1 4公升算小排量嗎？ 1 6公升呢？ 究竟什麼是小排量汽車？

汽車的排量公升被理解為中高階汽車。

中國汽車等級的劃分是根據排量的大小確定的。 微型車排量小於等於1 0L; 普通汽車排量在1 0-1 6L範圍內; 中級轎車排量在1 6-2 5L範圍內; 中高階轎車的排量在區間內; 高階轎車的排量超過4 0公升。

例如，長安鈴木的“羚羊1300”轎車排量為1300cc，即公升。 再比如南京菲亞特生產的派力奧轎車，從車身側面就可以看出“，這是他們的發動機排量。

單位是公升。 “BMW325i”是寶馬3

該系列排量為公升轎車，“BMW318i”排量為公升，“BMW 530i”為寶馬5系轎車，排量自然為公升。 而梅赫西迪-賓士的“S600”意味著S級轎車的排量為公升。

**位移：

“位移”的含義可以從三個方面來解釋：

1.燃油經濟性特點;

2.良好的操控性、動力性和舒適性;

3、能滿足消費者多種形式的需求，如商務、交通、旅遊等。 也就是說，它能最大程度地滿足消費者的各種需求，並具有合理的價格模式，即**排量、**模式。

社會上有兩種截然不同的觀點。 一些人認為，市場容量的置換模型。

最大的，應該選擇，猜測，大多數人認為排量是當今汽車市場的第乙個排量。

當選的理由似乎更充分：

首先，由於絕大多數廠家在排量車型的外形設計上花費了更多的精力，外觀顯得更加得體和精緻，而且這種排量的每款車型的價格都能被大多數消費者接受，這符合中國人買好臉色車的心理;

其次，車型普遍採用更先進的造車技術，轎車的效能優勢優於大排量車型。

以上內容參考百科-汽車排量。

以上內容參考《大百科全書-位移》。

1.位移不同。

該車和兩者都代表該車的排量，且排量比大。

2.發動機做的工作不同。

排量是指排出的空氣量，這取決於孔徑和活塞衝程。 發動機內開嫻排量是每個氣缸工作容積的總和，一般用公升（L）表示。 大排量的發動機做功更多，功率更大。

3.動態不同。

汽油和空氣在氣缸中燃燒並反應成為動力，推動汽車前進。 排量越大，汽車的加速度越快，最高時速越高。 也就是說，功率和扭矩越大，功率越好。

指每個衝程或迴圈吸入或排出的流體體積（以公升為單位）。

通常排量大，發動機單位時間釋放的能量（即燃料的化學分散轉化為機械能）大，即“功率”好。

活塞從上止點移動到下止點的工作容積稱為氣缸位移; 如果發動機有幾個氣缸，則所有氣缸的工作容積之和稱為發動機排量。 它通常以公升（l）表示。 發動機排量是最重要的結構引數之一，它比缸徑和氣缸數更能代表發動機的尺寸，發動機的許多指標都與排量密切相關。

車輛排量有大有小，源排量是指排氣量，氣缸BAI工作量是指活塞DU從上止點到底部止動。

直點掃掠的體積，也稱為單個氣缸的排量，取決於缸徑和活塞衝程。 發動機排量是每個氣缸工作容積的總和，一般以公升（L）表示。 發動機排量是最重要的結構引數之一，它能比發動機缸徑和氣缸數更能代表發動機的尺寸，發動機的很多指標都與排量密切相關，大多數家庭都會選擇排量公升。

發動機氣缸工作後吸收的吸入空氣量。

如果油價貴，則屬於大排量，如果油價便宜，則屬於小排量。

在國外，它屬於大、中、大排量。 在中國，它應該是乙個中小型排。

算，怎麼可能不算，下面算是小排量車輛。