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如果不是人為造成的,這就是質量問題,就是廠家負責,第乙個商家不負責,因為他不能承擔這個責任。
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我覺得第一商也有一定的責任,至少他要協調,如果他不配合工商和消費者協會幫忙處理的話!
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強制交通保險或三責任保險僅向交通事故中的另一方支付賠償,不對您的車輛或人身提出索賠。
電單車有自燃保險,但屬於商業保險,大部分人不會買。
保修期過後,不能提出賣出原因或廠家賠錢,這種自燃主要是由電路引起的,短路是主要原因,有的電池過熱引入,有些車的整流器拔出電動門鑰匙後還在工作, 這也會引起自燃。
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首先,汽車必須有合法的上路行駛程式:駕駛執照、駕駛執照; 其次,如果你必須購買保險,而汽車已經過了保修期,那麼你只能找保險公司。 這與汽車的質量無關。
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您不再受保險索賠的保障,如果車輛爆炸或自燃,則沒有一分錢的賠償。 認為自己倒霉,朋友,算自己倒霉,找人都沒用。
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要麼買保險,要麼承認運氣不好!
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如果未經允許擅自改裝,在新車保修期內因非人為因素導致發生自燃,可以找經銷商或廠家提出索賠,如果購買了自燃保險,還必須找保險公司提出索賠。 如果索賠不成功,則致電**向當地消費者保護委員會尋求幫助; 如果無法解決,則可以向法院起訴,要求製造商承擔賠償責任。
而新車保修期內的自燃保險應由廠家購買,廠家不能要求您先向保險公司提出索賠,理賠款拿完後,我們會在排除人為因素的前提下給您買一輛新車。 撇除人為因素,新車保修期內自燃的責任僅由廠家負責。 當然,如果你自己購買了自燃保險,那麼你肯定要找保險公司理賠。
擴充套件材料。 自燃保險是車輛自燃損失保險,是機動車損失保險的附加型別,單獨購買汽車損壞保險並不涵蓋“自燃”,私家車或商用車需要附加自燃保險才能獲得索賠。
自燃保險理賠範圍是指因被保險車輛的電器、配線、供油系統、供氣系統故障或車內貨物燃燒而造成的車輛損失,車輛的非法改裝不在保險範圍內。
此外,車輛一旦自燃,車主主動救援,車輛自燃損失因車主不作為而增加,可能導致索賠被動。 投保此險後,如果汽車自燃,一般可以理賠80%的損失。
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您可以選擇向保險公司或4S店提出索賠,其中任何乙個都是提出索賠。 向保險公司索賠相對容易,保險公司向您付款後,您有義務協助保險公司向責任方追償。
所需材料:消防部門出具的火災原因證明、4S改裝發票、維修發票、保險公司和您的損失協議就足夠了。
從自燃保險條款來看,保險公司沒有理由拒絕賠償。
附:自燃保險條款:
投保了家庭損失保險的機動車輛可以購買此附加險。
第一條 保險責任。
1)車輛滅失是因被保險機動車的電器、電線、供油系統、供氣系統故障或自身運載的貨物燃燒造成的;
2)被保險人為防止或減少被保險機動車輛在發生保險事故時的損失而支付的必要、合理的救援費用。
第2條 免責。
1)自燃只造成電器、電線、供油系統、供氣系統的損失;
ii) 貨物本身的損失。
第3條 保險金額
保險金額由投保人與保險人協商確定,以投保時被保險機動車輛的實際價值為準。
第四條 賠償處理。
1)對於所有損失,賠償額應在保險金額內計算;部分損失在保險金額內按實際維修費用賠償。
2)每項賠償20%的豁免率。
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你可以拒絕付款,或者製造商不能付款,你最好通過法律來解決。 節省時間和麻煩。 最好起訴製造商和4S店。 因為保險條款明確規定,自己對電路的自然改裝不屬於保險責任。
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大慶專業車輛保險**5255554
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很高興回答你的問題,是的,從你的描述來看,事情有點複雜,安全規定,車禍應該盡快通知保險公司,然後你給電池充電是短路,或者其他都不好說,但你還沒有過保修期, 趕緊聯絡消協,真的不光是法院,快點,你做不到,或者保修期過後你做不到,祝你成功。
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問問律師價格是否高。
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在保修期內,沒有因外部因素導致車輛自燃,屬於車輛質量問題,可以向4S店要求賠償,如果4S店沒有回應,可以向車輛製造商提出賠償索賠或直接向當地消費者協會投訴。 具體賠償金額需要協商解決。
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自燃取決於原因,你必須檢查你的維修記錄,看看消防隊出具的證書,如果不是你的問題,你會得到賠償。
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汽車自燃後,保險公司在什麼情況下會賠償?
