為什麼德國在二戰中沒有航空母艦和遠端戰略轟炸機？

他們意見不合，德國沒有實力...... 噴氣式飛機都造了，我還沒有實力，二戰期間德國是歐洲的科研中心和科教中心，洪堡大學培養了20多位諾貝爾獎獲得者。 德國有坦克的虎豹，飛機有梅和噴氣。

海軍有俾斯麥。 無能，開玩笑。

不用了，開玩笑。 如果有戰略轟炸，德軍從羅馬尼亞起飛時就已經轟炸了蘇聯的油田，至少到了史達林格勒的時候，就可以起飛炸毀西歐所有的油田了。

有解決辦法嗎？ 這是因為不同的戰略思維。 德國空軍主要用於支援陸軍的行動，尤其是裝甲部隊。

因此，無論是斯圖卡還是其他什麼，它都是地面支援攻擊的產物。 即使英國遭到轟炸，空軍也只是作為對英國空軍的打擊，為陸軍未來的登陸掃清道路。 它沒有像空軍勝利理論那樣用來摧毀英國，所以起初德軍只是轟炸空軍基地和飛機生產線。

不要炸別人。 後來為了報復英國轟炸德國大陸而進行了更改。

可以看出，德軍的戰略是以陸軍裝甲部隊的閃電戰為重點，空軍炮兵支援，步兵支援占領該地區。

海軍是因為大炮的戰列艦思維是二戰太平洋戰爭前的主導思想。 2.基礎薄弱，所以沒有機會發展到航空母艦，戰列艦也不夠。

事實上，如果希特拉肯等人，這些東西就會在那裡。 只是希特拉打得太早了。 因此，軍事工業專注於生產他們認為重要的東西（戰列艦和用於地面支援的短程和中程轟炸機），而且數量不夠。

所以你沒有時間談論什麼......

因為希特拉畢竟還有一點智商

1.航空母艦 德國不是以前的美國 德軍的主戰場由陸路連線 美國需要航空母艦，因為它想在其他大陸作戰 德國軍隊在戰略上不需要航空母艦 這種昂貴而緩慢的製造和無用的東西對當前的戰局沒有影響 客觀地說， 就算是德國的海軍實力也不足以保護航母（顯然我的意思是水面艦艇，不一定是想用潛艇護航航嗎？)

2.遠端戰略轟炸機仍分為兩個方面：一是戰略上沒有必要，有了轟炸機，它們無法轟炸美國，蘇聯的軍事工業早已隱蔽在山中;二是客觀上不可能 只有德國軍隊在戰爭初期擁有制空權，到英國空戰時， 它已經走下坡路了;英國空軍的公牛是有目共睹的;戰略轟炸機成功轟炸英國的幾率小於V-1英國大中型城市的概率;就算進行轟炸，也一定是針對平民目標的威懾性轟炸，沒有偵察 還是沒有意義的 美國在戰爭後期到來後，德國人需要考慮的是如何防止被轟炸，而戰鬥攔截器才是最重要的， 更不用說

不是德國不重視海軍，而是沒有能力和實力建立一支龐大而強大的海軍，畢竟德國還是陸軍主導，海軍在經費上不能大傾斜，在技術實力上也沒有什麼優勢。 空軍是純粹的實力問題嗎，你真的認為德國有多強嗎？ 不列顛之戰遠非爭奪英國的制空權，而是頻繁遭到轟炸。

在美國第八航空隊加入對德國的戰略轟炸後，德國空軍的實力差距變得更加明顯。 在第八航空隊的巔峰時期，一次可以出動1000多架4發子彈的戰略轟炸機，主要是B17，也有少量的B24，加上1000多架戰鬥機護航敵人。 這是客觀的實力差距。

儘管德國用了很多方法攔截盟軍的4引擎重型轟炸機，甚至乾脆擊落了一架4引擎轟炸機，並將其改裝成3架轟炸機來激勵飛行員，但仍然不是盟軍的強敵。

海軍需要積累，從歷史上德國海軍一直被英國壓制一直無法形成氣候，艦艇很重要，但更有價值的是水手，由於第一次世界大戰的失敗，德國海軍和陸軍**的數量有限，陸軍的裝備可以迅速建立起來， 一艘大型艦艇的週期往往需要4-6個月，即使以美國的強大實力，也只能保證在乙個月內下水一艘二戰航母，更不用說需要大量的輔助艦艇了， 在閃電戰襲擊荷蘭的時候， 德國海軍積累的水面部隊基本上都躺在海底。許多人想知道德國為什麼要向義大利求愛，但實際上這主要是因為義大利當時擁有第七大海軍。 德國空軍主要有乙個傻豬一樣的指揮官，整個S，在不列顛之戰中，德國的飛行員幾乎是英國的6倍，但飛機產量只有英國的三分之一，而且是一種加油戰術，並不專注於轟炸對手的戰略目標和軍事設施， 而是對倫敦的空襲。

