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質量是一樣的,但如果你必須劃分贏家或輸家,那麼兩個盒子更好。
主要區別在於身體。
因為歐洲的原型車是兩廂車,引入國內,為了滿足國內市場對三箱車的偏好,增加了乙個尾箱,但畢竟不是原型設計的轎車,底盤結構還是原裝的,所以兩箱Polo才是最原裝的。
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建議你買乙個2盒,那是原型!
中國人的傳統思維導致這些汽車製造商設計出不起眼的轎車,例如標誌307和206,福康和夏利。
掀背車和轎車哪個更賞心悅目?汽車的外形和風阻係數絕對匹配!
至於引擎,都是一樣的!
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同樣,也是為了滿足中國消費者的需求,生產三盒,兩盒的質量絕對沒有問題。
大眾汽車的汽車看起來很一般。 但是這輛車的質量非常好。 這是一輛好車。
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掀背車按照原來的尺寸引進中國,三廂車根據中國人的喜好改為三廂車。
兩者的質量絕對沒有問題,掀背車更時尚,而轎車更謙虛。
就像寶馬一樣,進入中國的汽車也要加長,有人懷疑質量嗎?
大眾在中國市場的地位,他絕對要保證質量。
另外,女士最好買一輛掀背車。 (個人)。
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發動機。 外殼是一樣的。 所以質量是一樣的。 只是長度不同,配置不同。
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我第一次聽說,一輛車的好壞與車多有關。
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首先,布局形式不同。
1.Polo掀背車:將駕駛室和後備箱做成同乙個包絡,發動機是獨立布置的。
2、Polo轎車:由駕駛室、後備箱和發動機艙三個封閉的隔間組成。
二是制動方式不同。
1.Polo掀背車:前盤和後鼓(博世版ABS)的制動系統不會輸給其他對手。
2.Polo轎車:前輪驅動驅動模式,前排座椅中間為手剎模式。
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嗨,我哈哈
汽車安全:主動安全、被動安全、Polo Talk。
Polo定位是A0級車,A0級是什麼意思? 事實上,它是一款通勤城市踏板車,它定義了它大部分時間都在擁擠的城市中行駛。 在這個價位上,首先考慮的不是安全性,而是更經濟。
A0 級汽車的安全性無法與 B 級或更高階別的汽車相提並論。
在綜合成本方面,Polo首先是經濟的,其次是質量不容易出現大問題。 (小問題是有車,關鍵是買車要有好的態度,8-12w合資車的質量大概就是這樣)。
至於安全性,鋼板的厚度並不代表安全性,主要是因為它的車身框架結構。 似乎沒有像 ESP 之類的馬球,但安全駕駛是最重要的。 危險駕駛油箱也不能保證安全——
總之,建議你去愛卡polo衫裡面(說真的),有好有壞。 但在中國,在這個價位上,Polo是一輛不錯的車。 至少保值,質量還算合理。 沒有最好的,只有更好。 ~~
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任何汽車的安全率都是一樣的 - 50%; 安全與鋼板厚度之間沒有必然的關係,那些說Polo安全好的人不了解汽車。 更重要的是,它仍然是一輛 A0 級汽車;
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很好,只是不知道怎麼開啟黃色的空腔,是德國的,比如車門比日產的車門好,而且是金屬漆,我們今天剛去買了乙個,新的比舊的配置好很多,還不錯。
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三盒Polo衫比兩盒Polo衫便宜的主要原因如下:
1.安裝成本:三箱Polo的安裝成本低於兩箱Polo,因為它只需要安裝兩個箱,而兩箱Polo需要安裝三個箱,使得三箱Polo的安裝成本更低。
2.特點:三盒Polo的功能比兩盒Polo少,因為三盒Polo只有兩個盒子,而兩盒Polo有三個盒子,因此使三盒Polo的功能較少。
3.三盒Polo比兩盒Polo便宜,因為三盒Polo的材料和生產成本低於兩盒Polo,使三盒Polo更便宜。
4.保養:三盒Polo的保養比兩盒Polo更簡單,因為三盒Polo只有兩箱,而兩箱Polo只有三箱,從而使三箱Polo的保養更簡單。
總之,三盒Polo衫之所以比兩箱Polo衫便宜,主要原因是安裝成本低,功能少,成本低,維護簡單。
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大眾 Polo 掀背車:
1、同色把手的門把手具有豪車的特點,同時兼顧人體工程學和安全考量; 車的下側通過銳利的折線分割,造型像一把雕刻刀,更加立體動感; 充滿活力和現代感的歐式動圈天線,加上精緻的15英吋拋光鋁輪輞,充滿挫敗感,既適合運動又適合靜音,讓機身線條流暢獨特; 側面LED轉向燈與後視鏡和諧結合,展現了歐洲的美與美理念,有效保留了側面鋼板造型的完整性;
2、更具動感的V型後尾窗曲線造型,突破傳統設計,將邊角向下略微延伸,使後窗的立體層次感更加鮮明; 動感擾流板尾翼在視覺上優化了車身長度,提高了車輛比例的美感,大大提高了車身的穩定性。 後保險槓下緣原色設計,豐富了視覺層次,減少了行駛時保險槓外漆損壞的幾率; 位於車尾的立體後標誌,在切割比例的高點上,展現出車身上下半身的完美比例,走到哪裡都會留下窗簾追逐;
3、金清跟著老Polo的方向盤,手感自然好。 風格比較老舊,既然是動感車,定位是年輕人,就應該推出三輻版,增加車內的戰鬥氛圍。
百萬購車補貼。
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大眾Polo轎車呢? 大眾Polo轎車配置、引數:
1.Polo是大眾最暢銷的車型,**便宜,而且質量也不錯! 發動機與桑塔納Magotan等許多車型相同,排量相同;
2.家是足夠的,但缺點是後方空間略小,坐著的人顯得很窄。 優點:靈活、動力充足、停車方便;
3.從早期的“四眼小子”到外觀變化後的新造型,不得不說,雖然Polo的剎車有所減少(從當年的盤式剎車到鼓式剎車,被罵了很久),但外觀卻越來越帥氣,其他大眾車型在家族前臉風格上保持著高度的一致性。
實用的掀背車版本更好。
因為掀背版的後備箱比較大,可以裝大件物品,後座向下摺疊時,可以接近小型貨車的裝載空間,睡兩個人是沒問題的。 **朗興車頂還有乙個行李架,可以放超長或更多的東西。 轎車不行。 >>>More
就我個人而言,我買了K2三箱,779一箱,感覺很好,很安靜,但是路噪音挺大的,大概是因為我腳小。 很多有一定駕駛經驗的朋友都試了一下,都說操控性很好,離合器很輕,檔位很清晰。 當然,這是相對於這個**的處理,油耗,我是新手,還沒過磨合期,上面顯示的是eco,不知道是不是準確,我個人買了,覺得還值,別說外觀了,還算好看。 >>>More
駕駛室和後備箱裝在同一車廂內,發動機獨立布置的掀背車。 這種布局增加了內部空間並減少了後備箱空間。 因此,它多用於小型車和緊湊型車。 >>>More
歲月歸舊,但飛度車的保值率很不錯,5萬公里的使用強度也很小,車況應該不錯,新車現在有8萬多款來提車,總結一下,在不欠費的情況下, 10,000 視實際車而定 如果是西迪, **略低。