什麼牌子的汽車安全係數高？

沃爾沃，車身由飛機鋁製成。

目前世界上討論最多的。

安全係數最高的品牌是沃爾沃。

但沒有絕對的。

沃爾沃以在駕駛安全方面投入大量資金並推廣它而聞名。

最主要的是看國家當局的碰撞測試。

最近，豐田皇冠和本田 CRV 的安全係數均為 5 星（最高分）。

安全係數最高的四大汽車品牌得到認可：寶馬排名第三，第一無可爭議。

中國的汽車評論仍處於完善階段。

所以很難說，但我是別克站的人，在我接觸過的所有別克車中，沒有一件應該因為安全氣囊問題而傷到人的事情，而且有幾起重大事故沒有造成人員傷亡，我覺得同價位的富豪、君越汽車安全更好！

目前，我國汽車安全評價標準仍借鑑美國1999年標準，對汽車的評價主要依靠正面碰撞試驗。 清華大學汽車工程系宋健教授說。 國內的碰撞測試是在被測車上安裝乙個假人，然後讓它以48km/h的速度撞上鋼牆，最後測量車門是否變形、是否有燃油洩漏等車輛本身的各種數值。

當然，假人的“傷害”也是評價標準之一。

中國有中國的國情，中國經濟的發展決定了我們的評價標準與美國、歐洲等地不同。 例如，德國的正面碰撞測試將車輛的速度提高到 64 公里/小時。 “其實在真實的車禍中，大多是兩輛車相撞，車本身是有彈性的，沒有鋼牆那麼硬。

而中國的汽車側面碰撞試驗也即將出台。 宋健教授說，“標準不是一成不變的，時機成熟，就會出台新的政策。 ”

什麼車最安全，大概是每個想買車的人都想知道的答案。 近日，美國保險業非營利組織公路安全保險協會（IIHS）———公布了幾項資料：在美國最受歡迎的汽車中，梅赫西迪-賓士E級豪華轎車安全係數最高，排名第一。

第二和第三是豐田的 4WD SUV 和大眾的帕薩特 4 門轎車。

該調查基於至少120,000輛註冊汽車的事故資料。 這些資料包括每種車型的單車事故、多車事故和單車翻車事故的死亡人數。 在單車事故中，小型車和中小型SUV（運動型多功能車）的死亡率較高，而大型汽車和小型貨車的死亡率相對較低。

其中，總體死亡率最高的SUV是美國中型“雪佛蘭Blazer”的兩門兩輪驅動車型。 最低的是梅赫西迪-賓士E級，這是戴姆勒克萊斯勒的大型豪華轎車。

安全係數最高的前10款汽車如下：

1. 沃爾沃

沃爾沃是家喻戶曉的安全車，這個品牌把整車安全因素放在第一位，其次是配置，這導致沃爾沃除了安全之外沒有什麼可拿的，所以才是最安全的車牌。

2.寶馬

寶馬是德國車，寶馬的安全指數也非常高，作為老牌車企，在操控和配置上都沒有問題，與賓士相比，實力非常強。

3.梅赫西迪-賓士

梅赫西迪-賓士作為德國老牌，安全指數一直很高，而梅赫西迪-賓士和沃爾沃是不同的，梅赫西迪-賓士不僅創造了汽車安全，而且在汽車配置和發動機方面也是行業領導者，據說安全氣囊還是由梅赫西迪-賓士研發的。

4. 奧迪

奧迪的安全指標也很好，奧迪有預防性的全天安全系統，雖然奧迪的品牌形象不如賓士寶馬，但可以和他們一起堪稱BBA，可見它的實力也很強。

5.別克

別克在中國的銷量一直不錯，雖然別克也入選了前十名，但別克最強的功能不是安全，而是內飾設計和NHV控制水平！

6. 哈佛

哈弗成立於2013年3月29日，是長城汽車旗下的子品牌，主要與長城品牌並行運營，採用獨立標識，獨立產品研發、生產、服務等系統，主要從事SUV生產銷售業務。

7. 比亞迪

比亞迪品牌誕生於深圳，成立於1995年，業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大行業。 2003年成長為全球第二大充電電池製造商，同年比亞迪汽車成立，比亞迪汽車走自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，產品的設計既借鑑了國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美理念。

