1000元以上能買到什麼價效比高的山地自行車？

Trinx X7 輕型山地自行車。 該車配備了 Shimano 30 速 610 套件、氣叉和空心曲柄組。 國內廠商的典型玩法，你總能找到乙個在相同價格上跨越式的配置，當然，作為其他配件的補償會比較保守。

UCC入門級車型，車架採用6061鋁合金DB管技術，漆面採用UCC最新的Port粒子反射技術，好看，Shimano ALTUS變速箱套件可以讓你擁有流暢的換擋體驗。

UCC Blade 系列作為 UCC 的明星入門級山地自行車系列，一直深受大家喜愛。 UCC Blade系列也憑藉自己的優質工藝和紮實的材料，成為UCC的“大師”。 <

迪卡儂Rockrider運動型山地自行車，曾經的1399，現在的售價是1499，雖然已經超出了你的“1300左右”，但估計是最適合你的範圍。 如果您偶爾騎車休閒，或者您認為自己不會喜歡這項運動，或者您只需要滿足“偶爾長距離（最多 150 公里）”的要求。

捷安特ATX770，捷安特的質量還是很不錯的，770在入門級山地車中比較輕。 無論山有多低，質量都很好。 但不建議騎山地自行車。

Wave 500 使用 Shimano M315 液壓盤式制動器，整體制動效果出色，液壓前叉可以很好地處理細微的振動。 Missile H1 英吋線控液壓前叉、Shimano Deore M610 3x10 30 速套件、SID 輕量級車把套件 3 + SID 鞍座、Prowheel Ten-601-TT 曲柄組24 32 42 曲柄組 這些高品質配件的組合帶來了超過這款**山地自行車平均水平的騎行體驗。

RR540採用6061鋁合金，採用T4 T6熱處理工藝，配備100衝程前叉，車窗移位，迪卡儂對細節優化的天賦，0-30mm可公升降把立可以讓你更容易找到合適的騎行位置，優化的懸架調節旋鈕非常好用。 更貼心的是，迪卡儂為您準備了一整套周邊產品。

頂級品牌賣的是鏡框，而不是價效比。

對於初學者來說，如果你不到5000，你會選擇捷安特、梅里達和哈薩三大品牌，就所謂的價效比而言，梅里達比捷安特高，哈薩比梅里達高。

不過，巨人在內地的熱度比後兩者高，梅里達的權重比另外兩家重，哈薩在內地的時間太短，網點分布還是很小的。

在質量方面，這三個品牌大致大致相同。 捷安特的質量一直比較穩定，售後服務也很好。 梅里達近年來發展迅速，導致一些質量問題，尤其是蘭博系列。

哈薩早年進入大陸時，由於鑄造廠質量控制鬆懈，出現了許多質量問題。

在低端品牌中，賣的是噱頭，賣的是虛假宣傳，即來自義大利、德國、俄羅斯、美國等假冒品牌的所謂假冒品牌。

所以，它應該是梅里達更好。

Kelsen 的山地自行車是我所知道的最物有所值的，因為我喜歡騎車出去玩，所以我支援 Kesston。

就我個人而言，我覺得凱爾森的車還是很划算的，**實惠，***，我的室友都騎的是凱爾森。

這個價位應該是ATX770，價效比很高，或者加點錢進入競速系列買一輛挑戰者300或者500就不錯了，其實你買車是不允許要求任何價效比之類的，只要你覺得好看，玩得舒服就行了。

M 的新選擇 350 感覺不錯，但價格昂貴。

一般來說，入門770或者公爵都差不多，再好也感覺不到，先騎5000公里，就知道需要什麼車了。

私下裡，我覺得要想騎長距離，一定要選擇盤式制動器（價格2500元左右），如果只是用來鍛鍊身體，只騎短距離，可以選擇1500元左右的車。 我自己買了 Giant 690，但如果我必須騎很長的距離，我必須借用朋友的自行車。

捷特ATX670,1398;atx680，1398；atx690，1598；ATX740,1750左右; ATX770,2000年左右; ATX780，約2600元。

梅里達勇士 500,1198;勇士 600,1498 年;杜克 500,1898 年;公爵 700， 2780