P51野馬戰鬥機! 美國P51“野馬”戰鬥機

發布 軍事 2024-05-07
10個回答
  1. 匿名使用者2024-01-28

    P-51戰鬥機,綽號“野馬”(野馬(美國野馬),誕生於第二次世界大戰。

    其中,它是由美國北美航空公司研製的,它是一種輕型戰鬥機,其功能和尺寸與當時的英國噴火戰鬥機相同。

    德國的BF109,日本的零式戰鬥機。

    相當,P-51A型的機翼長度為公尺,長度為公尺,高度為公尺,空重噸和總戰鬥重量噸位。

    P-51的機身設計簡潔精益求精,飛行效能優異,燃油負荷比普通戰鬥機大,深受軍方青睞。

    在第二次世界大戰中,P-51戰鬥機取得了非凡的成就。 據不完全統計,僅在歐洲戰場上,P-51戰機就出動了13873架次,投下了5668噸炸彈,擊落了4950架敵機,擊落了4131架敵機。

    國王的”。 北美總共生產了大約3,740架P-51B C,其中一些在前線服役直到戰爭結束,一些被改裝成雙座教練機。 P-51B C於1948年更名為F-51B C,最後一架於1949年退役。

  2. 匿名使用者2024-01-27

    <> P-51 出生於第二次世界大戰。 製造商: North American Airlines Engine:

    一台Picard V1650-7液冷發動機 最大輸出功率:1590馬力 船員人數:1人 長度:

    m 翼展: m 高度: m 翼面積:

    m2空重:3232公斤最大起飛重量:5262公斤作戰半徑:

    2092 千公尺 最大空速:721 公里/小時 公升限:12696公尺 爬公升率:

    1059 m分鐘武器裝備:機翼上有6英吋機槍,機翼下可以攜帶2 227公斤炸彈或8火箭彈。

    P-51戰鬥機的功績:在第二次世界大戰中,P-51戰鬥機取得了非凡的成就。 據不完全統計,僅在歐洲戰場上,P-51戰機就出動了13873架次,投下了5668噸炸彈,擊落了4950架敵機,在地面上摧毀了4131架敵機,被譽為“戰鬥機之王”。

  3. 匿名使用者2024-01-26

    1.野馬戰機在後來的評測中被認為是二戰主力戰機綜合性能最突出的機型,這與當時美軍主力戰機使用大型風冷發動機和渦輪增壓器來增強每個空層效能的方式不同, 而P-51在設計的初始階段無法獲得渦輪增壓器,因為它不是美軍的國產型號;

    2.因此,它採用了與P-40相同的液冷發動機,但修改了進氣方式以降低空氣阻力,並採用了層流翼設計以增強高速效能。 此外,起落架的軸距很大,因此在組織不良的地面上著陸時,它比以前的同級別戰鬥機更穩定,因此受到經常在野戰機場起飛和降落的飛行員的好評。

    參考資料:Iron Willed Community。

  4. 匿名使用者2024-01-25

    新款北美野馬有了很大的改進 低** 電池壽命長 維護成本極低 火力強 為什麼要裝備美國 現在主要是小面積和反恐戰爭 對於這樣的戰爭 針對這些在法國沒有戰鬥機或先進戰鬥機的對手 使用 F22 或 F16 簡直就是用炸彈殺雞 用F16轟炸一次旅行的成本就足夠了讓野馬轟炸數百次。

  5. 匿名使用者2024-01-24

    它主要裝備在阿富汗,對敵軍殘餘的防空幾乎沒有危險。

  6. 匿名使用者2024-01-23

    <>活塞式戰鬥機是一種特殊的戰鬥機,它沒有大多數戰鬥機相同的動力系統,但行動起來還不錯。 二戰末期,有一架效能非常好的活塞式戰鬥機,那就是P-51戰鬥機。

    這是美國在1940年研製的典型的單座、單引擎、平翼活塞式戰鬥機,也是當時最著名的戰鬥機。 究其原因,其使用的動力系統是阿里森V-1710液冷發動機的一級單速增壓器,美國也曾考慮過使用液冷或風冷發動機來執行,這樣飛機就可以在沒有外界影響的情況下繼續飛行。

