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1.扭矩。 一般來說,這取決於車輛的動態效能,主要是看發動機的功率和扭矩。 功率決定了汽車能跑多快,扭矩決定了汽車能加速多快。
由於中國的法定最高限速為120km/h,普通路上的汽車可以達到這個速度,相比之下,扭矩更有意義。
2.氣缸布置。
汽車發動機一般由多個圓柱形氣缸組成,每個圓柱體可以獨立工作,它們合力組合,帶動汽車前進。 這些多缸可以以不同的形式組合,以生產不同形式的發動機。 目前最常見的氣缸排列有3種,分別是直列式、V型和水平對置。
3.每個氣缸的閥門數量。
多氣門發動機具有轉速高、效率高的優點。 由於氣門數量多,高速行駛時進排氣效果更好,火花塞可以提高壓縮比,因此發動機效能也更好。
但是多氣門設計比較複雜,氣門驅動方式、燃燒室結構和火花塞位置必須精確布置,而且製造成本高,工藝要求先進,維護也比較困難,效果不是特別明顯,或者價效比稍差,所以現在基本放棄了每缸5氣門的設計, 並採用更流行的每缸 4 氣門。
4、軸距。 許多製造商聲稱他們的新車有多少公釐的軸距,但潛在的意思是告訴你,他們的汽車的空間變得更大了。 一般來說,軸距是反映汽車內部空間的最重要引數,國際通用車型分類也是根據軸距來確定的。
換句話說,最大機艙空間最終由軸距決定。
當然,機艙空間也與寬度、機艙設計以及最重要的是底盤的布局有關。 例如,對於軸距相同的前輪驅動和後輪驅動車輛,前輪驅動汽車通常會有更多的內部空間。 一般來說,如果你喜歡大空間,可以關注同級別的幾款軸距較大的汽車,然後去4S實際體驗一下。
5.最小離地間隙。
最小離地間隙是滿載車輛水平停車後,地面與車輛下方剛性部件(如發動機油底殼、油箱或懸架臂)最低點之間的距離。 離地間隙越大,通過不平坦路面的效能越好,反之風阻越小,高速穩定性越好。
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購買汽車時要檢視的主要引數是發動機、最大功率和扭矩、變速箱、軸距和懸架。
1.發動機。
目前,在汽車市場上銷售的車型中,主要有兩種發動機型別:L型(直列分布)和V型(氣缸分布在一定角度),以及B型(水平對置)和W型(氣缸分布在W形)等兩種不常見的型別。 一般來說,大多數L型發動機是4缸設計,V型發動機是6缸及以上。
2.最大功率和最大扭矩。
3.變速箱。
汽車的變速器主要包括自動變速器、手動變速器和自動手動變速器。 其中,比較常見的自動變速器分為無級變速器和無級變速器,前者如4速、5速、6速甚至7速自動變速器,後者如CVT。 從理論上講,手動變速器通過駕駛員對情況的判斷來換檔,加速或減速是變速器中最直接的,缺點是城市駕駛不太方便。
自動變速器恰恰相反。 無級變速箱的級數越多,車輛的平穩性和燃油經濟性越好,維護成本相對較低,耐久性好; CVT的原理是將級數增加到無限,行駛和燃油經濟性明顯更好,但維護也比較高,耐久性降低。 同時,越來越多的雙離合變速箱逐漸成為主流,優缺點非常明顯。
雙離合變速箱換檔快,傳動效率高,平穩效能也很好,但缺點是齒輪抖動低,故障率高,製造成本高。
4.暫停。 汽車的懸架傳遞作用在車輪和車架之間的力和扭矩,緩衝從不平坦的路面傳遞到車架或車身的衝擊力,保證汽車能夠平穩行駛。 懸架的種類很多,在經濟型轎車中,非獨立懸架使用較多,而中級車、中高檔及以上轎車多採用獨立懸架。
非獨立懸架結構簡單,製造成本低,強度高,維修方便,但舒適性和操控穩定性較差。 獨立懸架重量輕,舒適性高,可以提高汽車的行駛穩定性,但結構複雜,成本高,維護不方便。 獨立懸架可分為橫臂式、拖曳臂式、多連桿式、燭式和麥弗遜式懸架系統。
現在大多數車型都使用麥弗遜懸架,主要是因為它們的道路適應性。 隨著汽車技術的發展,空氣懸架和主動懸架現在也可用於高階車型。 後者通過中控計算機調整各種引數,為機身提供最佳保障。
5、軸距。 軸距和汽車長度之間存在一定的關係,但它們是兩個獨立的概念。 一般來說,更長的軸距意味著更高的駕駛穩定性、更大的內部空間、更好的舒適性和更大的車輛轉彎半徑,但不是絕對的。
加長的汽車是指軸距的加長,汽車前部或後部的加長幾乎沒有實際意義。 (董鵬 攝) @2019
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1.**買車時需要了解車資**,並根據自己的實際情況進行選擇。 **超出您的能力可能是乙個沉重的負擔。
價格包括5萬元以下、5-10萬元、15-20萬元、20-50萬元、50-100萬元、萬元、上千個亮塵。 2.車輛型別和檔次包括掀背車、轎車、SUV、旅行車等,可根據需求合理選擇。
不同型別的駕駛體驗不同,靜妍的檔次也需要考慮。 轎車包括微型車、緊湊型車、中型車和中大型車,SUV包括小型SUV、緊湊型SUV等。 3.
軸距會影響汽車的內部空間和駕駛穩定性。 軸距越長,行駛穩定性越高,車內空間越大,舒適性越好,轉彎半徑越大。 4.
發動機是汽車的心臟。 大多數發動機是L型或V形。 家用車可以選擇前輪驅動模式,結構緊湊,動力傳動效率高,燃油合理,制動和方向穩定性也有所提高。
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1.軸距:汽車的軸距是從前輪凳帶中心到後輪中心的距離。
軸距的大小決定了汽車的內部空曠程度。 在購買汽車時,您需要對汽車的軸距有很好的了解。 大多數長軸距的汽車在舒適性和後排空方面比軸距較短的汽車有更好的症狀。
2.扭矩:汽車的扭矩是發動機的功率輸出。
發動機的扭矩越大,發動機在執行時的功率輸出就越大。 汽車的加速和爬坡能力總體上相當不錯。 對於汽車來說,扭矩越大,加速度越好。
對於越野車來說,扭矩越大,汽車爬坡的能力就越強。
3.加速至100 km/h:
加速到100公里/小時已成為衡量汽車功率輸出的關鍵主要引數。 汽車從0加速到100公里/小時所需的時間越短,啟動標尺的動力就越大,高階跑車的加速時間就越短。
4.每 100 公里油耗:
每100公里的油耗是汽車在正常情況下行駛100公里所需的油量,大多數緊湊型汽車的油耗為每100公里7-9L。 中型車在8-12L之間,大多數超級跑車在15-30L之間。 購買汽車棗圓時,要根據合作夥伴的需求合理選擇。
5.變速器:
汽車變速器包括自動變速器和手動變速器,自動變速器汽車行駛時比較簡單,油耗可能會高一點,手動變速器有控制感,油耗會少一點。