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匿名使用者2024-01-28申通始終堅持“快遞我最慢，我負責最高，服務最差，貨損不賠”的經營理念，“客戶不滿意”是我們“追球”的目標。 今年以來，我們讓飛機在空中飛行了三天多才著陸，有力地支撐了擴大內需的要求，因為我們消耗了大量燃料，長期占用倉庫，養肥了機場等一大批中間業務環節， 倉庫、運輸等，讓廣大客戶爭先恐後地提貨，在首筆費用、運輸費用、電費、網費等費用上投入大量資金，毫不誇張地說，申通為幫助面臨經濟危機的中國走出困境做出了巨大貢獻！
最近，我們的貨物堆積如山，這是廣大客戶，似乎還有不怕慢、不怕貴、不怕虧的客戶。 加油！ 讓申通慢速配送為您提供最差的服務！
我們有最便宜的收貨人，最便宜的轉賬人，最便宜的送貨員，最便宜的客服，還有我---,最便宜的老闆 反正我們都是“死豬”，誰熱我們不怕！
2009年即將到來，神通將繼續為您提供最差的服務，我向您保證：我們的飛機將在天空中飛行更長的時間; 送貨員還是不能及時送你; 全國各地的分支機構要麼忙得不可開交，要麼無人接聽; 總公司的客服只會和你兜圈子，不會給你任何具體的幫助。 讓我們攜起手來，讓神通成為“中國最慢的交貨”，並努力奮鬥！
申通的口號：我們的速度快如蝸牛！
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匿名使用者2024-01-27申通快遞可能真的要倒閉了，我收到一塊，快遞費付了，付了不開票的錢，是逃稅還是什麼？ 從來沒有人回答過申通**！ 真是一家垃圾公司！ 主啊，請保佑神通開門倒閉！
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匿名使用者2024-01-26神通的速度一向不討人喜歡，經常處於可以持續數天的掃瞄狀態 如果主要想快速送貨，建議選擇順豐速運，它有專屬貨機，速度快很多聯邦送貨上門也不錯，只是價格比較貴。
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匿名使用者2024-01-25申通真是垃圾，總部是垃圾，沒辦法抱怨，以後不要用申通，抵制申通。
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匿名使用者2024-01-24MB申通，送東西要業務員來取，打電話**過來，讓找XX1，再打XX1，讓找XX2，再打XX2...... 不知道轉了多少次，前後9**，事情就是沒來接，生氣......
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匿名使用者2024-01-23我也覺得是時候倒閉了，申通只是垃圾，慢，態度不好。
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匿名使用者2024-01-22主要是因為便宜，以及特許經營制度的缺點。
在申通加盟制度下，首商管理鬆散，客服跟不上使用者需求。 由於直銷程度低、對一流商家約束力度不足等弱點，申通經常遇到分銷質量差、發貨周期長等問題，因此經常遇到對魯京的投訴，在客服落後後業績下滑。
其次，雖然申通意識到了其“滯後”直銷的現狀，但推進“直銷”的速度還是太慢了。 2015年，神通進行了直銷轉型，但直到2018年才結束直銷轉型，轉型過程長達四年，為對手創造了迎頭趕上的機會。
申通速運的發展歷程：
隨著中國快遞市場的發展，申通快遞在提供傳統快遞服務的同時，不斷積極開拓新興業務，為客戶提供倉儲、配送、系統、客服、收款、貴重物品通道、冷鏈運輸等B2C一站式物流服務，在國內建立資訊採集等龐大的業務組織， 市場開發、物流配送、特快專遞收派遞。
同時，申通速運也在積極投資建設全球海外倉服務體系，為全球跨境電商提供從頭一段運輸、清關、倉儲管理、庫存管控、訂單處理、物流配送、資訊反饋的一站式一站式連鎖服務。
目前，申通的國際業務已拓展到美國、俄羅斯、澳大利亞、加拿大、南韓、日本、紐西蘭、印度尼西亞、尼泊爾、英國、荷蘭、歐洲、馬來西亞、泰國、孟加拉等國家。
以上內容參考百科全書 - Shentong Express.
