對方被追尾全權負責，除了報保、修車，難道要認為自己倒霉嗎？ 50

車輛折舊損失賠償是指交通事故發生後，向非責任方支付相應的車輛折舊損失費用。 目前，尚無車輛折舊相關標準和規定。 粗略鑑定只能通過相關二手車鑑定機構進行，法院只能以鑑定機構的鑑定結果作為其判決的依據。

目前，保險公司沒有“車輛折舊費”的索賠專案。 保險是以修復為原則的，即恢復到原來的效能，而不是實現保值和公升值。 在理賠過程中，如果是商用車，會賠償因停駛而造成的損失，但不會賠償“車輛折舊費”。

雖然汽車在碰撞後貶值是客觀事實，但保險公司目前不會支付這部分費用。

以上是我搜尋（北京市交通事故賠償諮詢當年梁鑫）相關分析的摘錄，他們中心網有這個欄目你可以去看看，有很多關於車輛損壞賠償等的相關講解，你有什麼不明白的，可以直接諮詢他們中心的律師， 他們的中心在處理交通事故賠償方面在行業內非常有名，提供零風險的法律服務，希望能幫您解決問題。

賴丕沒人收拾，這世上這樣的垃圾很多，但是沒辦法，上官司的費用很多，賠償也付不了幾塊錢。

法律分析：在車輛追尾交通事故中，追尾騎手一般承擔全部責任，兩輛車的維修費用由追尾人承保的保險公司賠償，追尾受害人只有一項強制交通保險的無責任賠償。 這種非責任賠償由承保追尾者的保險公司支付。

法律依據：《中華人民共和國保險法》 第二條 本法所稱保險，是指被保險人按照合同約定向保險人支付保險費，保險人對合同約定可能發生的事故造成的財產損失承擔賠償責任的商業保險行為， 或當被保險人死亡、殘疾、生病或達到合同約定的第乙個年齡和期限時，承擔支付保險人保險金的責任。

如果在指定車庫修理，雙方無需支付，保險公司將結算付款。 如果未在指定地點進行維修，雙方可以協商先支付全部或部分費用。

根據我國有關法律的規定，道路交通事故是指因道路過失或事故造成的人身或財產損失。

交通事故應具備以下要素：

1） 必須由車輛引起。車輛包括機動車和非機動車，沒有車輛就不能構成交通事故，例如，行人在行駛過程中發生碰撞，不構成交通事故;

2）它發生在路上。道路，是指公路、城市道路和允許社會機動車輛通過的場所，包括廣場、公共停車場和其他用於公共運輸的場所;

3）在運動中發生。是指在行駛或停車過程中發生的事件，如果車輛處於完全停車狀態，行人主動與車輛相撞或乘客在擁擠、跌倒、**事故的過程中上落車，則不屬於交通事故;

4）發生了一些事情。它是指碰撞、擠壓、劃傷、翻車、碰撞、**、火災等現象之一;

5）事態的原因是人為的。這意味著情況的發生是由於事故中涉及的人（肇事者）的過錯或意外行為造成的。 如果是由人們無法抗拒的各種自然災害造成的，則不是交通事故;

6）必須有有害的後果。損害後果僅指直接損害後果，是物質損失，包括人身和財產損失。

如果你在4S店修車，保險公司會直接把錢給4S店，如果你找一家修車店自己修車，保險公司會直接把錢支付到你的卡上。

不行，你直接帶去修理，保險公司會在修理過程中承擔車主的全部責任，然後你就可以把它拿下來，一般兩天左右就會到貨。

在交通事故中，對方的車輛追尾了我們，對方承擔了事故的全部責任，那麼不負責任的一方就是我方，因為交通事故造成的一切法律損失都由對方承擔，如果事故只是汽車損壞，那麼就是車輛救援費和維修費。 因為車輛現在已經投保了，所以賠償費用基本上由保險公司承擔。

當您的車輛開到維修店時，您需要對方的保險公司進行拆解檢查和損壞評估，然後出具損壞評估結果，如果雙方同意，然後才能進入下乙個環節。 從理論上講，因為保險公司是由對方投保的，所以保險公司在進行賠償時，需要將賠償轉入對方的銀行賬戶，然後由對方的車主將錢轉給非責任方。 這是最基本的操作，但顯然非常繁瑣。

因此，保險公司有了新的方式，那就是投保人授權，然後讓保險公司直接將索賠費用支付到對方的銀行賬戶中，也就是說，只要投保人授權，保險公司就可以直接把錢轉入我們的銀行賬戶，或者直接轉入維修店的公司賬戶。

