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0w20機油更好。 機油的粘度應與發動機的粘度相匹配,若按要求使用車輛保養手冊中推薦的0w20粘度這是發動機廠家經過無數次測試得到的資料,故意增加粘度會導致潤滑響應太慢,帶來不必要的磨損,同樣,如果發動機推薦的粘度為5w30,不要使用0w20,0w20的油膜比較薄。
5W-30 機油。
用途更廣,適應性強,其特點是溫度能適應全國各地,南北、冬夏都沒有問題。 0W-20比較薄,不是所有的汽車都可以使用,如果品牌的機油運動粘度較低,比如德國車會加劇機油的燃燒。
現象。
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0w20和5w30是兩種完全不同的機油,0w20主要用於日本、美國、南韓等汽車發動機間隙較大的發動機。 5W30主要用於德國等汽車發動機,發動機較精細。 總之,遵循廠家的指導是最科學的。
0w20 和 5w30 油的區別。
0w20機油每個數字和字母的含義是:0代表機油的低溫粘度係數,數值越小,機油粘度越小,機油流動性越好; W為冬季機油,“W”後面的數字是機油耐高溫的指標,數值越大,機油在高溫下的防護效能越好。
0W20機油,最低工作溫度為-35,這也意味著機油的凝固點為-35,5W30機油,最低工作溫度為-30,除大東北地區外,5w機油均適用,車主無需擔心機油的凝固點。 0w20機油的粘度係數比0w30機油小,這意味著發動機工作時,內阻會更小,車輛的油耗相對較低。
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乙個是北方的0w,北方的5w比較適合南方,更暖和,對低溫的要求也沒有那麼高,但是在南方也可以用0w,而且沒有壞處,只是它的優點沒有體現出來。 我自己在哈爾濱,我用的是GT的0w40,早上容易點亮,精力充沛。
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你幾十萬公里的老雅閣,一直用0w20,你想要動力充足是不可能的,日本汽車發動機是精準的,開了這麼久,肯定還是有正常磨損的,對於老發動機0w20的油膜會有點薄,這個時候你應該換成0w30的機油, 像gt魔力紅0w30機油一樣,比同數量其他名牌機油流動性更好,更適合日系車。
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0w20比較適合日本車。
5w30 更廣泛。
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不同粘度的機油適用於不同的車輛工況,如果要從機油標籤上判斷,0w20機油通常是全合成機油,質量更好。
油標由分級和粘度規格兩部分組成。 油的名稱通常表示粘度和質量。 具體解釋如下:潤滑油的粘度多以SAE等牌號標示,SAE是英文“Society of Automotive Engineers”的縮寫。
W代表冬季(Winter),前面的**數字越多,發動機油的低溫流動性越好,可供使用的環境溫度越低,冷啟動時發動機的保護能力越好; “W”後面的數字(水平線後)是發動機油耐高溫性的指標,數值越高,發動機油在高溫下的防護效能越好。
發動機機油分類後的標籤標明其粘度規格,例如在“15w w-40”中,“w”表示冬天,前面的數字越多,發動機油的低溫流動性越好,可供使用的環境溫度越低,發動機在冷啟動時的保護能力越好, 如5w代表外部耐低溫-30°C,20w低溫耐受-15°C。
w後面的數字代表油在100時的運動粘度,該值越高,粘度越高。 40代表100攝氏度,運動粘度標準在to之間,這絕對不是一些人說的40以下可以使用。
油品分類使用兩個字母組合表示。 以“S”開頭的系列代表汽油機油,一般規格從SA到SN(按字母順序排列,但裡面沒有SI),每個字母遞增,機油的效能會比前乙個更好,機油中會有更多的新增劑來保護發動機; 字母越低,質量等級越高,國際品牌的油品等級大多在SF等級以上。
