子彈頭列車的安全係數有多高? 列車的安全係數

發布 汽車 2024-06-18
26個回答
  1. 匿名使用者2024-01-29

    房東:我是這麼認為的,就整個動車組技術而言,還是比較安全的。 然而,現階段我國子彈頭列車、高鐵等仍處於起步階段,裝置設施仍處於磨合階段,安全和整體規劃工作還不完善。

    引用《紐約時報》7月25日中國微博的標題:“中國,請停止你們飛馳的腳步,等待你們的人民,等待你們的靈魂,等待你們的道德,等待你們的良知! 不要讓火車脫軌,不要讓橋梁倒塌,不要讓道路成為陷阱,不要讓房屋成為廢墟。

    慢慢走,讓每乙個生命都能享受自由和尊嚴。 每乙個人都不應該被這個時代拋棄!

    這讓我們感到非常情緒化,不是嗎,但在某些情況下,道歉和賠償是無效的。

    中國再也不能吹噓自己是“世界高鐵的領導者”了,相反,來自全世界的恥辱、質疑和諷刺接踵而至。

    顯然,在悼念死者的同時,全中國都應該盡快完善我們的各種技術和制度,努力挽救乙個負責任的大國形象,讓它對得起瞬間死去的35條生命。

    只有這樣,我們才能吸引世界的目光,讓人民放心......

    仔細回答)。

  2. 匿名使用者2024-01-28

    和福利彩票特等獎的概率一樣高,只是獎品不一樣,雙色球500萬,子彈頭列車100萬。

  3. 匿名使用者2024-01-27

    非常同意樓上的意見。

  4. 匿名使用者2024-01-26

    飛機很高。

    南京航空航天大學飛機學教授洪海松教授表示,飛機的飛行里程一般都比較長,而且乘客很多,發生空難的概率其實從飛行距離和乘客人數上來說都很低。 此外,飛機維護和安全檢查是所有運輸工具中最嚴格的。 可以說,飛行仍然是最安全的交通方式。

    昂教授提醒市民,為了提高飛行的安全係數,可以盡量選擇較大的飛機。

  5. 匿名使用者2024-01-25

    它們都是中國成熟的交通和通行方式,可以這麼說,中國是高鐵大國,民航強國,同時又是高鐵強國、民航強國,它們作為一種大容量、高速的通行方式,安全性可以說是夠高的,但如果非要比較高, 民航安全係數應更高、更安全。‍‍

  6. 匿名使用者2024-01-24

    我認為高鐵追尾碰撞事故是可以控制的,但是飛機事故中的因素太多,不可控因素太多,所以高鐵是安全的。 ‍‍

  7. 匿名使用者2024-01-23

    飛機是目前世界上最安全的交通工具,事故率最低。 但問題是,一旦發生事故,存活率也非常低。 中國高鐵的速度和安全性還是很不錯的,尤其是在短途旅行(5小時以內的地方)。 ‍‍

  8. 匿名使用者2024-01-22

    你每年在高鐵上看到的事故數量,以及每年在飛機上看到的事故數量,誰更安全,好嗎? 看看事故發生的**情況,我們來比較一下吧? 那就別說那些毫無根據的話了,飛機是所有交通工具中事故率最高的交通工具,除了汽車。

  9. 匿名使用者2024-01-21

    高鐵是我們重要的出行方式之一,中國建的鐵路長度居世界第一,高鐵技術也遙遙領先於世界。

  10. 匿名使用者2024-01-20

    “當乙個人坐在家裡時,邪惡就會從天上來。” 該死的,你不能躲在家裡。 迷信的諺語都是命中註定的,是逃不掉的。

    無論是飛機還是高鐵,安全都在一定程度上得到保證。 雖然不敢說我百分百有把握,但我不能經常發生意外而死。 否則,他敢讓你在天上飛翔,也不會讓你在地上奔跑。

    沒有人敢騎車。 既然要出去,就有風險。 但不要太過謹慎,想太多會妨礙生活。 ‍‍

  11. 匿名使用者2024-01-19

    我認為一切都應該從分叉的角度來看待,這是乙個相對絕對的問題。 不管是飛機還是子彈頭列車,各有長短,沒有意外的時候是安全的,但出了事就麻煩了。 用一種有點迷信的方式說。

