我正在製造鋁合金輪轂，我問如何提高產品良率並降低塗裝返工率

您提到的產品合格率主要包括產品外觀盒的內部質量，如顏色、色差、表面雜質（縮孔、顆粒、桔皮等），內部質量包括附著力、耐腐蝕性、耐衝擊性、濕熱測試等。 當塗裝工藝箱的預處理合格時，產品的合格率主要與預處理密切相關。 我們在這方面有很多經驗，我們也有使用我們的預處理劑的客戶。

鋁和順千金車輪猜清塗料廠家多分布在江蘇等地。 目前，他們大多採用六價鉻進行預處理，工藝流程一般為：

預脫脂-脫脂-洗滌-洗滌-六價鉻處理-洗滌-純洗-粉末塗料-固化-面漆-固化。

我們建議用六價鉻預處理代替，採用無鉻處理技術，採用鋅基磷化技術，預處理如下：

預脫脂-脫脂-洗滌-表面色調-磷化-洗滌-純洗-粉末塗料-固化-面漆-固化-面漆-固化。

預脫脂和脫脂都使用一定濃度的脫脂劑，在35-50度的溫度下持續幾分鐘。

六價鉻處理是用含有六價鉻的材料對鋁合金進行處理，並在其上形成鈍化膜，以提高耐腐蝕性; 磷化是利用磷酸二氫鋅對鋁合金進行處理，在其上形成磷酸鹽轉化膜，以提高漆膜的附著力和耐腐蝕性。

提高產量就是降低成本。 提高成功率很簡單，幾句話就能表示出來，就是每個環節都嚴格把控，但是具體劃分，不管是前言上的毛坯質量，線上的自檢，以及前處理清洗的效果，還是噴粉前的自檢，以及噴粉的質量， 粉輪乾燥的質量和粉輪**的適量研磨，噴漆、閃蒸乾燥的質量，噴罩光的質量，乾燥的質量，以及各環節碰撞的控制都很重要。我建議大家不要有環節做好過程中的工作程式和工作標準，從人、機器、材料、法制、環五大亮點環節嚴格制定控制方案，以及對學生的培養，都很重要，現在，現在很重要多說不好，還是自己親身體驗比較好，以上大體思路肯定沒問題，你細分每個環節，做好控制計畫和操作標準，嚴格執行，100%可以提高良品率。

引入精益生產，運用六西格瑪進行轉型！

要提高員工的素質，就必須始終以工廠為家。

一般來說，合格率可以達到70%賺錢，新產品向批量生產的過渡一般達到85%左右。 批次穩定後，根據產品的不同，可以達到90%至95%，並且很難再次增加。 一般來說，廢品率可以控制在3%左右，這是非常高的。

每班前3件不計入廢品率，屬於正常損失。