C“以代表柴油機油的系列開頭。 如果字母“S”和“C”同時出現,則表示該油是汽油和柴油的通用型別。
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此外,根據車輛的具體行駛位置和機油的粘度和實際質量,維修人員會根據經驗選擇適合當地使用的機油,並可能進行微調。
5W30中間的W是Winter的首字母,W前面的數字代表油在低溫下的粘度,W前面的數字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低溫度(冬季溫度)越低; w後面的數字代表油在高溫下的粘度,夏季部分的數字越高,粘度越高,適用溫度範圍越大。
0w20 和 5w30 機油的區別在於,前者在低溫和高溫下的粘度都低於後者。 僅從數量上看,前者是純冬機油,後者是北方常用的冬機油。 前者是一種不常見的機油,而後者更常見。
冬季粘度低的油即使在低溫下也不易凝固,使車輛容易啟動,啟動後,要求潤滑油具有稍高的粘度以減少磨損。 在車輛上新增稍微粘稠的機油可能需要一點機油。 當然,新增機油的主要目的是潤滑和保護零件,延長汽車的使用壽命,並作為次要考慮因素來節省燃料。
另外,車輛啟動後,發動機的溫度在冬季和夏季是相近的,W後的數字大小影響不太大,只要根據車輛說明書選擇即可。
根據我換機油後的駕駛經驗,只要不影響車輛的啟動,機油的粘度還是稍微大一點的,開車時手感比較平穩。
4S改變了機油的種類,只要機油使汽車在冬天容易啟動,新機油就應該有更強的防護能力。
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問:0w20 機油和 5w30 哪個更好,舊車用哪乙個?
首先,0W20這種機油屬於SN級,全合成機油,這種機油的耐低溫性為零下35度。
二、5W30機油,這是屬於SN級的全合成機油,這種機油的耐低溫性為負30度。
第三,這兩種機油在一年或一萬公里內更換,至於如何使用,取決於你選擇的型號? 如果你是一輛舊車,這個建議是使用 5w30 級別的機油。
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我的舊車本來換的是礦物機油5w30,車子靜音效果不理想,開了5000公里換就比較麻煩了。 所以後來乾脆用了更高階的G T Magic Red機油0W30,車子的靜音效果出奇的好,換了15000公里。 換成普通的全合成機油,沒有這種進口PAO機油的效果,在國內很難找到可比的。
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只要粘度適合發動機,頻繁的型號更換對發動機影響不大。 但肯定是0w機油更好,二富開始換0w30gt魔紅機,基本上不想換別的。 換地板油很愜意,踩油門不難,功率提公升快。
而且是高階PAO機油,一年跑10000公里,只要去換一次就行。 充足的動力可以讓汽車連續行駛10000公里才動力逐漸衰減,是普通全合成機油的兩倍。
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一切都很好,只是季節不同。
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沒有好壞之分,20和30是油的粘度等級,同品牌和系列一般沒有區別。 為了提高效能,請更換為優質的全合成發動機油。 我的舊車開了5萬公里後,換上了進口的G T魔紅,主要是因為我想換上高階的PAO發動機油,以提高發動機效能。
現在行駛里程差不多10萬,發動機動力非常強勁,靜音,動力提公升也很好。 還有一點很厲害,那就是PAO發動機的機油動力非常持久,我跑到15000公里才換,10000公里前我就感覺到動力下降了。
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你好,機油的粘度不一樣,低溫流動性也不一樣,你是什麼車。
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總結。 親愛的,你好,0w20 油和 5w30 比 5w30 好。 5W30 是一種更平衡的油。
