我可以去車質網投訴機電單元故障嗎?

發布 汽車 2024-05-26
30個回答
  1. 匿名使用者2024-01-29

    通常車輛故障是不可避免的,否則就沒有保修期了,如果車輛還在保修期內,直接找廠家對它進行保修,如果保修期已經過了,就不在保修範圍內了,這在維權上有一定程度的難度,畢竟車輛是消耗品, 而且也有使用壽命,如果是設計缺陷,可以共同投訴。

  2. 匿名使用者2024-01-28

    9月14日,我買了一輛車,現在4月25日中午開了11萬多公里,中午開車下樓,看到車前部有白煙5分鐘左右,趕緊用滅火器噴了出來,聯絡4S店檢查拖車, 而得到的答覆是機電控制單元壞了,需要更換,但已經得到了保證,需要支付1萬多元。幸運的是,這個問題沒有在高速下發生,否則後果將難以想象。 發現大眾DSG變速箱機電控制單元故障是乙個經常出現的問題,只有在車質網投訴後才能徹底解決問題。

  3. 匿名使用者2024-01-27

    直接去車質網投訴,直接描述你的故障,投訴成功後,他也會有專業人員和你取得聯絡,核實情況,非常專業,而且流程也非常清晰,不像有些**投訴後就沒有後續了,另外,車質網每隔一段時間都會有各種缺陷報告, 因為資料比較真實,有大量的車主投訴,也有很多人去查,所以有質量問題直接到車質網投訴。

  4. 匿名使用者2024-01-26

    直接向車質網投訴,投訴資料應該是全網最多的,資訊也非常真實,廠家接到車質網投訴也要優先處理優先回覆,比一遍又一遍地給廠家客服打電話**,發現4S店更有效, 無論是質量問題還是服務銷售問題,都可以在車質網中投訴。而且你還可以在投訴模組中看到所有使用者投訴這輛車有什麼問題,你也可以回答問題。

  5. 匿名使用者2024-01-25

    2014年6月,我買了一輛剛出廠的新車,還沒跑6萬公里。 前幾天,發生了一起火災後汽車無法前進、無法倒車的問題,儀錶盤上的檔位標誌和一把小扳手一閃一閃,被4S店檢測出是變速箱機電單元損壞,沒想到大家都熟悉大眾變速箱的問題還是發生在我身上, 看來當時的汽車銷售人員說變速箱不會出現問題,看來也是謊言。4S店以保修期過為由,要求我支付維修費用,花了1萬多元。

    在網上查了一下,看到就震驚了,沒想到竟然有這麼多車主的變速箱有問題。 我想問一下大眾汽車,作為汽車大品牌,變速箱的重大問題已經存在這麼多年了,而且發生概率也如此頻繁,另外,目前車質網的反饋確實很普遍,只有經過大量的投訴,問題才會得到解決。

  6. 匿名使用者2024-01-24

    大眾和斯柯達機電單元故障比較常見,維修站需要1萬多維修

  7. 匿名使用者2024-01-23

    如果有問題可以去車質網投訴,投訴後工作人員會給我答覆,而且不用經過400工廠客服和4S店。 看來廠家會優先考慮車質網收到的投訴。 它必須比直接致電製造商的客戶服務更有效率。

  8. 匿名使用者2024-01-22

    這個問題在汽車質量網路上得到了很多反饋。 如果車內出現質量問題,如果4S店不解決,服務差,可以先打電話給廠家投訴,但廠家一般站在4S店的位置,解決的可能性不會太大。 它不如在第三方平台上提出投訴有效。

    比如,車質網很好,投訴後的4S店態度會比以前好很多,會盡力幫你解決,一直懇求你撤訴。 我覺得挺好的,終於有人可以照顧他們了,你也可以試試。

  9. 匿名使用者2024-01-21

    大眾變速箱機電單元是乙個常見的問題,大眾和斯柯達汽車都是乙個配件,問題是一樣的。 我只想說,為什麼在保修期內欺騙了我們的車主,告訴我們沒有影響,並說保修期後我們會收取更換費用? 這與騙局不同嗎?

    就因為我們的主人是門外漢,我們能成為韭菜嗎? 還是質保期內的4S店口口裡都沒道理,保質期後說的就是道理? 這次修車是一件大事 我花自己的錢,我承認,但是我得在4S店給我乙個交代,為什麼要在保修期內隱瞞,保修期後再換機電單元來支付呢?

    為什麼對同乙個故障現象有兩個陳述? 你們都是靠詐騙賺錢的,不是嗎?

