是擁有豐田卡羅拉更好，還是擁有日產騏達更好

如果非要選的話，我會選花冠。

原因有以下幾個：1.品牌，品牌豐田的國際品牌大大超過了日產，國產品牌也是如此。 豐田卡羅拉的保值率非常高，比騏達還要高。

2、油耗與安全性的比較，油耗騏達有優勢，但是你是手動的，相比騏達的CVT省油應該差不多，安全日產車在安全係數方面除了天來有五顆星，西爾菲四顆星，中國標準）其他車沒有星，雖然卡羅拉不是很好， 至少人家能過中國的五顆星。皮革經久耐用真的很好。

3：操控效能，卡羅拉和卡羅拉是同乙個領地，發動機、變速箱，我開過的兩輛車，卡羅拉的懸架稍微硬一點，騏達軟，踩油門一踩，輪胎一直打滑，漂移程度比卡羅拉大。 卡羅拉絕對比騏達好操控，最小轉彎半徑也比騏達小。

兩款車在高速行駛時都不是很穩定，卡羅拉在160時會顫動，騏達在140時會開始顫動。 你比較。

4：外觀：騏達不錯，大氣很美，花冠確實比較樸實，不過好看好看，也是經典之作。

5：配置，騏達高，CVT，無鑰匙進入，半智慧型鑰匙。

6：在價格上，花冠的優惠範圍不大，相對穩定，側反射也保值。 騏達，其他地方不知道，我們這邊有乙個星期的價格。

7：服務，整體來看，豐田略高，日產相對較差（剔除區域因素，從全天巨集觀來看**）豐田的營銷、服務體系聞名於世，這確實值得肯定。 日產說什麼，科技日產，營銷豐田，上半場完全是，不管輪到他怎麼樣，別的都不說，大眾、別克、豐田都比他強。

更不用說梅赫西迪、寶馬、奧迪了。

排名前三的日本汽車製造商分別是豐田1家、本田2家、日產 3家。

買卡羅拉就好了，空間比騏達大，發動機比騏達省油，開起來也好用！ 而且花冠配置似乎更豐富一些！ 比騏達少了10000美元！

我個人覺得還是騏達，至少現在的騏達是新款式，造型也符合當下的潮流，而卡羅拉太舊了，車型的外觀變化不大，我記得有五六年了，現在騏達的擁有率和價效比保值率都很好， 當然，騏達。

很簡單，想要品質可以買花冠，想要漂亮可以買騏達

卡羅拉很好。

卡羅拉是日本豐田集團旗下的小型汽車品牌，自誕生以來，卡羅拉就連續33年獲得日本國內汽車銷量冠軍。 在國際上，卡羅拉卡羅拉在全球140多個國家和地區受到讚譽。

2002年6月，卡羅拉卡羅拉在德國汽車協會（ADAC）發布的客戶滿意度調查中，在同級別15款車型中排名第一，該協會一直以對汽車質量的嚴格關注而聞名。

卡羅拉是一款經典車型，總是在變化、更新、經久不衰。 無論是形狀、操控性還是舒適性，卡羅拉都是公正的。 小碧玉嬌小可愛，但大家都比較沉穩大方。

也正是因為如此，內涵卡羅拉才獲得了最廣泛的認可，躋身《新京報》超級跑車評選前10名車型之列。

在現有卡羅拉EX車型的基礎上，小改款卡羅拉主要對前端進行了一些改動。 除了格柵上增加的鍍鉻裝飾外，大燈也進行了重塑，而小改款卡羅拉的保險槓也進行了重新設計。

除了小改款卡羅拉的前部有很大的變化外，車身和車尾也沒有明顯變化。 而小改款卡羅拉的車身尺寸和底盤軸距也保持不變。

很難比較這兩款車，但都非常好。 這取決於你買車的用途，如果你只想用它來運輸，建議你買一輛卡羅拉，他的車型更緊湊，稍微經濟一些。 如果用途較多，建議購買騏達，空間非常大，不會因為空間小而感到不舒服。

至於維修和保養，質量非常穩定，不會輕易損壞。

再也沒有卡羅拉這樣的東西了，從第10代開始就被稱為卡羅拉。

卡羅拉只是乙個舊名。

就我個人而言，我覺得騏達要好一點。

比較這兩款車，很難說騏達。

遄特是日系車，日系車最大的優勢就是質量有保障，售後服務強。 卡羅拉是豐田的老牌產品，意為“花冠”。 它最大的優點是經久耐用，維修率最低。

卡羅拉和特倫特哪個更好，哪輛車更值得買？

1.出現。 Trent的風格從未有太大變化，經典的掀背車風格比德國的高爾夫更活潑。 卡羅拉的高亮度四輪水晶鑽石大燈散發出兇猛的氣勢，使卡羅拉的卡羅拉似乎蓄勢待發。

