不知道以後該不該去4S店保養

該車不同於其他消費品，購買後要定期更換各種油液和易損件，車輛的效能除了與主機廠的汽車製造工藝有關外，後期保養有一大關鍵，三點維修和七點保養。

汽車保養，最靠譜最省心的辦法就是去4S店，在4S店裡，不用擔心零配件和各種機油的真偽，維修技師也是常年跟品牌的車打交道，熟悉車輛的結構（不要小看這一點，不同的車廠家有不同的汽車製造理念， 備品備件的位置概率也不同），以及接待顧問和良好的等候環境，是購車維修、換油保養的首選。

但有點貴，因為廠家對4S店的展廳、維修車間、休息區等設施有要求，再加上用人較多，所以這些費用必須靠車輛銷售和維修來賺回來。

提車後，在車輛保修期內，大多數車主選擇在4S店進行保養和維修。 一般來說，4S由於有廠家的支援，無論是技術還是實力，都要比維修店更了解自己品牌的汽車，有些工作必須用4S完成，比如一些車型的原車防盜系統。 另外，在汽車的保修期內，廠家要求維修工作必須在4S店進行，不去4S維修就意味著保修期外。

我覺得廠家要求這個也不過分，大多數修理廠的汽車保養都認為只是換汽油三濾清器，保養檢查專案不當確實可能導致一些車輛故障。

你看**，其實4S店的服務還是很不錯的，在我接觸的範圍內，如果不缺錢，4S店還是可以做長期維修的，當然，如果想經濟的話，可以去一些維修店等地方做維修，價效比會比較好一些， **會比4S店便宜。

這個不一定，沒有強制要求去4S店維修，但我個人建議去4S店維修，原因如下：

1.在4S店會得到更好的保養，因為4S店的技術人員都經過廠家的培訓，了解汽車的優缺點，甚至是設計和工藝上的缺陷，所以可以給予更貼心的保養;

2、不過，4S店的成本也比外面的維修廠高很多，但不管是去4S店維修還是去外面維修，一定要注意不要錯過維修週期;

3.還有在保修期內，不要外出維修，因為這樣以後會很難理賠，雖然國家法律不允許外修保養，但發動機和變速箱都與保養有關，那麼保險公司可能會拒絕理賠。 希望。

第一次保修是必須去的，其他的維修就交給那些正規的維修店了，如果有什麼重要的配件或者其他問題，最好去4S處理，很多問題都是車本身的問題，不是人為原因不好，會免費處理，如果到外面的那些維修店來處理， 他們不認識。

您好，汽車保養不一定要說到4S店保養，但是保養最好是去比較正規的保養店做保養，希望我的能幫到你，希望。

你不必去4S店。 因為現在在4S店保養一輛車比較貴，所以有些人不會選擇去4S店保養，而是選擇去維修店或者自己動手。 沒有必要特別痴迷和相信原始部分。

請注意，如果您選擇維修店，則必須前往您可以信任的可靠維修店。 如果你自己做，花更多的錢買更好的油。 當20000公里或40000公里需要大修時，還是建議去4S店。

買車後，是否有必要每次都去4S店保養？

我們都知道，4S店維修車的**是非常昂貴的。 我們來談談去4S店保養時不需要哪些物品。

首先，空氣調節清潔。 夏天，4S店的工作人員一定會給大家介紹空空調清洗，但一定要檢查一下我們自己的空調濾芯和風道是否符合需要清洗的標準。 如果沒有，則無需進行任何清潔。

其次，渦輪機維修。 至於渦輪機，我們不知道是什麼。 我們認為沒有必要清理這麼高的建築。

通常，渦輪機需要在至少六年後進行清潔。 如果車還沒舊，就沒必要把這些浪費的錢都花掉。 此外，輪胎保養。

這太過分了。 輪胎由橡膠製成，老化是不可避免的。 如果輪胎沒有被外部物理影響刺破，則無需維護。

最好節省維修費用並購買新輪胎。 最後，不需要清潔發動機。 頻繁清潔也會對排氣產生影響，但弊大於利。

<> “我應該去4S店進行維修嗎？ 維修費不高，這才是真正的目的。

很多新手保養都是在4S店，店裡用的油只要油不貴就行。 觀點是，店裡的維修比較靠譜，外面的維修怕坑坑窪窪。

不過，315中曝光的劣質4S店的例子不勝列舉，4S店的維護未必是好產品。 有一種說法是土生薑不辣，汽修店屬於土姜，這在很多新手眼裡是一種不專業的感覺，只有4S店才專業。