8. 奇瑞

奇瑞汽車股份有限公司是一家從事汽車生產的國有控股企業，成立於1997年1月8日，總部位於安徽省蕪湖市，現任董事長兼總經理為尹同嶽。 公司產品涵蓋乘用車、商用車、微型車等領域。

9. 吉利

吉利一般指浙江吉利控股集團****。 浙江吉利控股集團（以下簡稱“吉利控股集團”）成立於1986年，1997年進入汽車行業，一直專注於產業、技術創新和人才培養。

10， 長安

長安汽車一般指重慶長安汽車有限公司****。 重慶長安汽車有限公司，簡稱長安汽車。 在重慶、北京、河北、合肥、都靈、橫濱、伯明罕、底特律、德國慕尼黑等地，建立了“六國九區”的全球協同研發格局。

寶馬、賓士轎車，安全性高。 例如，寶馬 530

100萬輛車，考慮品牌，現在的歐車比較難，歐洲車德國製造又硬了一點，不是說我不支援國產喔，你可以選擇奧迪。

安全係數最高的前10款車分別是：沃爾沃、賓士、寶馬、馬自達、奧迪、謳歌、斯巴魯、本田、雷克薩斯、別克、沃爾沃值得購買。

1. 沃爾沃

通過搜尋相關資料發現，沃爾沃在安全研發方面的投入佔比是所有車企中比例最高的，很多安全考慮都是沃爾沃首先提出的，比如行人保護、安全帶安全氣囊等。 我想通過這個介紹，沒有人會不相信沃爾沃是第乙個。

2.梅赫西迪-賓士。 作為BBA的老大哥，梅赫西迪-賓士似乎總是檔次更高，大多數車迷應該都聽說過，梅赫西迪-賓士後期的維修費用非常昂貴，根本原因就是梅赫西迪-賓士本身就致力於開發各種安全裝置。 當然，你也會發現，賓士是最願意配備安全氣囊的，基本上整個系統都標配了6個安全氣囊，要知道乙個安全氣囊的成本並不低，怎麼說得1000元以上，很多品牌為了節省成本， 可以儲存。

3.寶馬。 大多數車主應該都知道，寶馬一直以良好的效能著稱，但它的安全效能也不容小覷，畢竟效能車在追求極速的同時，其安全效能也必須跟上，所以寶馬在追求極致速度的同時，也是對極致安全的追求。

4.馬自達。

馬自達是乙個非常苛刻的品牌，它總是受到掌聲。 雖然不火，但近幾年，憑藉SKYACTIV技術和混合動力設計，賺了點錢，然後就不老實了，已經停止研發的轉子發動機又重新提出來，一直堅持自然吸氣發動機，這會是汽車行業的“諾基亞”嗎？ 值得一提的是，在IIHS碰撞測試報告中，馬自達參與的多款碰撞測試車型都獲得了TSP+的頂級安全認證評價，實在是太驚豔了。

安全係數最高的前十名車是本田、馬自達、奧迪、別克、君越、雷克薩斯、寶馬、梅赫西迪-賓士等。 最值得買的是寶馬。

1.別克。 雖然別克是美國品牌，隸屬於通用汽車集團，但別克在美國的銷量並不多，其最大的市場來自中國，佔別克市場份額的80%以上。 只有別克上榜了美國品牌，而一直被認為身材魁梧、安全技術強的美車，也基本跌出了榜單。 在安全配置方面，相比之下，美國汽車並不突出。

2.謳歌。 謳歌是本田的豪華品牌，也誕生於美國市場，但在中國似乎有一些適應當地環境的地方，與廣汽合資後的首款車型CDX的銷量並不好。 謳歌 ILX 和 MDX 在安全性方面都更好，每輛車的安全得分從 9 到 10 不等。