2.室內裝飾非常有名。

像Trent這樣的經典日式風格更實用。 中控台上的功能區域劃分清晰，常用功能仍保留物理按鍵，邊駕駛邊操作非常方便。 卡羅拉的內飾符合豐田家族整體的經典氣質，簡約大方的中控台採用全新設計，提公升了整體的現代感和豪華感。

3.強度。 Trent由自然吸氣發動機提供動力，與CVT變速箱配合使用，可產生122 PS和185 Nm的扭矩，而Corolla Turbo汽油發動機可產生114 hp（116 ps）和136 lb-ft（185 Nm）的扭矩。

總結：卡羅拉時尚的外觀、眾多的實用配置和高價效比，大大增強了其車型的競爭力。 Trent更適合年輕消費者。

百萬購車補貼。

卡羅拉 vs 騏達 哪個油耗更好？ 我們對比卡羅拉和騏達工業和資訊化部的發動機排量、最大功率、扭矩和綜合油耗，為您的選車提供參考。

2013款卡羅拉於2012年11月22日上市，由一汽豐田生產，是一款緊湊級車。

2019款騏達於2018年11月15日上市，由東風日產生產，定位為緊湊型車，經銷商1萬元。

卡羅拉和騏達油耗比較

卡羅拉騏達汽車系列 發動機排量 1598ml 1598ml 最大功率 88kw 93kw 最大扭矩 152N·m 154N·m 工業和資訊化部 綜合油耗 此次，我們收集了5976位網友對卡羅拉和騏達的外觀、內飾、空間、配置、動力、越野、油耗、舒適性等方面的評論和評分。 從油耗得分來看，卡羅拉是，與騏達相比，騏達更勝一籌。 下面就來看看網友們是怎麼說的。

花冠：

DATOU油耗得分：

評論]自動變速器省油的秘訣是踩腳慢慢加油，這樣才能避免頓凱的挫敗感！自從提車以來，我就有了記錄加油的習慣，比如前期：我加油了三次，大約736元，以及綜合路況的公里數（省道、國道、高速公路、這期間的市區）。

1260公里，綜合油耗是否為73 612 60元公里，不知道演算法是否正確，我覺得油耗相當經濟，經濟！

科迪克 燃油消耗額定值：

評論]在磨合期間，一公里是快9個彎道，現在幾乎是彎道。

R 在 GS UN0313 油耗評分中：

評論]日本汽車以其燃油效率而聞名，卡羅拉也不例外，排量和油耗出乎意料地小。

風骨油耗評分：

評論]在油耗控制控制方面，還是比較明顯的節油，車子還是更傾向於燃油經濟性。

騏達：

海馬永湖省油耗評分：

點評】100公里的油耗，因為是新車，不敢再踩油門了。

H N L 燃油消耗額定值：

評論]我提車沒多久，還處於磨合階段，油耗也不高。

30 汽車神油耗評分：

評論]油耗在可接受的範圍內，平均7個機油左右，很不錯。

喜歡追風的人 油耗評分：

評論]因為還處於磨合期！現在汽車的油耗顯示為9！ 不知道準確與否！

Tiida （ 檢視分行價格 |車型詳情）是日系車，日系車最大的優勢就是***的質量，售後也很強。卡羅拉是豐田的老牌產品，意為“花冠”，卡羅拉最大的優勢是耐用性和最低的維修率。

卡羅拉和騏達哪個更好，哪款車更值得買

1.外觀

騏達的造型沒有發生重大變化，經典的掀背造型比悶熱的德國高爾夫更活潑。 卡羅拉的高亮度四圓形菱形大燈使卡羅拉看起來已經準備好了。

2. 內飾

騏達是一種經典的日本汽車風格，更注重實用性。 中控台上的功能區域劃分清晰整齊，常用功能依然保留了物理按鍵，在駕駛時非常方便操作。 卡羅拉的內飾符合豐田家族整體的經典氣質，其簡約大方的中控台採用全新設計，提公升了整體的現代感和奢華感。

3. 電源

搭載自然吸氣發動機，組配CVT變速箱，最大馬力122PS，峰值扭矩155Nm。 卡羅拉渦輪增壓發動機可產生 114 馬力（116 馬力）和 136 磅英呎（185 牛公尺）的扭矩。

摘要：封面信憑藉其時尚新銳的外觀、眾多實用的配置和高價效比，其車型的競爭力得到了顯著提公升。 騏達更適合年輕消費群體。

攝影：張鳳雪）。