東風卡在一、二、三、四檔，執行速度正常，換五檔的速度跑不動

您好： 根據上述車輛使用現象，結合故障情況的描述，此故障應為發動機加速不良現象，從維修案例分析角度出發，建議去維修店檢查以下幾點：

1.燃油系統; 對於燃油系統的故障，多為燃油幫浦壓力不足的現象，在加速和熱車時會造成上述情況，建議去維修店進行油壓測試。

2.點火系統; 故障的主要來源是點火線圈的效能，點火火花太弱，會直接導致發動機無力和加速不良的發生。

3.進氣質量感測器; 對於東風風興精益進氣控制系統是由進氣壓力感測器控制的，如果進氣壓力感測器效能差或真空源堵塞，就會出現這種情況，建議借助維修診斷儀到維修店進行資料流檢查。

4、排氣壓力; 與電控車輛相比，如果三元催化轉化器排氣不暢暢或堵塞，會導致排氣背壓過高，直接造成加速不良和功率下降故障，否則，可以清洗或更換。

綜上所述，建議大家去維修店檢視以上維修建議，希望對您有所幫助。

您好，這可能是火花塞故障，如果您認為合適，我的。

理論上可以，但對於變速箱和發動機來說不會太好，因為一檔需要踩油門才能達到三檔要求的速度，這樣發動機就會超負荷滿足需求，轉速會特別高，換到三檔後， 對3檔的衝擊較大，發動機、變速箱檔位和離合器長時間使用後會有一定的衝擊力，而且由於轉速較高，油耗會明顯增加，之所以要把加速度從1改到2,2到3，就是為了起到平穩加速的作用， 如果1檔的速度足以換3檔，那麼當你換到3檔時，當你再次加速時，也會很慢，最好試試這種方法，半聯動加速，即1檔加速，當你換2檔時，掛到2檔a