3.寶馬。 我們這邊最好的推薦是寶馬，它因其極高的外觀和超強的安全效能而成為我們的首選。 運動操控性是寶馬最大的賣點，但安全性也不佔劣勢。 全新BMW 5系和3系也獲得了IIHS的最高TSP評級，全新BMW 5繫在五項測試中取得了優異的（G）成績：25%小偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側面碰撞、車頂抗壓強度和頭枕座椅。

我認為在安全係數最高的前十名汽車中沒有這樣的排名，因為汽車的安全性不僅與設計和做工材料有關，還與主動和被動安全有關。 但我認為更安全的車肯定是更貴的車，大車肯定比小車更安全，德國牌車或歐牌車其實比日系車更安全，因為歐洲的安全標準和車的做工更穩定紮實。

其實10萬人買一輛大眾家用車，我覺得安全因素是有保證的，應該是最實用的Lavida，畢竟大眾是專門為中國消費者打造的，必須滿足中國人的汽車需求和消費習慣。 大眾拉維達叫德源朗，是從德國進口的，只有中國才能買到，拉維達這款車的尺寸是緊湊的，很符合中國人喜歡大車的心理，而且車內的空間也很好，後伸放一腳是沒有問題的。

拉維達的外觀大氣沉穩，很符合中國人的品味，就是長得像臉，很多買車者其實並不追求特立獨行，而是外觀要耐用，然後產品力要平衡，空間不能小，動力不能弱， 配置不能低，**不能高，油耗不能高，品牌不能弱。反正什麼都想要一點，但是我不需要走極端，但是如果我沒有，那麼這輛車就不是合格的家用車。

如果用Lavida對比其他品牌同級別的家用車，你會發現Lavida每個月都賣到前三名，還是很強勢的。 比起Sylphy的便宜省油，Lavida其實並不貴，油耗也不高，但是Lavida的品牌更強大，大眾，德國大眾！ 與日產這樣的薄皮日系車相比，它應該堅固、堅固、穩定。

與英朗這樣的美車相比，德國的駕駛質感和油耗都有優勢，英朗的設計有點吝嗇。 換代後，有點小馬哥坦的感覺，更符合中國人的口味，有面子，足夠有風采。

有Lavida就夠了，優惠11萬以上，13萬可落地，LED大燈，6個安全氣囊，胎壓監測，ESP和主動制動一應俱全，安全配置更高。 其他功能包括現場雷達攝像頭、天窗和電子駐車制動器。 只是輪胎好像差不多有意義了，是R16 205輪胎，後面可以自己換，感覺R17 215更好。

安全係數最高的前 10 個汽車品牌是沃爾沃、梅赫西迪-賓士、寶馬、奧迪、馬自達、謳歌、斯巴魯、本田、雷克薩斯和別克

1. 沃爾沃

沃爾沃是一家將安全刻在骨子裡的公司，每年都花費大量資金進行安全研發。 此外，沃爾沃是世界上第一輛配備三點式安全帶的汽車，在安全意識方面已經遙遙領先於其他汽車品牌。

2.梅赫西迪-賓士。 作為汽車工業的鼻祖，梅赫西迪-賓士其實是歐洲第一家為汽車配備安全氣囊的車廠，而且它還擁有“安全乘客艙”和行車注意力輔助系統，只要在行駛時稍微駕駛一下，就能立即感應到。

3.寶馬。 雖然寶馬一直專注於極致操控，但在安全性方面卻絲毫不含糊，新一代寶馬5系和3系也獲得了IIHS最高的TSP評價，寶馬在安全性方面下了很大的功夫。

4.馬自達。

在日系品牌馬自達2017年IIHS碰撞測試報告中，馬自達參與碰撞的多款產品獲得TSP獎。

5.謳歌。 謳歌雖然在中國是乙個冷門品牌，但在安全性方面卻絲毫不落後於競爭對手，從它的英文名稱可以看出，謳歌源自拉丁語“accuracy”，意為精密，也體現了謳歌在汽車製造上極致追求完美的精神。