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不知道買的手動自動擋,磨合其實很簡單,車速也不算太高,老司機有拉高速的習慣,現在的車是沒有必要的,第一次保養一定要準時,因為第一次保養發動機是最髒的, 磨合的大部分金屬碎屑,對汽車非常有害,更換機油以清除它。
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中控台和車門之間的接縫細節需要改進。 前排座椅太高,尤其是副駕駛。 這個名字有點彆扭,下次能不能拿個熱門點? 很多人都不知道這個詞,以後長安還得給新車取個高大上的名字,簡單又響亮,不要那麼辛苦。
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細節需要改進。 我現在長安越香有個問題,就是前門玻璃半開半關,會發出玻璃碰撞的聲音。 應該是因為這個問題,我沒有啟動現在的瑞城,等觀察一下,看看是不是有這個細節問題。
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這輛車的整體質量還不錯,感覺有點高,在國產車中比較高,網上有人吐槽這輛車的味道,感覺這輛車的價效比不如吉利博瑞。
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這輛車不需要很複雜的磨合,但為了提高車輛效能,節省燃油,延長車輛壽命,建議您在1600km(磨合期)內遵守以下注意事項。
起步後,不要高速移動,應緩慢預熱,緩慢起步,嚴格急加速。
不要長時間保持相同的速度,無論汽車有多快或多慢,最好體驗各種發動機轉速,以便為處於磨合期的車輛在發動機中充分執行。
由於製造條件的原因,新輪胎的附著力效能尚未達到最佳狀態,因此前300公里請謹慎駕駛。
行駛約500公里後,制動盤和制動摩擦塊可以達到理想的磨損和承重效能,並盡可能避免緊急停車,尤其是在前300公里。
請勿在低速檔高速行駛或高速行駛(手動擋車輛)。
它不應用作最初 1600 公里的拖車。
自動變速器車輛磨合期注意事項:
使用 D(前進)模式;
推薦速度不應超過 100 公里/小時。
在手動狀態下,參考手動擋車輛的注意事項。
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使用 D(前進)模式;
推薦速度不應超過 100 公里/小時。
在手動狀態下,參考手動擋車輛的注意事項。
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北京長安瑞城CC的磨合期為1600公里。 磨合期又稱磨合期,磨合期是指新車購置時,在初期執行中,機械零件的觸控、摩擦、咬齒的全過程。 車輛磨合的好壞對汽車的使用壽命、安全係數和合理性都有非常重要的危害。
雖然車輛發動機在出貨前進行了冷磨,但零件表面仍然不光滑,因此在磨合期間需要養成良好和安全的駕駛習慣。 那麼我們來談談瑞成CC在磨合期的常見問題。
關於瑞成CC磨合期的常見問題:
1.執行後,不需要高速運轉發動機,而是先給發動機加熱。
2.沒有必要長時間保持相同的速度,無論每小時的速度如何,最好滿足汽車在磨合期的各種發動機速比,以利於發動機的充分磨合。
3.當汽車行駛時,應盡可能不超過 100 公里/小時。
4.行駛約 500 公里後,制動盤和制動系統磨損以達到所需的損壞和安裝特性,最大限度地減少緊急制動,尤其是在前 300 公里。
5.沒有必要將其用作前 1,600 公里的托盤。
由於加工和裝配誤差,新車運動部件在開始執行時,摩擦阻力總是比正常情況大得多,汽車前期的磨合(又稱行走)效應會對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性產生很大的影響。 因此,在使用新車時必須嚴格執行磨合規定。 >>>More