    但是,當時沒有優越的條件,所以這種液冷發動機只能使用,但它有乙個缺點,那就是當飛機達到12000英呎厚時,發動機的輸出功率會迅速下降,所以對於這架P-51戰鬥機在高空飛行時非常不利。 最後,在1942年,英美合作將P-51戰鬥機的發動機改為梅林發動機,大大提高了P-51戰鬥機的效能。

    關於飛機,它所攜帶的**還是非常關鍵的,而且這架P-51戰鬥機的型號不同,它們的武裝系統也不同。 一般來說,重機槍和輕機槍是用來相互配合的,機頭下有兩個,左右機翼乙個,只有改進版,除了輕機槍外,只有4挺重機槍。

    為什麼這架P-51戰鬥機會出名? 其實歸根結底,正是因為它的服務歷史,才在很多地方使用。 例如,1943年,P-51戰鬥機參加了遠東和太平洋戰區,美國陸軍第76航空隊第23大隊第14中隊成為中國第一支使用“野馬”的部隊。

    1944年3月,在柏林大空襲期間,P-51戰鬥機擊落了41架德國飛機; 1994年下半年,P-51戰鬥機支援諾曼第登陸行動,牢牢控制了西歐大陸的制空權。 在第二次世界大戰中,在歐洲戰場上也看到了它,派遣了13,873架P-51戰鬥機,擊落了4,950架敵機,並在地面上摧毀了4,131架敵機。

    許多人對他在二戰中的出色表現印象深刻,皮啟宇能夠在空中擊落總共食物,摧毀 4,131 個地面目標,甚至擊落德國空軍最精銳的噴氣式戰鬥機。 P-51戰機具有高水平的高速巡航效能和高速操控性,在眾多競爭對手中取得了平衡,成為後來側模陸空戰的主角,並獲得了“最佳戰鬥機”的稱號。

  7. 匿名使用者2024-01-22

    <>P-51“野馬”戰鬥機,是一款單引擎輕型戰鬥機,機身設計簡潔精益求精,採用先進的層流翼型,大大降低了空氣阻力,並且在尺寸和重量與同類飛機相當的情況下,丹吉魯大大增加了燃油負荷。 加上外部油箱,P-51戰鬥機的航程超過2,700公里,足以覆蓋B-17轟炸機的最遠攻擊範圍。

    P-51戰鬥機被認為是二戰期間綜合性能最突出的主力戰鬥機,裝備了低空效能優異的艾里遜V-1710發動機,由於美國陸軍航空隊的護航需求,被梅林V-1650發動機取代。

    P-51戰鬥機每種型號都有不同的航母**,例如P-51A,P-51B和P-51C配備4公釐機槍,P-51D和P-51H配備6公釐機槍。 除了機槍,還可以攜帶火箭和炸彈。

    產品名稱:P-51野馬

    國家: United States.

    製造商:北美航空公司。

    重要型號:P-51A、B、C、D、H、K。

    生產數量:15,000架飛機。

    主要使用者:美國陸軍航空隊。

    基本引數:長度計,高度計,翼展計,重量3465 kg,最大速度703 km h,最大航程2755 km。

  8. 匿名使用者2024-01-21

    產品名稱:P-51野馬

    國家: United States.

