汽車新手尋求師傅的教導，並講解汽車新手的基本知識

我是汽車廠，新車建議定期去美容店做釉料，可以防止紫外線、酸雨、高溫、細小劃痕對車漆的損壞，市場**處處不一樣，多問幾家店。

至少1500以上的正檔膠片，800雷朋膠片只是開玩笑，3000以下的雷朋膠片真的買不到，這個**可以隨便查一下，國產北極光都不錯，價效比高，保固期8年。 在新車的磨合期，車主要對新車非常小心，好好照顧，好好照顧，讓你的新愛能順利過渡到正常階段。 這是新車最重要的方面，也應時刻注意，要跑2000公里的磨合期，也就是保證各部位充分接觸、摩擦、適應，並確定基本里程。

但要注意不要跑很長的距離。

1、新車出廠前已經過冷磨合，但為了保持機械系統的最佳狀態，延長以後的使用壽命，建議大家在前1500公里一定要小心駕駛，分階段保養。 100公里的新型摩擦剎車片尚未達到100%的制動效率。 制動要早一些，尤其是前200公里，輪胎摩擦力不夠，所以制動時要用比平時更多的力。

這也包括您剛剛更換輪胎或制動踏板的情況。

其次，高速也會增加發動機和傳動部件的負荷。 因此，應將車輛的速度控制在規定的範圍內。 2000公里後，發動機轉速和車速可以逐漸提高到最大默許轉速，大致如下：

一檔為20公里/小時，二檔為40公里/小時，三檔為90公里/小時，四檔為90公里/小時，五檔為100公里/小時。

除了限速外，還要嚴格執行駕駛員的傷害程式，一是避免油門全開，二是保持起步。

機器的正常工作溫度。 同時，新車不應累，載率應小於90%，並選擇平坦的道路行駛。 建議在2000公里時更換機油濾清器，這將有助於發動機的使用壽命。

新車一般可以上釉或塗漆！ 400-1200。

建議前檔堅持 Ray-Ban 的 800，因為前檔**更貴。

新手使用新車時，油門不宜太大。

新車仍處於磨合期，速度在 40-80 碼之間。

記得定期維護。

新手駕駛，小心！

<> “初學者熟練掌握汽車的技巧。

很多人有駕照，卻不經常開車，很多時候，生活中如果不經常開車，有些技能不容易掌握，往往一些容易的點就會誤操作。

以下是一些錯誤的解決方案，可以幫助不經常開車的人在汽車上做得更好。

很多人在駕校的時候，就開始啟動和關閉，教練讓我們練習離合器踩踏，但是我們還是掌握不了，或者會經常關閉發動機，如果新手在自己開車的時候長時間讓離合器工作，離合器就會損壞。

正確的方法：不開車的時候，也要熟悉一下汽車，沒事就練習離合器，找到它和汽車的配合點，開車的時候，抬起離合器腳不要太快，慢慢鬆開離合器，然後慢慢給油，這樣的方法可以是避免啟動和熄火的好方法。

需要多注意的是滑倒，只要新手不滑倒，就沒有大問題。

做：這是上坡和下坡。

1、首先，當汽車上坡時，停車時，不要先鬆開油門，讓汽車保持爬坡狀態，這樣當汽車慢慢到達時，踩下離合器鬆開油門，然後拉動手剎，這樣汽車才能很平穩地停下來。

2、下坡時，停車時一定要剎車，以控制車速，檔位應放在合適的檔位，不要掛在高階，也不要忘記拉手剎。

3.另外，如果你害怕打滑，沒有信心啟動，那就拉手剎啟動，或者認為這會傷害汽車，但為了安全起見，安全是最重要的。

倒車的時候，有很多次，往前開都沒有問題，但是到了倒車的時候，就不好了，緊張，視線被擋住了，讓自己搞砸了，油門的腳不知道怎麼控制，不能通過後視鏡控制距離，這些都是問題。

正確的方法：倒車前，可以落車觀察環境，然後用後視鏡觀察，比較一下視線上的差異，心裡有個頻譜，倒車的時候，就是一句話，慢一點，油門踩小，車速要勻速，只要車速不快， 你可以很好地控制汽車。關於後視鏡的問題，一定要多比較一下，這是實踐的。

首先，作為新手，你要了解汽車的品牌、口碑、車身結構，比如一輛專業車，比如某家等等，或者一系列的實體店來了解這輛車。

該車由四部分組成：

1、發動機是汽車系統的核心，就像心臟一樣，驅動著汽車，給汽車帶來強勁的動力輸出，如果沒有發動機，那麼車輛就無法行駛。

2.底盤承載著汽車的許多重要部件，例如發動機和變速箱。

油箱，差速器。

以此類推，讓汽車跑來跑去。

3、車身是汽車整個內外的設計結構，車身主要用於保護駕駛員的正常行車安全，車身通過專業設計可以有效解決駕駛時的風阻問題，霸氣時尚的外觀會給路人帶來良好的視覺衝擊。

4.電氣裝置是儀錶盤上的一些功能按鈕，用於發動機、車燈、底盤、後備箱、車門、娛樂視訊和一些控制按鈕，其目的是更好地駕駛汽車，享受駕駛汽車的樂趣。

汽車新手需要知道：

每天開車時，一定要經常觀察車輛的儀錶盤，尤其是夏天，如果發現儀表亮了，這三盞燈亮了，趕緊靠邊停車，先保命。

1.紅色水溫警示燈，夏季天氣炎熱，車輛在高溫下容易沸騰，如果亮起，繼續行駛，會對發動機造成很大的損壞，如果嚴重，發動機會直接報廢。

2.紅色方向盤。

代表動力轉向系統的燈一般情況下不會亮，如果亮了，就要及時靠邊停車，因為車輛隨時可能因為轉向不足而失去控制，非常危險。

3.機油警示燈，小紅茶壺，一旦亮起代表缺油，如果繼續開車，發動機肯定會大修，而且費用不少，儀錶盤上有很多燈，儀錶盤上的燈也多了很多，為您總結了一句口頭禪： 紅燈停止黃燈。