很多低檔家用車同子，在4S店保養都是礦物油，你畢竟車身價格是有的，如果保養超過500,5000公里就會叫回來保養一次，誰是車主不敢回頭。

因此，我們用便宜的機油，讓我們的新手覺得在4S店保養一次並不貴，甚至可以說便宜，5000公里後再來一次，可以賺更多的工時。 這有點像在溫水中煮青蛙，水溫慢慢公升高，青蛙最後成熟了，每次賺的不多，但你一年賺2次，最後你賺的錢比外面的修理店還多。

在老司機眼裡，去4S店維修的都是有錢人。 窮人去修理店。 因為維修店更便宜。 而且4S店推薦的專案太多了，很多都是不必要的，只是為了讓你賺錢。

比如你清洗油門，就是一種賺錢的方式，其實這個油門不需要那麼勤奮的去清洗，只要車子沒有出現症狀，在維修店一般不會主動幫你洗，但4S店叫清洗，動不動就叫洗， 你可以仔細品味問題。

汽車保養是指定期檢查、清洗、補水、潤滑、調整或更換汽車某些部件的預防性工作，又稱汽車保養。 如果汽車在保修保養中，一定要去4S店。 相關介紹如下： S店的優勢：

4S店代表廠家負責本車在保修期內的保養和維修。 4S車間維修所用的機油、齒輪油等機油產品由廠家指定。 使用的配件是原裝的上裝件，其使用功能是其他配件無法比擬的。

各種引數都符合汽車的要求，可以使汽車具有最長的使用壽命、最低的經濟性、最好的操控性、最高的安全性。 在其原地維修汽車而沒有廠家提供質量的機油及配件，維修質量無法保證，在維修期間因機油、配件或其他問題，廠家將不承擔任何責任。 因此，保修期內對汽車的保養必須代廠前往4S店。

2、保養專案：通常在進行汽車保養時，操作人員會根據汽車的具體情況進行其他檢查，如發動機相關系統的檢查、清洗和保養、輪胎的定位檢查、各種緊固部位的檢查等。 汽油濾清器是不可缺少的部件，汽油濾清器的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分和雜質。

這優化了發動機效能，並為發動機提供了最佳保護。

維修可以根據自己的需要選擇去4S店或外面的維修店，對於車主擔心的脫險問題，早在2017年，《機動車維修管理條例》就進行了修改，其中明確規定，廠家和4S店不得以不在官方授權門店保養為由拒絕為車輛提供保修， 也就是說，車主可以自由選擇維修點。除汽車生產企業履行召回缺陷汽車產品和汽車質量的“三包”責任外，任何單位和個人不得強迫或者變相指定維修經營者。

即使汽車在保修期內，車主也可以自主選擇維修點，不在4S店保養還有保修，降低了維修成本。 但是，在實踐中仍存在一定的風險，例如要求保留維修發票、維修記錄、維修和更換零件證書等。 因此，這裡建議新車保養還是去4S店，保修期過後再去外面的汽修店保養。

如果您打算在外面保養您的新車，您還應該找一家可以提供相關證書的正規汽車維修店。

另外，在維修店保養時盡量不要涉及太多物品，比如現在汽車電控系統太發達了，很多車在清洗完油門後一定要用專用的維修電腦重新配套，否則會出現怠速不穩定等問題，而且這種專用電腦， 一般維修店不可用。因此，維修車間維修期間的專案也應盡可能簡單，涉及電路的維修仍應進行到4s。

可以根據自己的需要進行維修，去4S店或外面的維修店。 至於車主的顧慮，早在2017年，就對《機動車維修管理條例》進行了修訂，其中明確規定，廠家和4S店不得以未在官方授權門店維修為由拒絕為車輛提供保修，即車主可以自由選擇維修點。 除汽車生產企業召回缺陷汽車產品和汽車質量的“三包”責任外，任何單位和個人不得強迫或者間接指定維修人員。

即使汽車在保修期內，車主也可以自主選擇維修點，4S店不維修時仍有保修，降低了維修成本。 但在實踐中，仍然存在一些風險，如維修發票、維修記錄、維修證明和更換零件等。 因此，建議去4S店進行新車維修，保修期滿後再去外面的汽車維修店進行維修。

如果您打算在外面保養您的新車，您還應該找一家可以提供相關證書的正規汽車維修店。

此外，在維修車間進行維修時，帝國旅盡量不要涉及太多物品。 比如現在汽車的電控系統太發達了，很多汽車在清洗完油門後，必須用專門的維修電腦進行維修，否則會出現怠速不穩定等問題，一般維修店是沒有的。 因此，維修店的維修工程應盡可能簡單，電路的維修仍應進行到4s。

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