它不僅具有SE的潤滑和冷卻效果,而且配合獨特的機油配方,這對汽車的燃油經濟性和低溫啟動能量都有很大幫助。 即使發動機在較低的溫度下啟動,機油也很容易讓您上手。 <>
<>哪個更好,0w20 油還是 5w30。
親愛的,你好,0w20 油和 5w30 比 5w30 好。 5W30 是一種更平衡的油。 它不僅具有SE的潤滑和冷卻效果,而且配合獨特的機油配方,這對汽車的燃油經濟性和低溫啟動能量都有很大幫助。
即使發動機在較低的溫度下啟動,機油也很容易讓您上手。 <>
<>機油的作用有:1.潤滑,2.輔助冷卻和冷卻,3.清洗和清潔,4.密封防漏,5.防鏽防腐,6.減震,緩衝,抗磨損。 機油,也稱為機油,由基礎油和新增劑組成。
機油分為粘度:1.四衝程機油; 2.二沖程機油。 <>
<>保養汽車機油是要根據行駛里程而變化的,也可以檢查機油的質量,如果使用一般機油,那麼一定要經常檢查機油的質量,機油潤滑不好對車輛會造成損壞。 機油使用半年後,每月或落車前檢查一次,從機油尺中取出一些機油,檢視機油油位和機油質量,感覺良好請繼續使用,質量較差請立即更換, 這樣可以降低對汽車的損壞程度。<>
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總結。 從機油標籤來看,0w機油通常是全合成機油,在質量上比5w機油更好,在動力、靜音和長期效果等綜合能力方面也更好,所以我們在保養汽車時選擇0w機油來激發和保護發動機效能。
你好吵吵嚷嚷,很高興能夠為您解答問題,請您稍等兩分鐘,盛輝哥,我在這裡看到你的問題了,我要幫你打聽一下相關資訊,老師也需要時間打字,請耐心等待兩分鐘! 請不要結束諮詢|! <
<>非常感謝您的等待,我為您回答了您的問題; 我向你推薦更多:0w20 機油。 從機油標籤來看,0w機油通常是全合成機油,在質量上比5w機油更好,在動力、靜音和長期效果方面也更好,所以我們在保養汽車時選擇0w機油來激發和保護發動機效能。
我的車是本田極樂世界。
是的。
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<> “作為汽車的血液,汽車發動機油有不同的規格和型號。 那麼0w20和5w30機器基礎油哪個更好呢?
與0w20和5w30油相比,5w30油會好一點。
因為5w30是通用機油,適應性很強,特點是能適應全國各地的溫度,南北沒有問題; 0w20機油的適應性比較弱,並不是所有的汽車都能適用。
最後,無論哪種型別的機油都有其自身的特點和適用環境,我們的車主在選購時,會根據自己的實際車環境來判斷,只有適合自己的機油才是好的機油。
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親愛的您好,0w20 機油和 5w30 機油是常見的機油粘度等級,它們在不同情況下各有優缺點。 0w20機油的優點是它比5w30機油更薄,因此具有更好的燃油經濟性,減少了摩擦和阻力,從而提高了燃油效率。 此外,機油的保護效能也非常好,在低溫下可以更快地潤滑和流動,減少發動機磨損。
5w30油的優點是它在高溫下更穩定,因為它比0w20油更稠,並且能夠更好地保持粘度,從而提供更好的潤滑和保護。 此外,5w30機油也適用於更廣泛的型號和使用條件,因為它適用於更廣泛的溫度範圍。 因此,選擇哪種機油取決於您的車輛和使用條件。
如果您的車輛需要更好的燃油經濟性,並且您經常在低溫下啟動車輛,那麼 0w20 機油可能更適合您。 如果您的車輛在炎熱的環境中執行,或者您需要更廣泛的應用,那麼 5w30 機油可能更適合您。 最好參考車輛製造商的建議,並在選擇機油時考慮您的使用條件。
N0W20機油是全合成機油,質量還是不錯的。 機油是指內燃機中使用的潤滑油,還起到清洗、防鏽和冷卻的作用。 >>>More
“W”表示冬季(winter),前面的**數字越多,發動機機油的低溫流動性越好,可供使用的環境溫度越低,冷啟動時發動機的保護能力越好,如5w代表外部耐低溫-30°C,20w耐低溫-15°, 而低溫後面的數字代表油在100時的運動粘度,值越高,粘度越高。