如果保險公司對損失評估結果達成一致，則需要與保險公司簽訂調解協議，然後由對方簽署委託書，款項可直接轉入非責任方的銀行賬戶。 保險公司的主要目的是確定理賠金額，不要等保險公司把錢存入銀行賬戶，一方不同意理賠金額，到時候保險公司就會被動！

1.首先，你要有購買，強制交通保險，第三方責任保險，前兩種保險是賠償對方的損失，而汽車損壞保險是賠償自己的車輛損失。

2.只要您對事故負責（次要責任、相同責任、主要責任和全部責任），強制三責任保險中的賠償金額是相同的，因為強制三責任保險只分為責任和非責任。 強制三責任保險項下的責任賠償限額為死亡、傷殘11萬元、醫療費1萬元、財產損失2000元。

強制責任保險的保險金額超過強制責任保險的保險金額的，按第三者責任保險的保險金額賠償。

3.商業第三方保險是保險公司對第三方損失負責的一種保險。 第三者是指投保人、被保險人和保險人以外的第三者受害人因被保險車輛發生意外而遭受損失的第三方受害者。

當索賠超過第三者責任保險的保險金額時，車主將不得不承擔。

4.車輛損壞保險：如果被保險車輛或其允許的駕駛員在駕駛被保險車輛時發生意外，導致被保險車輛損壞，保險公司將在合理範圍內賠償被保險人。

最常見的汽車損壞：碰撞、翻車（翻車）、自然災害等（冰雹、大雨等）。

不知道你有沒有在強制交通保險之外購買了商業保險，如果只買了強制交通保險，那麼別人的車輛損失只能賠償2000元以內，自己的車輛損失必須由自己承擔。

如果您購買了商業保險，他人汽車的損失將在2000元以內由您的保險公司強制交通保險賠償，如果損失超過2000元，則在限額內由您商業保險中的第三方責任保險賠償，您自己的汽車將由您購買的商業保險中的車損保險賠償。

你好！ 我在青島平安工作，您投保的公司會根據車輛損壞的實際情況評估損壞情況（兩輛車均得到賠償），賠償將以損壞評估為基礎，最高限額不得超過保險金額。 別人的車可以先從強制交通保險中索賠，你的車應該從你購買的車損保險中索賠。

在車輛追尾交通事故中，追尾騎手一般承擔全部責任，兩輛車的維修費用由追尾騎手承保的保險公司賠償，追尾受害者只有強制交通保險的無責任賠償。 這種非責任賠償由承保追尾者的保險公司支付。

1、被追尾怎麼處理，是否投保。

1.看看誰對事故負責

如果說是自己緊急制動導致後車追尾，那麼車主需要承擔自己車輛的損失和對方車輛的損失，反之則需要對方承擔主要損失。

2.選擇處理方法：

處理汽車追尾事故有兩種方式，一種是私密的，另一種是通過保險獲得賠償。

如果損失不是特別大，對方願意私有化，那麼可以私下處理，反之，可以以保險的形式獲得索賠。

3、代位求償權申請：

汽車追尾後，對方承擔主要責任，但有時對方可能暫時無法賠償車主。

其次，追尾事故的全部責任是提前支付維修費或保險公司直接支付。

兩輛車的修理費用均由追尾人投保的保險公司賠償，追尾受害人只有一項強制交通保險責任賠償。 追尾事故，不管是什麼原因導致前車，只要追尾事故是後車的全部責任。 後車只能投保，然後保險公司會給前車拍照並評估損壞情況，然後根據損壞評估結果支付前車的維修費用**，然後一般來說，後車也會給前車一定金額的賠償。

保險公司不報銷此賠償。 然後，後車也要修理，保險公司會評估後車的損壞情況，然後報銷後車的修理費用。

3、開車被追尾，交警不賠錢怎麼辦？

在不賠錢的情況下，開車時被追尾的處理方法如下：

1.如果對方有事故罰單，不處理，那麼車就無法通過年檢，如果對方已經報了保險，沒有你的維修發票，對方的保險就不會結，保險公司會催促對方聯絡你。

2.您可以與您的保險公司協商，並使用代位求償權讓保險公司先付款。

3.事故證明起訴另一方及其保險公司。

《中華人民共和國保險法》第二條 本法所稱保險，是指投保人按照合同約定向保險人繳納保險費，保險人對合同約定可能發生的事故造成的財產損失承擔賠償責任的商業保險行為， 或者當被保險人死亡、殘疾、生病或達到合同約定的年齡和期限時，承擔支付保險金的責任。