-
分頻器是揚聲器中的一種電路器件,用於將輸入訊號分成高音、中音、低音等不同部分,然後傳送到相應的高、中、低音單元進行重放。
分頻器是指區分不同頻段的聲音訊號,分別放大,然後傳送到相應頻段的揚聲器進行重放。 在高質量聲音再現的情況下,需要電子分頻處理。
本段]分隔符作用。
分頻器是揚聲器的“大腦”,對聲音質量至關重要。 功率放大器輸出的**訊號必須經過分頻器中的每個濾波元件的處理,以便每個單元的特定頻率的訊號才能通過。 要科學、合理、嚴謹地設計揚聲器的分頻器,才能有效地修改揚聲器單元的不同特性,優化組合,使每個單元發揮其優勢,避免劣勢,充分發揮其應有的潛力,使各頻段的頻響應變得平滑, 並且聲像相位準確,使高、中、低音音調層次分明、協調、清晰、舒適、寬廣、自然的音質效果。
本段]交叉分類。
它可以分為兩種型別:
1)功分器:位於功放後面,設定在揚聲器中,通過LC濾波網路,將功放輸出的功率音訊訊號分別分為低音、中音和高音,分別傳送到各自的揚聲器。連線簡單,使用方便,但功耗大、音訊谷值、產生交叉失真,其引數與揚聲器阻抗有直接關係,而揚聲器阻抗是頻率的函式,與標稱值偏差較大,因此誤差也較大,不利於調整。
2)電子分頻器:將微弱音訊訊號分頻的裝置位於功放前方,然後利用自身獨立的功放將各音訊頻段的訊號放大,然後分別傳送到相應的揚聲器單元。由於電流小,可以用小功率電子有源濾波器來實現,該濾波器更容易調節,減少了功率損耗和揚聲器單元之間的干擾。
它使訊號損失小,音質好。 然而,這種方法需要每個通道有乙個獨立的功率放大器,成本高昂,電路結構複雜,用於專業擴聲系統。
-
一般來說,乙個普通的揚聲器由乙個低音揚聲器和乙個高音揚聲器組成。
高音揚聲器負責中高頻段。 低音揚聲器負責中低頻段,那麼這個分頻點就決定了低音單元的哪個部分**,哪個部分是由高音揚聲器組成的**,例如:常見的兩分頻書架音箱,選擇3kHz分頻點,那麼就可以簡單地理解低音單元負責3kHz以下**, 高音揚聲器負責 3kHz 以上的高音揚聲器。
這個分頻點不是隨意確定的,需要參考不同揚聲器的覆蓋頻率、揚聲器箱體的結構來確定,然後還需要根據吸音棉的實際用量進行微調。
-
分頻點是分頻器分配給每個揚聲器單元的頻率響應範圍的標記,根據揚聲器單元的音訊效能能力(由單元振膜有效直徑確定的邊界頻率)確定; 例如,高頻單元和中頻單元的分頻點通常為3000Hz 4000Hz,中頻單元和低頻單元的分頻點通常在400Hz左右,低音炮的分頻點通常為150Hz甚至更低。
-
分頻器是揚聲器的“大腦”,對聲音質量至關重要。 功率放大器輸出的**訊號必須經過分頻器中的濾波元件處理,才能讓每個單元的特定頻率的訊號通過。
分頻器可以有效修改揚聲器單元的不同特性,優化組合,使每個單元發揮其優勢和避免劣勢,並充分發揮其應有的潛力,使每個頻段的頻率響應變得平滑,聲像相位準確,使高、中、低音音色層次分明, 協調、明亮、舒適、寬廣自然的音質效果。
-
中低音揚聲器和中低音揚聲器的錐體尺寸有明顯差異——高音小,低音大;
例如,乙個雙向揚聲器將有兩個揚聲器,分別是高音和低音,分頻器將分別向高音和低音揚聲器傳送高低訊號;
只有乙個喇叭的揚聲器一般不需要分頻器,但喇叭必須是“全頻”揚聲器。
分頻器的最終目的是實現音訊的高保真再現;
發燒友必須選擇分頻揚聲器。
-
揚聲器分頻器的功能很簡單,就是將高、中、低音訊訊號與音訊訊號分開,分別傳送到高、中、低揚聲器單元。
-
揚聲器作為組分頻器隱藏。
揚聲器分頻器可以將聲音訊號劃分為多個頻段。 例如,雙向濾波器由高通濾波器和低通濾波器組成。 三路頻率增加了乙個帶通濾波器。 分頻器是揚聲器的“大腦”,對聲音質量至關重要。
揚聲器分頻器採用以下結構,具體分析:連線高音揚聲器的電路:讓電流先流過電容器,阻斷低頻,讓高頻通過,揚聲器與線圈併聯,使線圈產生負電壓,那麼這個電壓只是對高音揚聲器的電壓補償, 因此,聲電流可以近似地真實地恢復。
連線低音單元電路:電流先流過線圈,使高頻部分被阻擋,低頻段順利通過,因為線圈基本不妨礙褲子的作用,同樣,低音單元與電容器併聯,即用電容器產生高頻電壓,以補償電壓的損失, 原因與高音喇叭端相同。
可以看出,分壓器充分利用了電容器和線圈的特性,實現了分頻器。 但是,線圈和電容器在它們被阻擋的頻率範圍內仍然消耗電壓,因此電路分壓器會損失一定的聲音,並且補償措施很多,由於作者缺乏知識,很難說清楚。 電子分頻解決了這個問題,在分頻前將聲音輸入功率放大器,然後通過特殊的放大電路將不同的頻段放大,使聲音失真小,還原逼真。
然而,該電路既複雜又昂貴。
曲軸位置感測器通常安裝在分配器中,是控制系統中最重要的感測器之一。 它的功能是:檢測發動機轉速,故又稱轉速感測器; 檢測活塞上止點的位置,所以也叫上止點感測器,它包括檢測用於控制點火的各氣缸的上止點訊號,以及用於控制順序燃油噴射的第一缸的上止點訊號。