  10. 匿名使用者2024-01-20

    新車行駛不到3000公里,變速箱出現故障,由4S店檢修,是變速箱機電單元的質量問題,液壓油噴了。 我嚴重懷疑奧迪銷售的汽車有缺陷,存在安全隱患,我請廠家給出合理的解釋。 目前這個問題在車質網上的反饋確實很普遍,只有車質網投訴後,問題才會得到解決。

  11. 匿名使用者2024-01-19

    找到汽車質量網路,他們會幫你把問題反饋給廠家,把質量問題的**上傳給他們。 如果您投訴的問題真實有效,製造商會在幾天內給您打電話核實情況,如果確實是質量問題,它將幫助您解決。 如果你不在車質網上投訴,很多經銷商就不會有壓力,也不會主動幫你解決問題。

    因為車質網的投訴對4S店有一定的壓力,廠家會通知4S店幫你解決問題,考慮到減少品牌的負面影響,反之,如果你不在車質網投訴,他們也不會幫你解決。

  12. 匿名使用者2024-01-18

    保修一年後,變速箱機電單元損壞。 此前,大眾汽車發布了變速箱召回公告,延長了變速箱保修期,但我不得不讓汽車在公告中公布的生產範圍內,並打了大眾售後**,卻說我不在保修範圍內。 後來去仔細看了公告,廠家玩文字遊戲,公告上說有的車輛在一定的生產時間內延長了。

    生氣,這麼大的製造商玩文字遊戲。 去車質網查一下這個問題有多少投訴,只有車質網投訴後問題才會解決。

  13. 匿名使用者2024-01-17

    目前,關於汽車的投訴很多,車質網為消費者提供了乙個公平、公正、公開的投訴平台,解決消費者汽車的故障和問題,讓消費者有乙個很好的平台來解決他們的車輛問題。 您也可以查詢車輛的相關故障知識以及購車情況,如果您的情況沒有通過當地的4S店得到有效解決,可以說在車質網上投訴是一種非常可行的方式。

  14. 匿名使用者2024-01-16

    為什麼要吐槽車質網,你有什麼需求,你想得到什麼結果? 在這種情況下,您可以向製造商投訴,並且可以免費維修。

  15. 匿名使用者2024-01-15

    大眾邁騰這輛車經過一些溝渠和顛簸時會響,4S店說是正常的,不修,我該怎麼辦? 我認為有很多人反映了這種情況。 聽說如果是2015款之前百分之八十的變速箱機電單元壞了,第二天在高速公路上正常行駛,突然給油車不走,明顯是突然減速了,該車變速箱機電單元的故障率是全車中最高的 Magotan , 尤其是老款的Magotan車型,變速箱機電單元的故障率僅優於同級別的君越。

    而且幾乎都是在保修期沒多久就壞了,但是已經不能免費維修了,嚴重懷疑廠家經過測試才達到保修期內的壽命極限? 因此,如果您遇到這種情況,建議通過車車質量網直接反饋問題!

  16. 匿名使用者2024-01-14

    只要在有效期內直接去維修站,很難說它是否超出保修期。

  17. 匿名使用者2024-01-13

    如果汽車出現質量問題,可以先找4S店和廠家解決,如果他們不承認是質量問題或者不提出索賠,可以使用第三方平台來保護自己的權利。 只需直接在車質網上投訴,他們可以幫你聯絡廠家,督促廠家盡快解決問題。 效果還是不錯的。

  18. 匿名使用者2024-01-12

    你好。 在車輛質量網路中,有很多關於帕薩特機電控制單元的投訴。 這是大眾雙離合變速器的常見問題。 目前,只解決更換問題。 希望我的回答對您有所幫助,希望能採納,謝謝。

  19. 匿名使用者2024-01-11

    有用。

    如果汽車質量有問題,可以向當地質檢部門、消費者權益保護協會投訴,或向人民法院申請仲裁。

    根據《關於家用汽車產品修理、更換和退貨責任的規定》。

    第三十二條 對家用汽車產品三保責任發生爭議的,消費者可以與經營者協商解決; 可以依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調解解決; 投訴可以依法向質量技術監督部門等有關行政部門提出投訴。

    家用汽車產品三項保障責任糾紛當事人不願通過協商、調解解決,或者通過協商、調解不能達成協議的,可以依照協議申請仲裁,也可以依法向人民法院提起訴訟。

    第三十三條 經營者應當妥善處理消費者對家用汽車產品三包問題的諮詢、詢問和投訴。

    經營者和消費者應積極配合質量技術監督部門和其他有關行政主管部門和有關機構處理家用汽車產品三包責任糾紛。

    如果汽車質量有問題,可以向當地質檢部門、消費者權益保護協會投訴,或向人民法院申請仲裁。

    根據《關於家用汽車產品修理、更換和退貨責任的規定》。

    第三十二條 對家用汽車產品三保責任發生爭議的,消費者可以與經營者協商解決; 可以依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調解解決; 投訴可以依法向質量技術監督部門等有關行政部門提出投訴。

