Hiromoto VE 1的實車已經到店了，你覺得這輛車怎麼樣？

還是不錯的，口碑一直不錯。 本田的汽車也經過測試，它們是客戶經營的好車。

雖然Hiromoto VE-1在外觀上與Binzhi大致相似，但細節非常精緻和到位。 在內部投入了很多心思，隱藏著很多驚喜。 中控台頂部由硬塑料製成，但肘部上方的接觸點，例如空調出風口，由質感良好的柔軟材料製成。

8寸大屏搭載Carlife系統，支援Android和iOS雙作業系統，大屏的物理按鍵也經過重新設計，位於螢幕左側，其實非常貼心，提公升了日常使用的便利性。 而且本田家族式的按鈕換擋非常經典獨特，按鍵手感也不錯。 VE-1搭載超大功率永磁同步電機和三元鋰電池組，功率效能也相當可觀。

VE-1的外觀非常時尚，符合年輕人的口味，配置也比較豐富，配備了倒車攝像頭、後駐車雷達、前無鑰匙進入、電動摺疊後視鏡、LED大燈等功能，都是日常生活中比較實用的配置。 VE-1採用三元鋰電池容量，NEDC綜合工況續航里程401km，續航里程和動力效能還是很符合主流的，我個人認為VE-1的整體質量非常好，價效比相當高。

你好，本田的技術還比較成熟，車子各方面的效能都很好。

我認為首先，本田的車是***，但是純電動汽車的行駛里程是乙個大問題，請考慮一下。

近年來汽車市場的大趨勢是什麼？ 它必須通電。 幾乎所有的車牌都推出了自己的新能源車型，這些車型都有自己獨特的賣點。

廣汽本田VE-12021 VE-1+旅行版作為概念車下的車型之一，是很多消費者想要購買的車型。

該車外形尺寸為4308 1773 1625mm，軸距為2610mm。 車側呈現出年輕的設計風格，造型看起來更加時尚和個性，讓整車非常動感。

在功能配置方面，廣汽本田VE-1配備了前排側安全氣囊、主副安全氣囊、胎壓報警器。 同時，該車還配備了車內過濾裝置、自動泊車、無鑰匙啟動系統等八大舒適配置。

動力方面，廣汽本田VE-1搭載純電動動力系統，搭載總功率120kW、總扭矩280Nm的電動機，該車純電動續航里程470km。 在底盤方面，該車的懸架是前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁非獨立懸架的組合，採用前輪驅動的驅動形式。

**廣汽本田VE-1方面，2021款VE-1+旅行版最低配置官方指導價為15.98萬元，目前在皇崗市內無折扣，許可費和強制交通保險的必要費用為1450元，外加商業保險6736元，最終全落地價為167986元。

圖片來源：Pacific Automobile Network Q&A）。

最後，我來到商店看車。 我有一輛大眾轎車，在家開了七八年了，別說油費了，保養費也貴，最近一直有問題，所以一直在考慮換新車。 舊車不打算處理，一是保值率低，賣不了多少錢，二是這麼多年了，我有一點感覺，不願意當二手車賣。

現在要想換成經濟性高、節能環保的新能源汽車，就得是SUV，直接上綠卡，而且有補貼，價效比會更高。 當我看到這輛車時，Ve-1 是我的第乙個目標。 本田也是知名的大品牌，這麼多年的口碑都很好，所以對自己的新能源汽車還是有很多想法的。

一進門，中間就有乙個皓英，說實話，這個顏值還真是高，如果不是進球，我忍不住俯身看了一眼。 現在是乙個特殊的時期，但是店裡還是有很多人在看車，還是有人簽合同的，看到這麼多人選擇這個品牌，心裡就放心多了。

感覺VE-1的造型有點可愛，前臉的線條比濱芝的線條更圓潤，大格柵的設計符合當下的審美潮流，不偏離時尚。

燻黑的運動輪轂有點帥氣，但尺寸看起來要小一些。

沒想到還裝了踏板，方便老人和小孩上落車。

前後大燈非常好看，淺藍色的裝飾看起來更有科技感，很適合新能源汽車的身份。

購買電動汽車時，擔心的是電池壽命。 VE-1 宣傳的續航里程為 401 公里，可以說是優秀。 之前在網上認識過好幾輛車，續航還不如Binzhi。

我上下班的通勤路程只有40公里左右，遠不到每天50公里，所以每週充電一次就夠了！

與賓士相同的設計，帶有隱藏式門把手。

收納空間還可以，容量充足，杯架還設計了隔板，似乎花了不少心思。

方向盤是真皮的，手感很好。 我不知道它是如何工作的。 正確性和方向性只有在實際操作後才能知道。

做工精良，與這個價格成正比。

換擋採用按鈕形式設計，旁邊加了兩條藍色裝飾條，很有科技感。

後排座位空間不錯。 我坐在上面感受了一下，我大約有1.76公尺，我的頭還有足夠的空間，地板很平，我的腳很容易移動。 換個老婆或者家裡的孩子坐進去，空間綽綽有餘。

初次看到車的感覺還不錯，應該注意的地方都看過了，也沒什麼大問題。 不過，我現在並不急於使用這輛車，我準備看看其他品牌的真車。 今天的帖子是問問買ve-1的朋友對這款車的一些看法，希望能給我乙個建議，謝謝！

剛下班的時候，我想過買車，但手頭沒有足夠的錢買車，又怕工作不穩定，還不起車貸。 隨著最近新冠肺炎的爆發，很多汽車都停運了，這就是有車的重要性。 想了想，我在網上挑了又挑，選了VE-1。

家裡人已經買了廣本的車，感覺質量和做工都很好，還是信任廣本的。 作為廣本推出的首款純電動SUV，VE-1的實力應該不會差多少。 而且，新能源車的車牌不用等，提車的時候就可以拿到車牌，這也是我想買一輛新能源巧橋丹元車的重要原因之一。

<>ve-1的整體造型還是不錯的，外觀還是和Binzhi有點相似的，但是從配置表來看，機身小而小，比Binzhi大，足夠家用了。 外觀設計也有電動車的感覺，像這種黑白雙色配色方案看起來年輕而有活力。

<>最吸引我的是前臉的設計，VE-1汽車logo與其他廣本車型的設計不同，汽車logo已經移到了發動機蓋上，汽車logo下方的格柵也裝飾著藍色的橫條，開啟蓋子，其實下面隱藏著快充和慢充兩個充電口， 這個細節設計很有意思。

<>大燈看起來很棒，晚上點亮時肯定會很華麗。

<>VE-1在很多地方都加入了藍色元素，如果仔細觀察尾燈的設計，也有藍色。

<>門把手的設計頗具特色，後門的隱藏式門把手非常巧妙，不僅提公升了整車的視覺體驗，也提公升了整車的檔次。

<>全黑的內飾，沒有很複雜的設計，但看起來簡單大氣。 8寸中控屏為彩色觸控機型，看起來科技感十足。

<>車內的空間相當大，尤其是後備箱，看的時候可以裝很多東西，帶著一些大物出門也很方便。 研究了很久，越看這個ve-1，我就越喜歡它。 不過最近因為疫情，不能去店裡看車，就聯絡了銷售人員，說可以網上訂車，也可以線上預約試駕。