即將正式上市的Hiromoto VE 1怎麼樣？ 適合年輕人嗎？

其實我覺得比較合適，VE-1定位小型純電動SUV，聚焦年輕市場，現在90後對顏值的要求越來越高，VE-1的顏值還是比較符合大多數人的審美，VE-1採用了潮流的雙色車身設計。

其實賓芝的顏值已經變了，說買車還是靠顏值是中立的。

新能源是未來發展的趨勢，每日累計成本相對低於汽油車。

廣汽本田VE-1在後排空間和後備箱空間方面都符合家用車的標準。

1.廣汽本田VE-1的長寬高分別為4308 1824 1625mm，軸距為2610mm。 車身尺寸和軸距在同級別車型中都達到了極佳的水平。

內部空間也有驚喜，身高約180cm的駕駛員調節座椅靠背，頭部空間超過拳頭的空間，加上方向盤可以四個方向調節，整體可以有乙個非常舒適的駕駛環境，不會像一些小型車那樣有頭部駕駛的感覺。 後排空間也可以寬敞舒適，前排座椅不變，後排乘客頭部也有不止乙個拳頭的空間，重要的腿部空間也多達兩個拳頭，從空間上看，完全感覺不到這是一輛小型SUV。

雖然定位為純電動小型SUV，但VE-1在車身尺寸和內部空間效能方面都處於優異水平，適合家用車或年輕人，新能源汽車也是未來的發展趨勢。

2.本田VE-1，本田將自己的駕駛視為普通的燃油車（開發），加上車身小巧且非常靈活，所以在駕駛層面上，VE-1的“老力”電動車比“新力”要成熟得多，尤其是轉向手感和懸架反饋質感，感覺與其他本田車相似， 但它的效能比原型車Binzhi更好。值得一提的是，大家最關心的問題絕對是續航時間如何。

在NEDC新歐洲試執行條件下，VE-1的理論可用里程為401km，實際切換到WLTP模式約為300km。 如果你只是在城市裡通勤上班，這個里程足夠使用乙個星期了。 VE-1的市場指導價為10000元，享受補貼後的**為10000元。

可享受整車3年或10萬公里保修政策，核心三款電動車8年或15萬公里保修政策，免費充電樁，以及新能源汽車購置稅、車船稅、新能源牌照指標等相關國家優惠政策。

剛才提到車，感覺空間還是挺充足的，甚至可以說有驚喜了，畢竟光汽本田在空間方面還是有手的，我個子高了坐在後排，腿部空間有兩個拳頭，頭部空間有四個手指， 對於這個級別的SUV來說，這是相當不錯的。我建議你在專賣店嘗試一下，你會喜歡的。