    家用汽車產品三項保障責任糾紛當事人不願通過協商、調解解決,或者通過協商、調解不能達成協議的,可以依照協議申請仲裁,也可以依法向人民法院提起訴訟。

    第三十三條 經營者應當妥善處理消費者對家用汽車產品三包問題的諮詢、詢問和投訴。

    經營者和消費者應積極配合質量技術監督部門和其他有關行政主管部門和有關機構處理家用汽車產品三包責任糾紛。

  20. 匿名使用者2024-01-10

    你可以試一試,但 Cheqq.com 不是執法機構。 只幫忙處理投訴流程,所以作用只是幫忙,如果遇到消費問題,還是要去工商部門或者找消費者協會投訴。

    2019年12月,全國汽車產品缺陷線索監測協同網路(以下簡稱“協同網路”)開始試執行,整車質量網路成為協作網路首批成員單位。 自成立以來,Cheqq.com 一直致力於成為協調和解決車主與車企之間消費者糾紛的首選第三方,最終目標是推動企業關注產品缺陷,積極解決更多車主的合理訴求。

  21. 匿名使用者2024-01-09

    《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》規定:

    第三十二條 對家用汽車產品三保責任發生爭議的,消費者可以與經營者協商解決; 可以依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調解解決; 投訴可以依法向質量技術監督部門等有關行政部門提出投訴。

  22. 匿名使用者2024-01-08

    它根本沒有用。 開始投訴,車質網有工作人員聯絡你,從那以後就沒有後續了,處理狀態一直卡在廠家驗收,但沒人關注你。

  23. 匿名使用者2024-01-07

    全額付了,也沒提車,因為沒有駕照,去年12月看到是車,就不要了,但是4S店說沒有新車,等兩點左右,到時候也不一定是新車。

  24. 匿名使用者2024-01-06

    車質網投訴是沒用的,不要抱有幻想,廠家會受理,最後送當地4S處理,4S也會聯絡投訴人,車質網是否以投訴人**為依據完成處理,但實際上4S並沒有處理客戶投訴,最後車質網顯示處理已經完成, 並且不會與投訴人確認是否處理得當,當今世界沒有雷鋒,對汽車質量網沒有寄予厚望。

  25. 匿名使用者2024-01-05

    有些是有用的,有些是....... 試一試,找出答案。 這是誰的車? 太嚴重了。

  26. 匿名使用者2024-01-04

    車質網還是有用的,廠家會第一時間聯絡當地的4S店,確認問題的真相。

  27. 匿名使用者2024-01-03

    似乎沒有多大用處,廠家給出了官方回覆,然後就沒有聲音了。

  28. 匿名使用者2024-01-02

    車質網是國內最大的第三方投訴平台,也是全國汽車消費者投訴受理處置平台,這兩個名字不是隨隨便就能拿到的,車質網也是國家質檢總局產品缺陷管理中心的重要資料提供, 中華人民共和國檢驗檢疫局。

  29. 匿名使用者2024-01-01

    有用,只是處理起來有點慢。

  30. 匿名使用者2023-12-31

    效果很好,週日投訴,周一4S店聯絡我,周二去4S店測試,整天解決問題,但一直拖延不肯解決。

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25個回答2024-05-26

你好,這輛車質量還是靠譜的,口碑好,乘坐起來比較舒適,技術比較成熟,油耗也不高。

9個回答2024-05-26

如果糾纏在這兩款車上,真的沒有辦法選擇一輛車,機械效能和配置幾乎一樣,唯一的區別是......一款是中國人喜歡的轎車,另一款是歐洲人喜歡的掀背車,但近年來,中國人也開始喜歡買掀背車,所以上海大眾才會有一款掀背版的朗星。 如果你是以前還沒有成家的人,可以考慮先買一輛郎興,停車方便又時尚! 之後,有了家庭和孩子,買轎車會更方便! 謝謝。

18個回答2024-05-26

按 F8 會進入安全模式嗎?

10個回答2024-05-26

使用檢測器進行檢測,如果檢測器損壞,請更換新的檢測器。 >>>More

6個回答2024-05-26

很好,旅行車的感覺,很能裝東西。