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不管你有沒有投保,只要你買了自燃保險,你都可以找保險公司理賠,就算是廠家的保修期,也只能找保險公司,因為廠家也是有保險的,如果你在保修期內,你已經買了自燃保險, 只能說明你買了乙個副本,你的索賠只能找到乙個,你不能放棄保險去找廠家,因為一次損失不可能賠償兩次,那就成了騙局。
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如果在保修期內自燃,又想多付錢,可以去4S店鬧事,找**什麼的,當然前提是你沒有做過任何電路修改,如果自己的電路是短路造成的,4S店會不理你。 只要遵守規則,找一家保險公司。
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您的損失通常得到承保。
不當得利,有風險,房東慎重!
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將索賠通知經銷商並聯絡消費者保護委員會尋求支援。
自燃保險是由汽車自身問題引起的火災,與車輛質量密切相關。 消費者協會有專家早就表示,新車在保修期內自燃不是消費者的責任,廠家應該賠償與此相關的所有費用,而不是讓消費者向保險公司尋求賠償; 而且即使需要購買保險,車輛在保修期內的“自燃保險”也應由汽車製造商購買。
1.新車的自燃是製造商的責任。
1、經銷商經常聲稱與質量無關;
2、堅決向當地消費者保護委員會求助,應消費者保護委員會要求,當地公安局消防隊調查確認車輛自燃“可排除人為因素”。 法律的基本精神是問責制,消費者被排除在人為因素之外,沒有過錯就不應該承擔損失。 汽車的自燃是沒有人為因素的,只有質量問題本身,至於什麼樣的質量問題導致自燃,這完全是汽車製造商的事。
因此,工廠應賠償由此產生的一切損失。
2、在“三包”期間,消費者無需投保車輛自燃保險。
在"三包"在有效期內,如因質量問題發生車禍,只要排除消費者自身的人為因素,經銷商應承擔賠償責任。
只要在“三包”有效期內或廠家承諾的保修期內,廠家應對汽車的質量負責。 自燃保險是針對汽車本身質量推出的一種保險,因此消費者在車輛保修期內不需要為汽車的自燃保險投保。 目前,一些汽車經銷商要求消費者在銷售汽車時購買汽車自燃保險,這實際上是在逃避他們的“三包”責任。
3. 在什麼情況下需要購買自燃保險?
對於消費者來說,如果車輛已經超過保修期,可以考慮在不改裝油路和迴路等後投保自燃保險,如果改裝了,保險公司一般不會提出索賠。 在保修期內,經銷商或汽車製造商可以考慮向保險公司購買自燃保險,如果發生自燃事故,消費者將向經銷商索賠,經銷商將向保險公司索賠。
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自己修好,看看你有什麼樣的汽車保險。
事實上,有利有弊。
電單車速度很快。 如果您的排量為 125cc,您通常可以以每小時 100 公里的速度行駛。 里程很長,如果一次按5公升燃油,應該能跑160多公里。 >>>More
這種情況也是由於混合物太稀而致,在霧天和下雪天,化油器吸入水分時,空氣的濕度會加劇這種情況。 因為現在電單車企業為了響應歐2(國2)的環保標準,應該在消聲器中加入催化劑,但是成本較高,為了降低成本,更多的會減少甚至不新增催化劑,這樣化油器的混合器在出廠時會調整得更薄,以減少廢氣中的汙染物, 所以大部分電單車銷售都會出現冷啟動困難、加速弱、預熱時間長等問題,很多車都要重新調整,可以把攪拌機調得稍微厚一點,也可以把節氣門的油針抬高一級,這樣就可以解決這個問題。另外,由於雨雪,電器元件會受潮或進水短路,所以最好不要在惡劣天氣下暴露汽車。