鑰匙啟動，不著火。

<>一鍵啟動在冬天不能著火的原因有很多。主要是因為汽車的發動機處於冷卻狀態，停放的時間越長，越容易出現這種情況。 2.

汽車的火花塞在冬天容易損壞，這也是汽車一鍵啟動時不會著火的原因。 3.這是由於智慧型鑰匙斷電或方向盤鎖定引起的。