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這要看你的需求,合資車的技術水平比較好,當然會更高(相對),自主品牌肯定會便宜一些。
騎士的體型要大得多。
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外觀雄偉而肌肉發達; 內飾整體風格簡潔大方,做工細緻,配置豐富,但塑感強; 平均功率; 操控性和燃油經濟性還可以; 整體價效比高,但車型較少,而且沒有四驅版,這也讓消費者惋惜; 國產車也存在一些小問題,例如異常噪音。
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垃圾車,我的海馬騎士,我換了離合器排氣雨刷器沒有保修,現在玻璃制動器不好用。 我認為騎手是海馬中最垃圾的車。
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他不是純粹意義上的國產車·你看看馬自達的tribuite這輛車。絕對的老馬精明,從別人那裡偷東西。
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福特一博當然不錯,只要**就夠買你身後的兩輛了。 如果真的想要國產SUV,還是會選擇長城H6,畢竟是起步較早,在國產車上比較成熟的SUV。
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福特一博又醜又死! 不要為了醜陋而買它! 海馬製造的汽車相當正宗! 先是與日本馬自達合資,然後沒有簽訂獨立海馬的合同! S7走美國路線! 很好,江淮汽車是一家卡車製造商,你自己想辦法!
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幾乎整個市場,SUV是油耗最低的,關鍵是小車,排量也小。 如果你不在乎空間,它是第一選擇。
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想必花10萬塊錢買一輛有翼的博值錢,其實是換成SUV外殼的嘉年華,你說能省油嗎?
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很不錯的車,這些4S店我都去過了,還試駕了,大概10萬元我喜歡的翼。 它具有成本效益、安全且功能適中。 我推薦 Wing Pulse,我準備把我的 Swift 換成 Wing Pulse!
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我先說還是海馬騎士,我朋友剛才在國際車展上提到過海馬騎士,感覺很不錯,首先它比獅子跑空間大,內部中控台做工很精細,安全嗎,其實差不多,高配置加上路也只有15萬多點, Lion Run輕型車要14萬多,太貴了,品牌海馬也可以,草皮比Lion Run高,怎麼說價效比高。
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我推薦海馬騎士,首先騎士空間大,坐起來很舒服,然後外觀時尚帥氣。 價效比也相當不錯!
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如果我想要錢,我會買騎士。
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這兩輛車不在同一水平上,既沒有空間也沒有動力。
雖然H6是乙個自主品牌,但是持股數量非常多,口碑也相當不錯,如果平時車內人多,或者需要長途、大排量、大空間的車當然更合適。
一博剛剛上市,外觀比較不落俗套,好看不好說,但確實是最便宜的合資SUV。 在動力方面,而且,似乎還不夠,如果需要上高速,這樣的位移會更加困難,當然,在城市中,彰顯個性,確實是利器。
我覺得一博應該和長城M4,M2,呵呵相提並論。
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如果是男姓,建議選擇H6,它大而有形,技術成熟,擁有量大,維護便宜。
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雖然愛國 我的車也是中國製造的 奇瑞,但愛國一次就夠了 下次買車,我要合資 缺點太多了 買合資不是叛國。
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我不知道,但我會說喜歡是王道。
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不知道我們什麼時候能等,標緻明年上半年就要推出2008款小型SUV,據說這款車搭載了發動機,這款小渦輪增壓還挺值得期待的。
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合資車,這個價格基本沒了,恩科拉、標緻3008、現代ix35、途勝、起亞獅跑、志保、日產逍客,**是最接近的,但會多上幾萬輛。 估計哈弗H6是最順從的,還有其他國產品牌如比亞迪S6、環球鷹GX7、奔騰X80和一博的**幾乎一樣。
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沒有合資企業,只能看自主性,推薦長城H6
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海馬系列 S7 哈弗 H6 海馬騎士 逍客 金軒 ASX 別克 Encore
我個人建議去蒙迪歐。 首先,梅赫西迪-賓士C180已經是梅赫西迪-賓士轎車中最低級別的汽車了,如果購買梅赫西迪-賓士品牌,則沒有必要,其次,梅赫西迪-賓士C180的價格雖然可以和蒙迪歐差不多,但後期的維護成本卻比蒙迪歐高得多。 你年薪14萬也要看**,如果你在北京養賓士,就夠了,但一年四季都沒剩下什麼。
福特Edge更勝一籌,Edge是一款中型跨界SUV車型,打造在福特CD3平台上,內飾簡潔,配置豐富,舒適性比美式肌肉大氣的外觀更舒適,退貨率極高。