切割板基礎加固是焊接還是綁紮 10

鋼筋的加工和生產。

1.馬鐙：馬鐙一般採用細鋼筋，加工時採用機械彎曲。 這些鋼筋可以用切割機、鋼筋剪下機或砂輪鋸切割，切割後應將不同款式、型號和規格分開放置。

成型時，對每種樣式的馬鐙進行樣品，然後檢查每個零件的尺寸和角度，無誤後再進行批量處理。

2、主鋼筋：主鋼筋的加工生產應按圖中所示規格和規格的規定進行，端部錨固應符合要求。

筏板筋裝訂施工順序：

底板 底筋綁紮 鋼管架

1）筏板加固布置的順序。

東、西在下排援軍，上排援軍在上排;南北下排鋼筋在頂部，上排鋼筋在底部，所有鋼筋交叉處應綁好，如使用一側的扣環應錯開改變方向，也可以使用八字形扣，必須保證鋼筋不移位。 請注意，馬鐙鉤的重疊應錯開。 穿刺梁下層縱向受力鋼筋與箍筋的交界處綁緊。

2）筏板加固末端，下排鋼筋向上彎曲12d，上排鋼筋向下彎曲12d。

3）筏板筋開始綁紮前，必須驗收基礎的底線，特別是在柱筋的位置、牆邊線等位置線，墨線邊緣和相交角位置應塗漆，畫出不小於50mm寬、150mm長的標記。由於本工程筏板厚度為600mm，上部鋼筋綁好後，應由放線組第二次用油漆確認鋼筋的位置線。

4）筏式鋼筋施工時，先鋪裝工作面的底鋼筋，再鋪裝層鋼筋。

5）為保證底板加固保護層厚度的精度，底板、牆體、立柱等部分均採用特種混凝土緩衝塊，厚度為底。

樓板下部40mm，上部30mm，地下室外牆外側40mm，內側20mm，立柱40mm，必須滿足主鋼筋的直徑。 墊片間距為1塊1m2。

呵呵，詳見04G101-3第17頁？ 這本地圖集看起來如何？ 如果木筏的鋼筋是25，它也被搭接了？ 40 年代也包了？

在101系列中，只繪製了鋼筋的恆定形狀，但鋼筋的結構要求不僅僅是101上的那些，而且如果你不知道規範的其他要求，那麼你根本無法理解這個圖集。

這個問題的答案應該參考規範中關於鋼筋焊接要求的規定，規範是18級及以上的鋼筋可以焊接（二級以上），而這種焊接是指搭接焊接，因此，18級以下必須搭接，18級及以上可以焊接， 在實踐中，都是用來焊接的，這並不是說搭接不能用，而是浪費。

還提供其他連線，例如套筒擠壓或線接頭。

筏板的加固接縫比為33%，要求小於50%，只能是33%，這樣施工簡單。

施工基礎鋼筋可以在設計說明中允許的搭接範圍內進行搭接。

如果未指定設計，可以對筏子基礎進行搭接綁紮，詳見 04G101-3，第 17 頁。

地坪種植加固搭接接頭的豎拔一般採用裝訂的方法，因為焊接會影響鋼筋的效能，容易引起焊件變形和脆化，從而影響種植加固的質量和安全性。 因此，在地板加固的搭接接頭處，一般需要採用方形橙色型別的綁紮進行連線，以保證加固的強度和穩定性。