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匿名使用者2024-01-21據圓通、申通、中通、雲達、白石、德邦快遞等企業獲悉，其快遞服務網路將逐步恢復正常，並出台有效措施保障疫情防控和生產恢復。 申通快運的復運時間為2月10日。
申通快遞簡稱上海申通，上海申通物流有限公司擁有247個獨立的城市營業辦事處，179個營業廳，1220個運營點，快遞建立於1993年，是一家主要從事快遞的國內合資（民營）企業。
公司註冊商標為“STO+Shentong”，註冊號為1379930。 主要承接非信件、樣品、大小物品的快遞業務。 2004年3月，公司通過了ISO9001：2000國際質量管理體系認證。
公司奉行“團結、務實、開拓創新”的企業精神，奉行“快速、準確、安全、周到”的服務方針，公司十餘年來贏得了客戶的信賴和支援。
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匿名使用者2024-01-20截至2021年7月，申通尚未倒閉。
今年的課程。 2019年3月11日，申通速運宣布，阿里巴巴將投資1億元，成為申通速運控股股東的股東。
2020年，繼2019年神通快遞在阿里雲上的核心系統之後，在2020年雙11之前，神通快遞宣布將全站業務遷移至阿里雲，成為快遞行業首家使用公有雲進行全站業務的企業。
2020年，申通公升級“售前下沉”服務模式，為商家提供更短鏈條的物流解決方案。
2020年，申通速運推出“C2M”物流解決方案，構建了全新的倉儲配送一體化物流解決方案。
2020年，申通速運推出全新“元旦”服務。
增值服務。 取件：根據寄件人的指示到指定地點領取特快專遞，並派送至指定目的地服務。
門到門取件：根據客戶指示，在指定地點收集特快專遞，並將特快專遞傳送給指定收件人的綜合服務。
貨到付款：根據寄件人客戶（賣方）與收貨人（買方）交易協議的要求，可為寄件人客戶提供快貨（商品）派送服務，並代收貨人客戶向收貨人客戶收取貨款; 同時，我們可以提供：批量客戶、月度客戶、定製退款等個性化服務。
貨到付款：特快專遞資費由收件人支付，必須符合特快專遞的要素，並得到寄件人和收件人的相互確認的一種業務形式。
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匿名使用者2024-01-192021年11月，寄往山東聊城的快遞被退回，客戶表示他們當地的申通快遞已經停業半年了。 我平時把別的地方寄出去，經常刷卡，好幾天都不動！
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匿名使用者2024-01-18申通速運沒有倒閉，只是轉了。
申通快遞有限公司成立於2007年，申通物流有限公司品牌創立於1993年，隸屬於上海盛通實業有限公司。 是中國最早經營快遞業務的品牌之一。 主要提供跨區域快遞業務，在中國大陸使用較多。
其核心價值觀：信任和尊重員工; 誠信經營，誠信為人; 在成就和貢獻上精益求精; 鼓勵並堅持創新。
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匿名使用者2024-01-17孕婦遇到這樣的快遞員，絕對可以吐槽他關門閉門造車。至於收硬碟的傢伙，我是快遞員，我會生氣的，這種人會寄給他的！
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匿名使用者2024-01-16應該已經倒閉了，9月29日下達的訂單到現在還沒到，物流資訊也沒更新。
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匿名使用者2024-01-15它應該接近破產，沒有人的服務，也沒有抱怨的地方。
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匿名使用者2024-01-14昨天有快遞到城裡，今天還沒收到，真心希望它停業。
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匿名使用者2024-01-13它馬上就倒閉了，我已經乙個半月沒有收到快遞了。
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匿名使用者2024-01-12鹽城是申通快遞，現在看來是找其他快遞公司來配送。
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匿名使用者2024-01-11我也覺得自己要倒閉了，螞蟻比它快。
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匿名使用者2024-01-10申通沒有倒閉。
申通快遞品牌創立於1993年，公司致力於民族品牌的建設和發展，不斷完善終端網路、中轉運輸網路和資訊網路立體化運營體系，立足傳統快遞業務，全面進入電子商務領域，以專業的服務和嚴格的質量管理推動中國快遞行業的發展。
