Yazun或起亞，哪個更好

Yazun是現代汽車的一款車型，**在20多萬輛。

起亞是乙個汽車品牌，從幾萬到幾十萬不等。

如果要比較，現代和起亞是可比的。

或者現代 Azun 和起亞 K5 也可以比較。

但是如果你將乙個模型與乙個品牌進行比較，我無法弄清楚。

開尊亞尊。

在我看來，都是值得擁有的好車！

在進口的前提下，開尊承諾零成本5萬公里。 什麼概念？！ 物有所值！ 傳統的品牌理念是浮雲！

說到現代尊，這款車是中高階商用車，與絕大多數車企逐漸將消費群體向年輕消費者靠攏不同，亞尊一直將消費者定位在30歲以上的高收入群體。 因此，這款車確實不是很受年輕人歡迎。

從外觀上看，Azund確實沒有取得太大的進步，這也是它不受年輕消費者歡迎的一大原因。 事實上，今天的年輕人更傾向於轎跑車型別、運動型和肌肉型車型，如 CC、奧迪 A4 等。 話雖如此，Yazun雖然看起來不像這種車那樣運動，但絕不醜陋，開起來當然也不錯，但是卻不討年輕人的歡迎。

總的來說，這款車的外觀一直都不錯，更受一些成熟的商務型消費者的歡迎。

內飾也是如此，亞尊還是走的是成熟穩健的路線，就個人而言，方向盤的設計確實有些過時，中控也不如現在大部分車型方便。 這輛車的空間也是不足的，從外面看，這輛車肯定不小，但是進入車內，空間確實沒有第一印象的外觀那麼大。

在動力方面，亞尊的低配置和高配置分別搭配了兩台發動機，作為一輛家庭或商務車肯定足夠了，而且總的來說，這輛車的硬體肯定沒有問題，所以就不多說了，<>

綜上所述，這款車確實更適合成熟穩重的車主，年輕朋友盡量不要考慮這款車。 不過，這款車的缺點還是非常明顯的，我覺得定價確實有點太高了，高配置是30萬，低配置大概是24萬，很多消費者在等待的時候最終選擇了別克新君越。 的確，在這個價位上有很多汽車可供選擇。

這個價位，我個人比較CC，外觀更新新潮，退貨率也高，開車出門更省面子，內飾比較獨特。 就個人而言，我不推薦現代 Azun。