關於便宜車的問題，汽車越來越便宜的原因

我是汽車修理工，我不是賣車專家看來8公升不到30,000，所以買一輛二手車也不錯。 如果年保費便宜一點，就是1000多，你每天跑100公里，週末全年去掉，差不多是270天*5公升100公里油耗*6元公升+365*10元/天停車費=11750元。

買車成本不算，平均每日支出為（11750+1000）365=元！

再考慮以後的維護什麼的，攤銷就狠一點了，每天40塊錢！

我希望它能幫助你給我一些觀點。

3萬元以下的汽車相比QQ奧拓、夏利、吉利，這些都比較好看是QQ，表現最好的是夏麗，自己選吧。

在這個價位範圍內，一輛車的平均費用為每月700元。

奧托還在補，聽說QQ的表現有點差。

如今，汽車已成為家家戶戶必備的交通工具。 隨著汽車的不斷發展和公升級，它可能會越來越低。 成為必備品。

未來的汽車真的會越來越便宜，因為汽車會越來越多，而且會出現供過於求的情況，**會下降，但**對於汽油**可能會上公升。

汽車上市後越來越便宜。 這對那些想買車的人來說不是福音嗎？ 老實說，降低汽車價格不是一件好事嗎？

至少想買車的人可以少花點錢。 雖然對已經成為車主的朋友不公平，但在這件事情上似乎並不公平。 畢竟，早買早享受。

在這次降價期間，您可以充分享受這輛車給您的生活帶來的便利。 汽車降價、官方降價、活動折扣、官方降價絕對是車廠直接出台的政策，而汽車的整體調整會讓汽車更貼近老百姓，擁有更廣闊的市場。 至於活動**，是指經銷商趕上乙個季節或活動，在店內舉辦一些活動，給消費者一定程度的折扣。

但是，無論以哪種方式降價，都只是在**方面做出了一些讓步。 事實上，在製造技術上沒有區別。 你不能僅僅因為你要降價來製造一些特殊的模型。

這種想法似乎毫無意義。 事實上，我親身體驗過這輛車的降價，那就是現代ix35。 剛上市的時候，我買不到一輛車，就連低端車型的**也差不多18萬。

然而，過了一段時間，這款車的**下降了，出現了各種新車型。 看到這輛車降價這麼多，真是讓人心疼，但仔細考慮，真的是早買早享受，沒必要當真。 所以，只要你對汽車降價持樂觀態度，至少你不必太擔心質量。

很多年前，買得起車的人絕對是當地的暴君。 隨著經濟的發展，普通家庭基本買得起車。 然而，隨著汽車的普及，很多人買車的慾望逐漸消退。

越來越多的人外出選擇地鐵和公共交通工具，但買車的人卻越來越少。 是什麼導致人們不願意買車？

1.買不起？

相信很多車主對“買得起，但買不起賣”這句話有深刻的理解。 我們都知道現在買車很容易。 即使不能全額買車，選擇貸款買車也不難。

然而，難點在於汽車維修。 雖然汽車的**越來越低，但如果你真的買了一輛車，你會發現，在日常生活中，沒有8000元的燃油費、保險費、停車費、違章費等，你也負擔不起。 再。

這些費用對許多人來說都是有壓力的。

2.交通嚴重擁堵。

交通擁堵的問題對所有車主來說都是顯而易見的。 汽車數量逐年增加。 每天開車是司空見慣的，尤其是在一線城市。

即使在高峰時段，步行也比開車快。 買車無非就是方便。 如果一直都是這樣，為什麼要買車呢？

話雖如此，根據目前停車位供不應求的情況，小區內停車位不足，必須對公共停車位收費，路邊停車必須張貼停車罰單。 停車的困難也讓一些想買車的人望而卻步。 因此，現在大多數人在上下班時選擇乘坐地鐵或公共汽車。

畢竟，沒有人願意在路上花費太多時間。

3.限制性政策的出現。

隨著汽車保有量逐年增加，環境汙染也越來越嚴重。 為了控制汽車尾氣排放問題，交通部門不斷出台交通限制政策。 在6號國道長期實施之前，7號國道將重新引入。

日益嚴格的政策也阻礙了人們購買汽車。 這項政策讓很多人買了車，卻開不了車。 既然出不去，就不能把它當裝飾品買回去。

所以很多人在看到這個政策出現後就放棄了買車。

此外，還有汽車折舊的問題。 從汽車到達的那一刻起，它就一天天貶值。 甚至有人認為計程車畢竟是無限的，用你買車的錢打車還是不錯的。 讀者們，你們怎麼看？

百萬購車補貼。

這是肯定的，今天的汽車不是比以前便宜很多嗎？ 其實，我認為有很多因素：

生活水平有所提高。 現在的工資比往年好多了，以目前的生活水平，汽車的消費是可以承受的。

國產汽車正在蓬勃發展。 以前國產車基本很少，但現在國產車也做得很好，很多人選擇購買國產車，這已經與進口品牌和車輛形成了一定的衝擊力，有一定的競爭。

汽車市場趨於飽和，現在是供過於求的時代，現在很多汽車都在打一流仗，自然便宜很多。

未來，汽車會越來越便宜，因為汽車技術不再是一件非常神秘和困難的事情，中國人完全有能力做到這一點。 不再依賴進口，沒有那麼多水，利潤給了消費者。

。其他。

競爭是激烈的，而且是普遍的。

1、將研發成本加到新車上，隨著產量的增加，研發成本逐漸消化，從而降低成本;

2、模型逐漸老化後，競爭日趨激烈;

3、材料技術和工藝技術成熟後，生產成本呈日漸下降趨勢。

首先，隨著人均生活水平的提高和收入的增加，買車不再難，或者說是汽車越來越普及，中低端汽車佔主流，各大品牌基本都有10萬多輛汽車。

還是只是以現在的社會發展程序，沒有車做事真的很難。

因為技術在發展，成本降低了，就像電視、電腦和手機一樣！