什麼是動態平衡，什麼是動態平衡？

高速旋轉機械受物料影響較大，衝擊、腐蝕、磨損、結焦都會造成機器轉子系統不平衡失效。 由於轉子系統的不平衡，旋轉機械中的振動故障率為70%**。 通常，維修人員將振動較大的轉子拆卸，直接更換葉輪等，重新安裝後再執行，以達到減少振動的目的。

然而，由於旋轉部件的原始不平衡，即使在機器執行後，振動有時也會超過標準允許值。 為了防止機器損壞，威脅現場人員的安全，保證生產的正常執行，需要進行動平衡校正。

當我們的車輛在行駛，車輛在搖晃，方向盤在搖晃時，我們應該檢查汽車輪胎的動態平衡。

答：高整體旋轉物體，即在運動狀態下，其旋轉引起的平衡能力稱為動平衡，因為在高速旋轉時，物體、產品、工件、砂輪等物體會產生離心力，在質量分布不均勻的狀態下，旋轉越高， 由於質量分布不均勻而導致的離心力越大，不平衡越大，通常這種平衡狀態稱為動平衡，而動平衡就是可以表示物體的質量分布問題。在不平衡狀態下出現的各種引數！專用檢測儀器可用於定期檢測，並根據相應的資料給出指導和校正等！

卓玄瑾動平衡。

飛輪或其他旋轉物體在旋轉時需要穩定，否則會振動，然後應調整運動中旋轉物體的平衡

什麼是輪胎平衡？ 我應該什麼時候做平衡？ 如果新手不理解，很容易被騙。

當汽車輪胎動平衡失效時，汽車在行駛過程中會出現劇烈顛簸感、異常晃動、方向偏離、轉向異常、油耗增加、輪胎異常磨損等症狀。 當車輛出現這些症狀或修理或更換新輪胎後，必須及時對輪胎進行動態平衡，以保證汽車的正常行駛。

動平衡試驗：是對轉子動平衡進行檢測和校正，滿足使用要求的過程。

1、當零件用於旋轉運動時，如各種傳動軸、主軸、風機、汽輪機的幫浦葉輪、刀具、電機和轉子等，統稱為迴轉體。 理想情況下，當迴轉體旋轉和不旋轉時，軸承上的壓力是相同的，並且迴轉體是平衡迴轉體。 然而，工程中的各種迴轉體，由於材料不平整或毛坯缺陷、加工裝配錯誤，甚至設計過程中的幾何形狀不對稱等各種因素，使迴轉體旋轉，其上每個微小顆粒點產生的離心慣性力不能相互抵消，離心慣性力通過軸承作用在機械及其基礎上， 引起振動，產生噪音，加速軸承磨損，縮短機械壽命，嚴重時造成破壞性事故。

為此，必須將轉子平衡到允許的平衡精度水平，或者必須將產生的機械振動降低到允許的範圍內。

平衡是指確定轉子旋轉引起的不平衡的位置和大小並消除它的操作。 不平衡會引起轉子的橫向振動，使轉子承受不必要的動載荷，不利於轉子的正常執行。 車輛出廠組裝後，將進行動平衡測試。

轉子旋轉時產生的不平衡量是由於轉子的每個微段的質心不嚴格地位於旋轉軸上這一事實引起的。 質心在每個微段中偏離旋轉軸產生的離心力垂直於旋轉軸。

汽車的動平衡主要是指汽車行駛過程中車輪之間的平衡。 之所以增加平衡重，是因為每個輪胎在製造時每個零件的質量分布不能很均勻。 當汽車的車輪高速旋轉時，通過發展和變化而成為動態不平衡，這反映在汽車的方向盤上，方向盤會搖晃或振動。

為了解決這種現象，有必要增加車輪上的配重，使汽車在高速行駛時能夠達到完美的平衡。

附：汽車動平衡的優點：

1.提高駕駛舒適性：

如果汽車的車輪不平衡，你在駕駛時會感到不舒服，尤其是在駕駛時，方向盤會晃動或振動，這也與你的朋友有很大關係。

2.增加汽車的防滑使用壽命：

當每個汽車輪胎不平衡時，就會發生異常的輪胎磨損。 如果不能立即調整，可能會造成輪胎過度磨損，影響汽車輪胎的使用壽命，容易造成爆胎。

3.提高行車安全性：

如果在高速行駛過程中出現跑偏，是非常危險的，因此需要對打滑和擾動汽車進行合理的測試，並及時做好輪胎的動平衡。

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