從希特拉的總體戰略是打敗蘇聯並迫使英國而不是LinkedIn，他就像日本偷襲珍珠港一樣，有點假設先揍你然後坐下來和談的想法有點理所當然，主要是因為戰略問題。

德國有一艘航空母艦，名為齊柏林公爵，仿照日本的千成，但沒有艦載機，也沒有投入實戰，因為戈林不希望海軍擁有飛機。 德國喜歡潛艇，而不是航空母艦。

這位朋友錯了一半，德國在二戰中擁有齊柏林型航空母艦。 關鍵是德國非常重視閃電戰，德國的戰爭成就主要在坦克戰上。 虎豹是德國的管家。

我認為德國作為軸心國，處於“陰影”之中，海軍以潛艇為主要**攻擊盟國的軍用和民用船隻; 至於轟炸機，我不認為它們是因為它們與希特拉的“閃電戰”理念背道而馳。

由於閃電戰的要求，沒有戰略轟炸機，也沒有航空母艦，因為戈林不希望海軍擁有飛機來避免海軍獲得他的功勞。

之所以不製造航母，是因為造船能力有限，而且德國的計畫中有航母，也就是說，到戰敗時還沒有建成，而他們之所以不製造四引擎重型轟炸機，是因為四引擎轟炸機無法進行俯衝轟炸，沒有辦法保證轟炸的準確性， 而德國人認為，沒有必要使用不能進行精確轟炸的轟炸機。

首先，它不符合閃電戰的想法。

第二個是它沒有在開發中重新建立（例如，齊柏林伯爵和 FW191）。

德國重視海軍也沒用，差距太大了。 在歐洲戰爭中，德國海軍的主要對手是英國海軍，德國再怎麼拼，也趕不上英國皇家海軍。

後期，德國大力發展“狼群”，可見希特拉對狼群的重視程度。

戰略轟炸機，因為德國不打算將美國用作對手。 足以讓普通轟炸機轟炸倫敦。

笑話很大 狼群已經保護了德國不被航空母艦襲擊 德國人不想和美把錢浪費在轟炸機上 軍隊為什麼要指望空軍掌握制空權 軍隊不怕空襲 上次看到一輛100噸級的坦克 超級大 雖然效果不是很強 但是如果你是對手這種坦克，相信你也會變成黑熊 直接碾壓你 而且坦克還裝有榴彈炮 它可以攻擊城市，掩護自己的部隊 簡直就是陸地上的登陸艇 掩護自己的士兵和坦克進入敵人的防禦陣地是非常有效的， 而且軍隊非常強大，如果成功進入亞洲，估計日本人不會是對手。

德國空軍被定位為戰術空軍，主要用於支援陸軍，例如著名的斯圖卡轟炸機，用於摧毀地面上的戰術目標。 1936年，德國海軍提出了一項大規模的造船計畫，即Z計畫，其中之一是建造一些小型艦隊，主要是驅逐艦和潛艇，以摧毀英國海域**。 然而，不幸的是，它沒有實施，該計畫後來被元首修改為建造一些戰列艦，航空母艦和巡洋艦，但第二次世界大戰很快就爆發了，這個造船計畫沒有實施。

德國實際上在 1943 年就制定了戰略轟炸機計畫。 ju390 你可以在網上查一下。 航空母艦經過改裝，被稱為齊柏林飛艇，但沒有使用，後來自己沉沒了。

建議檢視《公海之戰》一書，其中對二戰中的德國海軍進行了非常詳細的介紹。 對德國戰略空軍的介紹相對較少，但國外有一些書籍。 你可以在谷歌的英文版中檢視它，你應該能夠點選戰略轟炸機+德意志帝國。

如果你不明白，你可以再次溝通。

海軍我就不說了，德國的基礎太薄弱了。

我專注於你的轟炸機的問題。

德國在二戰中追求的閃電戰理論下的閃電戰。

具體作戰模式如下：坦克和機械化部隊（不是士兵的卡車，而是步兵戰車，卡車被稱為機動化）全力進攻，努力發揮機械化部隊的最大優勢，所以在不征服城市或堡壘的情況下，德軍部隊不會進行防禦， 像常規部隊一樣，但繼續進攻，防禦由步兵完成，步兵稍後跟進，而空軍在這裡的作用是奪取戰鬥制空權，為地面部隊了解頑固的火力點，所以德國空軍的重點一直是戰鬥機俯衝轟炸機和中型轟炸機直到對英的鷹計畫開始後，德國才開始建造重型轟炸機。