    製造商:北美航空公司。

    重要型號:P-51A、B、C、D、H、K。

    生產數量:15,000架飛機。

    主要使用者:美國陸軍航空隊。

    機身長度:凳子以公尺為單位。

    機身高度:m。

    翼展:公尺。 空重:3465公斤。

    最高時速:703公里/小時。

    最大射程:2755公里。

    P-51野馬戰鬥機是一種單引擎輕型戰鬥機。 機身設計簡潔精益,採用先進的層流翼型,在尺寸和重量與同類飛機相當時,大大降低了氣動阻力,並顯著增加了燃油負荷。 加上外部油箱,P-51戰鬥機的航程超過2,700公里,足以覆蓋B-17轟炸機的最遠攻擊範圍。

    P-51戰鬥機被認為是二戰中整體效能最好的主力戰鬥機。 早期裝備的是低空效能優異的艾里遜V-1710發動機,後來由於美國陸軍航空隊的護航需求,改用梅林V-1650發動機,大大提高了空戰效能。

    P-51戰鬥機因型號而異,P-51A、P-51B和P-51C配備4公釐機槍,P-51D和P-51H配備6公釐機槍。 除了機關槍,陸景還能攜帶火箭彈和炸彈。

  9. 匿名使用者2024-01-20

    <>“美國P-51野馬戰鬥機。

    P-51野馬戰鬥機是北美航空公司研製的輕型戰鬥機,被認為是二戰中綜合性能最好的主力戰鬥機。

    基本引數。 機身長度:公尺。

    機身高度:m。

    翼展:公尺。 空重:3232公斤。

    最高時速:703公里/小時。

    作戰半徑:2092公里。

    結構闡釋。 P-51在布局上沒有什麼特別之處,但它將高度的新航空技術合二為一。 採用先進的層流翼型,高度簡潔的機身設計,合理的飛行裝置布局,這種裂紋使其氣動阻力大大降低,在尺寸和重量與同類飛機相當時,燃油負荷增加了3倍。

    戰鬥表現。 早期,P-51戰機裝備了艾里遜V-1710第一級增壓發動機,低空效能優異,後來由於美國陸軍航空兵第八航空隊的實戰需要和護航需要,改用梅林V-1650系列發動機,大大提高了空戰效能。

    P-51戰鬥機配備了不同型號的不同裝備,例如P-51A,P-51B和P-51C配備4公釐機槍,P-51D和P-51H配備6公釐機槍。

  10. 匿名使用者2024-01-19

    <>“美國P-51野馬戰鬥機。

    基本引數。 機身長度:公尺。

    機身高度:m。

    翼展:公尺。 最大起飛重量:5262 kg。

    最高時速:703公里/小時。

    最大射程:2092公里。

    P-51野馬是由北美航空公司開發的輕型戰鬥機,可以說是二戰期間美國陸軍航空隊最著名的戰鬥機。 它擁有美國海軍和陸軍航空隊使用的最遠航程的單引擎戰鬥機,是歐洲和太平洋戰區戰略轟炸護航最重要的飛機。

    P-51戰機的機身設計簡潔乾淨,標準機翼厚度低於凳子的主翼搭配層流機翼輪廓,在保證強度和翼內空間的前提下,可以獲得良好的低阻力和高速巡航特性,而五段襟翼可以緩解低速時層流機翼公升力不足和失速特性的問題。 隨著戰爭的進行,P-51戰鬥機不斷改進,包括副翼和公升降舵,使其在低速和高速下都能很好地處理。

    早期的P-51戰機裝備了艾里遜V-1710第一級增壓發動機,低空效能優異,後來由於實戰需要和美國陸軍航空隊第8航空隊的護航需要,改用梅林V-1650系列發動機,大大提高了空戰效能。 P-51戰鬥戰鬥粗塵戰鬥機配備了不同型號的不同裝備,如P-51A、P-51B和P-51C配備了4公釐機槍,P-51D和P-51H配備了6公釐機槍。

    戰場花絮。 在盟軍轟炸機與P-51戰鬥機的護航下,德國空軍戰鬥機的威脅大大降低,轟炸任務更加得心應手,這反過來又給德國帶來了毀滅性的打擊。

    在戰後的一次採訪中,德國空軍司令赫爾曼·戈林說:“當我在柏林上空看到P-51時,我知道潮流正在轉變! 由於P-51戰鬥機在二戰中的傑出成就,曾在“軍事科技排行榜-十大戰機”節目中將P-51戰鬥機選為歷史上十大戰鬥機中的第一架。

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