    那是生與死,財富在天。 當人們不時,他們會有人來拯救他們。 你應在河裡,你不會淹死在井裡。

    不要說我哪兒也不去,我不坐飛機。 如果你不坐在汽車或船上,你每天坐在空地上是安全的! 如果你錯了,也許乙個來自天空的未知物體會擊中你。 ‍‍

  12. 匿名使用者2024-01-18

    在所有交通工具中,飛機的安全係數最高。 很多人之所以認為飛機不安全,是因為飛機一旦拋錨,就不能像火車或汽車那樣迅速停下來修理,飛機失事中乘客的存活率是最低的,所以給人一種飛機不安全的錯覺。

    航空業不可能絕對安全,因為航空的方方面面都可能導致空難,小到一顆螺絲,機長操作失誤乙個小,大到氣候原因,遇到強氣流、雷電等,都可能給飛機造成潛在的安全隱患。

    隨著科學技術的飛速發展,不僅我們的出行方式變得多樣化,而且我們的出行效率也大大提高。 目前,最快的交通工具是飛機和高鐵; 兩者都能夠在最短的時間內將我們帶到我們想去的地方。

    在我個人看來,在高鐵和飛機的安全性比較中,高鐵的安全係數更大。 高鐵之所以被認為更安全,主要是因為以下幾個原因:

    一是高鐵執行更加穩定。

    高鐵的出現不是偶然的,而是順應時代發展的; 而且,在高鐵出現之前,科學家們已經在實驗室中反覆討論過,並在保證安全的前提下,將其投入到我們的日常建設和使用中。

    在高鐵運營過程中,不僅有各種裝置來監控高鐵行駛的安全性; 而且,根據不同的路段,制定了不同的速度,在保證安全的前提下,提高我們的出行效率。

  13. 匿名使用者2024-01-17

    安全係數都是相等的。 我覺得在生活中,我不能害怕做任何事情。 你也不應該魯莽行事,任性地做你自己的事情。

    沒什麼好認真對待的。 螻蛄告訴你要按原樣種莊稼,出門有危險的時候,你應該做你需要做的事情,這是對的。 一切都順其自然,別緻灑水,精彩生活! ‍‍

  14. 匿名使用者2024-01-16

    我不認為這是安全的,最重要的是看看你乘坐的飛機或高鐵是否安全。 當各種不利因素匯集在一起時,發生事故的概率非常高,遇到萬分之一的概率是100%。 ‍‍

  15. 匿名使用者2024-01-15

    在更高的安全係數方面,當然是高鐵! 在節省時間方面,速度比飛機領先一步。 不管是國內遊還是國外遊,都應該分開對待。 ‍‍

  16. 匿名使用者2024-01-14

    何必為此煩惱,乙個人要是想死,又怎能不避免,飛機和高鐵都墜毀了,誰能說清楚。 只要不是明顯的危險,顯然是致命的,想做可以試試。 ‍‍

  17. 匿名使用者2024-01-13

    總結。 從理論上講,火車是一種安全係數僅次於飛機的交通工具,列車拋錨後的死亡率相對較低,飛機故障很可能是空難,所以列車的安全性還是很高的。

    從理論上講,火車是一種安全係數僅次於飛機的交通工具,而火車故障後祥生的死亡率相對較低,飛機的故障很可能是乙個困難的判斷,所以火車的安全性還是很高的。

    以下五種情況容易使嘈雜的列車脫軌: 1、列車在前進過程中遇到障礙物時容易脫軌。 例如,這起事故因山體滑坡而脫軌。

    2、在脫軌車輛的低速超車彎道上爬行時,車輪與鋼軌的迎角為正,由於一側車輪重量減小,側向力增大,輪輞逐漸爬到鋼軌上而引起的脫軌稱為爬坡脫軌。 3、脫軌車輛低速通過彎道,車輪與鋼軌的迎角為負時,車輪在足夠大的側向力作用下旋轉時,車輪在旋轉時滑到鐵軌上而引起的脫軌稱為脫軌打滑。 4、跳上高速行駛的脫軌車時,由於側向劇烈振動或車輪側向衝擊力過大,車輪在軌道上跳躍而脫軌,稱為跳軌。

    5、當車輛在壞線上高速行駛,長卡車通過彎道時,由於車輪與鐵軌之間的側向力過大,鋼軌橫向移動,冰雹局使軌距膨脹,使車輪落入軌道內側, 這稱為軌道掉落。

  18. 匿名使用者2024-01-12

    按照萬小時的事故率計算,飛機安全係數在世界上仍然很高。 但凡事都有,在40多年的運營中,日本新幹線沒有一名乘客因故障而死亡。 此外,一旦飛機墜毀,乘客的存活率非常低,而高鐵則相對較高。

  19. 匿名使用者2024-01-11

    飛機的事故率相對較低。

    但一旦發生事故,一切都結束了,鐵路的事故率沒有飛機那麼低。

    但後果並沒有那麼嚴重。

  20. 匿名使用者2024-01-10

    飛機,但如果你和飛機發生事故,你會死。

  21. 匿名使用者2024-01-09

    它應該是一樣的。 理論資料只是理論上的。 飛機上發生事故的幾率類似於被閃電擊中,高鐵也是如此。

  22. 匿名使用者2024-01-08

    在這個星球上,沒有一種交通工具比飛機具有更高的安全係數! 幾年後不會改變!