海軍和空軍是不一樣的。

海軍是武裝部隊的乙個分支，它正在投入時間和金錢，它不一定會在短期內產生結果。

齊柏林飛艇幾乎準備好了。

但時間不允許，這是不同的。

德國僅憑陸軍和空軍就能夠征服西歐，蘇聯也到處作戰。

它夾雜著軍隊各部門之間、指揮官之間和納粹黨內部的派系鬥爭。

如果它結束了，我就得寫一本書。

如果你看看網際網絡上對戈林的“大元帥”的評價，你就會明白為什麼。

世界上唯一建造航空母艦和發展戰略轟炸機部隊的國家是英國和美國。

英國因為早發早，誕生於1918年4月，戰略空軍於1918年4月成立，航母也早早建成，第一艘由英國人製造。 不過，英國的航母數量有限，戰略轟炸機的數量也不多，“蘭開斯特”號和“哈利法克斯”號只在夜間進行破壞。

另乙個可以全面發展的是美國，它是世界上最強大的國家。

德國基礎薄弱，希特拉上台後軍備才完全恢復，二戰爆發後短短幾年時間，航母艦隊和戰略轟炸機部隊要成為一支軍隊，需要巨大的精力和資源，不可能在短時間內取得成果。 德國資源匱乏，必須將有效資源用於最前沿，而德國的攻勢主要在歐洲大陸，因此德國憑藉其“閃電戰”戰術，將有限的資源用於組建一支高效的戰術空軍，德國空軍也以出色的表現有效地支援了德國的閃電戰攻勢。 當然，一旦閃電戰術無法快速取勝，進入僵局階段，德國的弱點就顯現出來了。

因此，並不是德國不想擁有航空母艦（齊柏林飛艇是一種嘗試，但可惜德國沒有制海權，孤船也沒用）; 不是不想擁有戰略轟炸機，後來德國也嘗試過研製各種重型戰略轟炸機，可惜既沒有資源也沒有時間讓它們組建和組建軍隊。

而在二戰中，只有財力雄厚的美國，真正擁有強大的航母艦隊和強大的戰略轟炸機力量。

<> “二戰中未能實現的德國遠端轟炸機。”

20世紀30年代，德國在航空技術上投入了大量精力，尤其喜歡搞跨大西洋客機，1939年二戰爆發前不久，德國容克斯公司開始了乙個名為EF 53的客機專案，計畫在戰後用於從歐洲到美國的跨大西洋商業航班。

Ju EF 53 被設計為大型 4 引擎飛機，但改為更強大的 6 引擎設計，名稱改為 Ju EF 100，豪華版可容納 50 名乘客，帶臥鋪。 非臥鋪版本可搭載 100 名乘客，混合泊位和座位版本可搭載 75 名乘客，全部在加壓艙內，最大航程在 4,000 至 9,000 公里之間。

Ju EF 100 是他喜歡的一架大型飛機，但戰爭打亂了該專案，自然而然地將其推向軍事用途，因為柏林設想了乙個擁有世界上最先進技術的龐大帝國。

事實上，德國軍隊對這種大型遠端飛機的需求並不高，他們對大型水上飛機更感興趣，這些飛機可用於在北歐和大西洋地區進行運輸或巡邏，對機場的要求並沒有那麼高。 Ju EF 100 是一種低翼、雙尾、全金屬飛機，具有略微反轉的水平尾翼、前三點式起落架和六個 Jumo 223 24 缸柴油座艙蓋。

該飛機空重4.42萬公斤，長近50公尺，設計最高飛行速度每小時570公里，巡航速度545公里，最大飛行高度12300公尺。 軍用版在後方增加了2個自衛炮塔，在腹部下方增加了2個自衛炮塔，每個炮塔安裝了2門20公釐加農炮，機艙被認為被改裝成乙個彈藥艙，可以容納5000公斤炸彈，作為戰略轟炸機執行戰鬥任務。

還被認為攜帶德國正在研製的遙控制導空對地飛彈或反艦飛彈，可以在廣闊的海域巡邏並發動致命攻擊，因為它是一架變成轟炸機的客機，內部空間非常寬敞，機組人員配備6 8人， 其中 6 個負責駕駛、駕駛和投擲炸彈，另外 8 個負責四個炮塔的操作。

Ju EF 100專案於1941年停止，它甚至沒有建造原型，只有乙個風洞模型，並與漢莎航空討論了一些運輸事宜，並於1942年考慮重新啟動該專案，但由於各種原因沒有實現。