經過20多年的發展，申通快遞已形成完整、暢通的全國快遞網路。 截至2021年1月，公司擁有4500多家獨立網點和分支機構，25000多家服務網點和門店，員工30多萬人，每年新增就業崗位近10000人。
相關資訊
申通速運於2015年2月27日晚間披露業績報告，公司2016年營收同比1億元; 淨利潤1億元，同比增長。 據國家郵政局公布資料顯示，2016年，全國快遞服務企業業務量完成同比增長1億件。
營業收入同比增長1億元; 公司業務量和營業收入也保持較快增長，淨利潤大幅增長。 2019年上半年，公司實現營業收入同比增長1億元; 淨利潤同比下降1億元; 扣除非營利性淨利潤後同比下降1億元。
以上內容參考：百科-神通速遞。
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匿名使用者2024-01-09不知道是不是要倒閉了，從2021年開始就沒有收到過任何申通件，到了附近的中轉站，原因是不在發貨範圍內再退貨，耽誤了我很多時間，也不需要神通了， 我不再需要申通了。
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匿名使用者2024-01-08我問答題主“小月兒”您好，很高興為您服務，問題已經收到，正在輸入答案，請耐心等待一會兒，我會在三分鐘內給您答覆！
您好，親愛的，申通公司不會倒閉的。 申通快遞品牌創立於1993年，公司致力於民族品牌的建設和發展，不斷完善終端網路、中轉運輸網路和資訊網路立體化運營體系，立足傳統快遞業務，全面進入電子商務領域，以專業的服務和嚴格的質量管理推動中國快遞行業的發展。 目前，仍在穩步發展
堅持。 親愛的，您好，你們的區域應該比較小，所以快遞站點比較少，但是在一些快遞訂單數量充足的地方，申通快遞還是比較多的。
問題。 我買了15件快遞，為什麼只有乙個申通快遞，謝謝。
等一會。
優點，這是因為每個店鋪都與不同的快遞公司合作，因為每個店鋪都有自己的商品和發貨時間的估計，有自己的快遞成本，而每個快遞公司的快遞成本對貨物是不一樣的，根據店鋪的訂單數量和貨物的重量，所以**是不一樣的。
優點，這是因為每個店鋪都與不同的快遞公司合作，因為每個店鋪都有自己的商品和發貨時間的估計，有自己的快遞成本，而每個快遞公司的快遞成本對貨物是不一樣的，根據店鋪的訂單數量和貨物的重量，所以**是不一樣的。
例如。 A店配合快遞1,500件是每單3元，如果A店配合快遞2,500件可能是每筆訂單的元，所以不一樣。
你指的是喲[Bixin]。
問題。 謝謝。
不客氣，希望我的對你有幫助，祝你生活幸福。
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匿名使用者2024-01-07總結。 你好！ 親愛的，我很高興為您解答！
你好申通快遞最近已經接近了跌停限期，疫情管控“放寬”後，快遞哥有些不堪，日薪翻了一番，達到400元，還是招不到人。 申通快遞的服務越來越差，快遞連最基本的門到門遞送都不是，還外包給菜鳥。
神通快車最近怎麼了。
你好！ 親愛的，我很高興為您解答！ 你好申通快遞最近已經接近了跌停限期，疫情管控“放寬”後，快遞哥有些不堪，日薪翻了一番，達到400元，還是招不到人。
申通快遞的服務越來越差，快遞連最基本的門到門遞送都不是，還外包給菜鳥。
2014年，老牌快遞巨頭在市場份額上還位居第一，但到了2022年5月，申通已經走在了通達體系的尾端。 根據申通6月18日的公告，5月份，申通的營業額僅為1億，而韻達和元通分別達到1億。 甚至，該公司已經被新進入者J&T超越。
6月15日，J&T Express在武漢召開了一場大型客戶交流會，據多位與會人員向21世紀經濟報道記者證實，交流會透露，5月份，J&T全網日均票量已突破4000萬張。 這意味著整個5月，J&T已經完成了超過1億件的業務。 另一方面，申通速運已經到了換帥的關鍵時刻。
根據此前的協議，如果阿里巴巴行使其權利，它將持有其股份並成為控股股東。 該協議的截止日期是今年12月27日。 事實上，快遞市場往往存在爭奪庫存的趨勢。
據國家郵政局資料顯示，2021年全國快遞服務企業業務量共完成1億件，同比增長，增速較上年下降1個百分點; 業務收入累計達到1億元，同比增長，增速比上年提高1個百分點。 電商作為快遞的核心驅動力，也很難被看好。 據星途資料發布的2022年618全網電商銷售報告顯示，當期全網總交易額為6959億元。
其中，綜合電商平台總銷售額5826億元，僅比去年同期增長。 這種情況取決於每個參與者。 陶業負責人告訴21世紀經濟報道記者，往年618的銷量比往年高出3-4倍左右，今年的618只比往年翻了一番，降幅至少一半以上。
投訴可撥打95543申通快遞客服**、申通官網投訴、國家郵政局投訴**、12305國家郵政局投訴**等。 其中，申通快遞最怕的投訴，就是國家郵政局12305的投訴。 >>>More
2017年8月16日 上午10：37：36 簽字，簽收傻國是王133622618332017 8月16日 上午8：44：45 >>>More
太慢了，快要死了，以後不要用了。 我上週六在網上買了東西，這週4月4日還沒有收到貨，所以我想我得等到這個星期六才能收到貨。 哎！ 我對中通完全無語，我懷疑他們是用自行車運送貨物。