看，綠燈和白燈不在乎。

首先，一開始就給油，這和你在駕校學的不一樣，因為駕校裡汽車的怠速很高，而我們自己車的怠速要低很多。

其次，起步時有三步鬆開離合器，快速抬起腳鬆到連動區域，暫停，然後慢慢全部鬆開。 汽車執行正常。

第三，等紅燈時，加油，鬆開離合器，汽車振動，鬆開手剎，汽車會迅速開出。

四、開V.字母，點選右上角的+號，選擇新增好友，輸入：s04522，教你更多實用技能，隨時隨地檢查違規行為，駕校只教我們如何把車開走，而不是教我們如何把車開好車

<> “雖然紙上談兵不好，但還是需要在車上路之前學習一些技巧，這樣才能在路上以後更舒適地駕駛汽車。

1. 改變車道。 對於很多新手來說，這是乙個常見的錯誤，如果是三車道的路，他們不改變前面的路，走中間車道，比如前面的阻力和水果需要賣左轉，提前看路口上方的車道箭頭，提前變道到左邊車道， 不要匆忙暫時將車道改為實線。如果你已經在實線中，繼續開車，最好多走一會兒，而不是受到懲罰。

2. 隨時了解腳剎車情況。

在道路上加速前輕敲腳剎，長時間行駛後輕敲腳剎，下坡前輕敲腳剎，接近十字路口和十字路口前輕觸腳剎。

時刻掌握腳剎的狀況，一旦發現異常，立即使用降檔和手剎減速停車。 不管你的車是不是ABS，你都要學會“剎車”，看得更遠，估計剎車距離，提前減速。

3.開車時不要看手機。

這是很多司機常犯的錯誤，往往絕大多數的事故都是由手機引起的，所以從新手開始發展，駕駛一定不要看手機，路況不熟悉，首先要上車，先規劃好路線， 調整導航，將手機放在手機支架上，需要快速看導航時一目了然。

4. 向路中間傾斜。

在雙向混合車道上行駛時，盡量遠離路邊的自行車和行人，並留在路中間，因為對面的車輛可以看到對方。

路邊的行人和自行車背對著你，所以一定要保持安全距離！ 在城市裡開車的時候，盡量走中間路，現在兩邊都是很茂密的綠意，根本沒有視線，人會突然衝出來。

調整駕駛位置，輕鬆繞著方向盤轉，熟悉檔位等。

正確的駕駛姿態對於安全駕駛非常重要，不僅可以消除長期駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，還可以使駕駛動作更加準確、快速、合理。 調整好駕駛位置後，下一步就是抓握和操作方向盤。 方向盤的位置最好是雙手向 3 點鐘和 9 點鐘方向（即水平方向）彎曲，因為這為手臂提供了足夠的活動區域來快速操作方向盤。

游泳時不要緊緊握住方向盤，而是輕輕握住外緣。 不要熟悉到位的裝備，在旅行時熟悉裝備。 在駕駛手動變速器車型時，優化的放油協調不僅可以使車輛起步平穩，使動力輸出平穩，還可以節省燃油，延長離合器的使用壽命。

正確的放油配合應根據車速進行調整。 很多新手不知道什麼時候換檔，經常有低檔位和高轉速。 正確的換檔應該是在汽車啟動後，隨著發動機轉速的增加，以不同的速度換入相應的檔位。

學會看六路，駕駛員坐在車內視野有限，通常只能用肉眼看到前方的情況，左右後方的情況只能用內後視鏡和外後視鏡 2個。一些駕駛操作，如轉向、倒車、合併和超車，只有在後視鏡的幫助下才能安全地完成。 因此，路上的新手首先要學會通過後視鏡觀察路況，然後才能實現“六種看路方式”。

練習在停車位停車有兩種方法，一種是向前行駛，另一種是倒車。 向前行駛比較簡單，注意與左右車的距離，以免妨礙左右車開門。 澆注時，您可以學習在駕校學到的“粘”和“重新載入”方法。

新手在反覆驗證跟車距離後，往往不判斷與前車的距離，因此經常出現與前車相距較遠的情況，從而影響車速，為前方其他車輛併入創造條件，造成事故隱患。 也有一些勇敢的新手，離車很近，但處理突發事件的能力很差，一旦前面的車減速或提前停車，就很容易發生追尾事故。

新手最好在不同的路況下反覆練習，練習時選擇同一方向多條車道的路面，行駛時參考落車道車輛的跟隨距離，自己驗證，但練習過程要循序漸進，跟著距離要由大到小， 直到合理的安全跟車距離。