  23. 匿名使用者2024-01-07

    高鐵安全係數高。

    鐵路可以說是最安全的交通方式。 由於高鐵在全封閉環境中的自動執行和一系列完善的安全保障體系,其安全程度是任何交通工具都無法比擬的。

    與高鐵相比,航空的安全係數較低。 由於飛機操作困難,對飛行員的要求特別苛刻。 最可怕的是,一旦在飛行途中發生事故,對生命財產的影響是巨大的。

  24. 匿名使用者2024-01-06

    我覺得還是高鐵,因為看到飛機在天上飛,還有不停的報道,空難的訊息,我自然對飛機有一種恐懼和不信任的感覺,所以我覺得做高鐵更安全。 <>

    首先,這兩年飛機的事故率太高了,我說飛機的事故率太高了,也許有些人覺得冷笑,那只是偶爾發生的兩起事故,我和你一樣,同樣知道飛機的事故率不高, 但是如果在天空中飛行,我們有太多我們無法控制的因素,比如天氣,飛機本身的故障,這對乘客來說是一件非常危險的事情,中國氣象部門,現在可以說是非常準確的預報,但是,凡事沒有絕對,也有一些不可預測的天氣, 因此,很多航班因為天氣原因而折返或迫降,而飛機自身的原因也是我不擔心飛機的一大原因。<>

    但與飛機不同的是,高鐵不會出現這種情況,這可能也是因為我偏愛火車,因為畢竟每次出門都會選擇火車,但火車確實可以信任,而且我們很少聽到火車發生了什麼樣的事故,所以我覺得火車的安全係數還是很高的, 火車可以說是風雨無阻,與飛機相比,它也是非常方便的,在雷雨天氣裡,飛機只能停在機場,但是火車,它仍然可以執行,它不會耽誤大家一點點,而且在兩個地方之間,在同乙個城市之間,飛機的成本, 就算是經濟艙,也比火車的票價高很多,所以飛機對於一般大眾來說是買不起的,所以我覺得如果要在飛機和高鐵之間做出選擇,我會毫不猶豫地選擇高鐵。

  25. 匿名使用者2024-01-05

    你好,親愛的。 飛機的安全係數比較高。

    在汽車、火車、私家車、飛機等交通工具中,飛機的安全係數最高!

    飛機比較安全,只要天氣有點異常,就會停飛!

    而且,飛機的時間相對較短。

  26. 匿名使用者2024-01-04

    一般來說,速度越高,風險係數越高。 車速越快,控制越困難,應變效能越差,在緊急情況下,汽車在行駛中可以急轉彎,即使有一定的危險,但也是完全有可能的。 飛機自然不能在空中急轉彎,只能不斷調整飛行姿態和速度來改變航向。

    近年來,我國高鐵發展迅速,高鐵發展背後其實有多重考慮因素。 我國幅員遼闊,東西、南北跨度較大,由於資源分布不均,造成區域差距較大,如何人為地改變這種不利局面,空運成本太高,汽車運輸時間太長,高鐵無疑是最佳選擇。

    除了眾所周知的經濟效益和快速回報外,高鐵也是很多人選擇它的原因之一。 畢竟高鐵有一定的軌道,而且是在陸地上,我們的高鐵軟硬體技術也比較強,執行穩定性高,不僅能滿足國內使用需求,還要把相應的裝置和技術出口到國外,我國的高鐵已經走上了國際舞台。

    許多人仍然對飛機作為一種交通工具持保守態度。 畢竟離地很遠,什麼都不知道,讓人覺得孤立無援。 而且,飛機的飛行受到很多條件的限制,首先是天氣、雨霧不適合飛行,所以航班延誤是司空見慣的。

    另一種原因是,由於飛機速度快,高空對機身的外壓非常大,機械部件和電氣元件損壞的概率非常大,裝置故障的概率很高。 還有鳥類的影響,如果飛機高速執行中有鳥類,那麼機身必然會遭受嚴重的損壞和損壞,幾乎每個機場都有這種異常情況。

    因此,總的來說,飛機仍然是一種風險相對較高的運輸方式,而高鐵相對安全得多。

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