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匿名使用者2024-01-29把車換成紅色要花5000元左右。
一套好的拿鐵藝術要5000元。
乙個黑色輪子售價3000元，共計12000元。
一套紅色剎車卡鉗售價3000元，共計12000元。
第六代EVO的出現需要10000元。
兩扇剪刀門至少需要10000元。
方向盤2000元。
齒輪頭200元。
公尺2000元。
座位在3000元左右。
排氣管約2000元。
一共6.32萬元，非常貴。
最主要的是環繞、車輪、制動卡鉗和剪刀門更貴。
如果真的只能有2萬元，建議換成優質的環繞聲。
這樣的支架已經是高檔產品了。
首先，與身體的貼合度更好，不會有多餘的突起。
二是造型更漂亮，細節不像**低。
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匿名使用者2024-01-28根據你的零錢，如果都是國產的，應該不是2萬，拿鐵藝術建議不要改，剪刀門也不要改，換完安全已經打了不少折扣了，以上兩樣東西都不要改，也可以去小公升電量，換一條銥火花塞氣缸管路什麼的， 超過10,000就足夠了。
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匿名使用者2024-01-27超過20,000套輪子大致相同。
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匿名使用者2024-01-26凌帥已經停產，但該車只是台灣版第6代三菱藍瑟簡化國產版，當時三菱還沒有直接投資福建東南汽車，只能掛東南車標誌銷售，名字叫：凌帥。 後來，三菱直接參展福建東南汽車後，凌帥直接變身為東南版的“三菱藍瑟”（恢復原貌），帶有三菱標誌; 同期，東南航空也在同一平台上進行了改進和推出“V3 Lingyue”。
於是，老靈帥停產了，居然改裝成了目前在售的兩款車型：東南三菱藍瑟和東南V3靈越; 購買這兩款車型其實和購買靈帥是一樣的（當然是05年初上市的靈帥，主要零部件都是從台灣中華汽車CKD總成進口的三菱原裝零部件，零部件的質量和現在的小改款車不一樣）。
注：東南版藍瑟，延續靈帥動力配置，採用東安三菱4G18發動機V3靈越，改進為使用東安三菱4G15M和4A91發動機Tu Lancer和V3靈越-
看看這輛車，不過不會差別太大，凌帥，這輛車更省油，按照現在的油價，高速行駛一公里“六分錢2”就會下來，整體字差不多是七分錢5分左右！ 陵帥油箱相對較小，35公升93號油箱的油量接近270公升。 如果汽車狀況良好，它應該看起來像這樣！ >>>More