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老紅旗80%的配件都是奧迪100,兩款車其實差不多,但奧迪畢竟是紅旗的原型車,奧迪的狀況應該要好一些(但也要看平時的保養)2輛車的維修費用其實差不多,因為配件是一樣的, 奧迪的舒適性會更好,如果是2手車,應該差不多(畢竟都是很長一段時間的車型)**奧迪可能會稍微貴一些。希望對房東有所幫助!
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當然是危險訊號。
奧迪 100 是一輛很棒的汽車,這是不可否認的。 但是,它完全是根據德國的國情和道路條件設計和製造的。 為什麼這輛車很快就被淘汰了。
紅旗已經吃掉了它的技術並對其進行了重新調整。 符合中國的情況,更適合在中國使用。 備品備件維護更加方便合理。
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一定要選擇紅旗車。 因為奧迪100比紅旗汽車先停產淘汰,零部件市場比紅旗汽車零部件更稀缺,稀缺性昂貴; 奧迪100零配件進口較多,當時配置較高,所以價格較貴; 紅旗的油耗比奧迪100低一點,舒適性也差不多,而紅旗車是在奧迪100的基礎上改進的車型,所以在整體價格和易維護性上都比奧迪100好一點。
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一定是奧迪,紅旗是奧迪的仿製品。
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奧迪拉奧迪。 德國汽車的質量已經消失了。
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估計現在已經買了幾十萬公里了,推薦奧迪100德國車跑20w是正常的,而我有35w公里到捷達,相信我,相信德國車。
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紅旗是高等級的。
紅旗和奧迪都是世界知名的豪華汽車品牌,但奧迪是德國汽車品牌,而紅旗是中國本土豪華汽車品牌,其產品技術水平也可與奧迪相媲美。 所以在檔次上,紅旗應該更勝一籌。
紅旗H5是紅旗旗下的新車。 H5基本上繼承了紅旗B概念車的造型,倒梯形前格柵與大燈相連,內部嵌入垂直鍍鉻裝飾條。
紅旗在設計和室內設計方面都做得很好。 外觀融合了很多中國流行元素,在營造奢華感方面確實做得很好。 內飾方面,中控、出風口等線條不拘一格; 大懸屏、觸控式空調控制、座椅通風加熱、後方盲點警告等配置一應俱全。
紅旗的缺點:
1.油門的靈敏度比較差,車主測試說油門踏板根本踩到發動機,如果再踩油門會給人一種車輛快沒油了的感覺,控制難,而且在堵車的時候基本上是慢速行駛, 這種現象很容易導致車輛追尾,從而造成安全事故。
2.剎車很硬不軟,一般只需要輕輕剎車,紅旗HS7需要踩硬才能剎車,最重要的是根本無法剎車,這對長途駕駛非常不友好,長期駕駛後容易增加疲勞。
3、方向盤靈活,反饋力度差,方向盤力度反饋轉彎時時輕時重,駕駛感覺也比較模糊,控制感很差,對新手司機很友好,練習時建議不要駕駛紅旗HS7。
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答:紅旗是高等級的。 液態紅旗和奧迪都是世界知名的豪華汽車品牌,但奧迪是德國汽車品牌,而紅旗是中國本土豪華汽車品牌,其襪子產品的技術水平也可與奧迪相媲美。
因此,就品位和好畝數而言,紅旗應該更好。
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紅旗檔次高,紅旗L系列是用錢買不到的。