什麼是宗申閃電加速度0 100？

加速度為0，顯然勻速表示速度是恆定的，加速度的定義是單位時間內速度的變化，因此期望的結果為0。

引數：神閃電ZS250GS-3A引數。

排量（cc）：250

生產中 停產中： 生產中 氣缸數：單缸長。

寬度高度 （mm）： 1990 780 1060 行程： 四衝程.

軸距（mm）：1350 冷卻：

風冷座墊高度 （mm）： 860

壓縮比：12：1

制動方式：前盤後盤。

世界車輪世界最大功率（kw rpm m）：19 9000離地間隙（mm）：130

最大扭矩（n·m rp m）：23 7000空車重量（kg）：10

供油量：整備質量（kg）：150

經濟油耗（l 100km）

最高時速（km h）：130

環保標準：輪數：2 起動方式：電動腳踏起動 輪輞：鋁輪。

離合器形式：

前輪規格：110 70-17 傳動型別：

後輪尺寸：130 70-17

可選顏色：油箱容量（L）：15L

速度：加速度為0，顯然勻速表示速度是恆定的，加速度的定義是單位時間內速度的變化，所以期望的結果是加速度為0。

引數：傻弘。

神閃電ZS250GS-3A引數。

長寬高（mm）：1990 780 1060行程：四衝程軸距（mm）：

1350冷卻方式：風冷座墊高度（mm）：860 壓縮比：

12：1制動方式：前盤後盤最大功率（kWr RP m）：

19 9000 離地間隙（mm）：130 最大扭矩（n·m rpm m）：23 7000

空襯衫質量 （kg）： 10 供油方式：

整備質量（kg）：150 經濟油耗（l 100km）：

最高速度（公里/小時）：130 環保標準：

回合數：2 啟動方式：電動腳啟動。

輪輞：鋁製輪轂離合器形式：

前輪規格：110 70-17 傳動型別：

後輪規格：130 70-17 可選顏色：

油箱容積（L）：15L

100 km-h = m-s。

加速度 = （m2

假定重力加速度為公尺秒 2

這相當於重力加速度。

F430 配備了全新的 490 馬力 V8 發動機。 該發動機屬於代號為F136的發動機系列，與瑪莎拉蒂的400馬力發動機相同。 但是，活塞衝程增加了，但孔沒有改變。

但是，如果比較兩款發動機，法拉利F430的發動機強調動力輸出，而瑪莎拉蒂的發動機則強調更大的扭矩。

V8 發動機具有 90 度氣缸角、4 個頂置凸輪軸控制 32 個氣門和 1 的高壓縮比。 最大輸出功率為490hp/8,500rpm，最大扭矩為465Nm/5,250rpm。

該發動機的公升功率為 114 馬力，完全超過了恩佐 660 馬力 6 公升 V12 發動機的公升功率。 強大的動力核心，加上換檔時間僅為150毫秒的F1變速箱，從起步加速到100公里/小時僅需4秒，最高時速達到315公里/小時，保持了法拉利跑車家族的狂野氣質。

我通常不能駕駛它 4 秒鐘。 您還必須從 LC 全油門開始。

您好，宗申最貴的250跑車或者街車只有雷暴閃電（好像和歡松250一樣），質量和耐用性都很好......水冷式大型單缸，帶平衡軸，大缸徑，短行程設計，專為高速而設計。

從典型的第三代飛機來看，推重比約為1，即在正常起飛重量下，發動機推力基本等於重量。 起飛加速度約為每平方秒10公尺，也就是差不多1g，粗略計算一下三秒左右就可以突破100。

超過3秒，和F1賽車差不多。

跑車的加速約為3秒，0-100公里/小時。 3秒內可達到少量。

汽車與地面摩擦的大小（最大靜摩擦力）取決於靜摩擦係數與汽車重力（在水平地面上）的乘積，只要使用特定的輪胎，靜摩擦係數就可以提高，當靜摩擦係數大於1時， 摩擦力會大於汽車的重力，在較粗糙的路面上行駛也會增加摩擦係數。

您還可以考慮制動情況，從 100 公里/小時到靜止，保時捷 911 只需要 35 公尺，這比重力所需的距離要小得多。 也就是說，摩擦力大於重力。

多麼痛苦的問題！ 什麼是自由落體，你不必太當真。