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軸承速度很快。
具體分析如下:
軸承的軸承比較好,但價格比較貴,大概1000元左右。
輪轂的滾動阻力不一定與結構有關,關鍵在於質量。
市面上的球輪轂大多是低端產品,整體上無法與軸承輪轂相提並論,所以軸承比滾珠好很多。
自行車車軸分為軸承和胎圈兩種,由於國外的自行車製造技術,所以一直採用音譯。
低端球轂由於磨合原因和自身精度的準確性,長時間使用後很難恢復到原來的樣子,即使把所有的球都換掉,用處也不大。
膨脹:連線軸外輻條的槍管通常稱為軸皮,俗稱“輪轂槍管”,根據數量的不同排列,一般有3和5的換向。
輪轂一般有鐵輪轂和鋁製輪轂,鐵輪轂是一般家庭騎行的自行車輪轂,鋁輪轂一般是比較高階的輪轂,如山地自行車、效能車、公路自行車。
和其他型別的集線器。
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其實,輪轂的滾動阻力並不一定與結構有關,關鍵在於質量。
禧瑪諾花鼓到處都是球,你能說XTR輪轂不好嗎? 同樣的 Red Metal Zero 輪組來自 Fulcrum,六釘版本是球,中心鎖版本是軸承,您認為哪個更好? 這些都是頂級商品。
只不過市面上的球轂大多是低端產品,整體上無法與軸承輪轂相提並論。
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軸承和滾珠式輪轂之間沒有絕對的優勢。 最主要的是看水平和質量,高階球輪轂效能非常好,而且同樣耐用,不遜色於軸承輪轂。 迄今為止,禧瑪諾的所有花鼓仍然是滾珠軸承,包括高階力量訓練和頂級的比賽級產品。
無論是以SHIMANO為代表的球形輪轂,還是以novatec為代表的軸承輪轂,都是非常好的選擇,球形輪轂並不像想象中那麼脆弱,幾千公里一般不會有太大的問題,軸承輪轂維修不錯,但是沒有專業的工具和配件。 因此,最好選擇適合您的。 如果真的選擇shimano花鼓,盡量選擇更高檔次的,大家都口碑好,認為它更耐用。
如果是軸承輪轂,前2和後4的強度理論上優於前2和後2的強度,維修效果更好。
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球輪轂是我們最常用的輪轂,價格便宜但效果不好 球輪轂分為珠巢式和松珠套式,珠巢使用壽命段,松珠壽命長軸承輪轂是比較高階的一種,最低50元到1000元之間**,輪轂軸承水洗好,泥沙沖洗不會受到影響。
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軸承輪轂和球輪轂的形狀沒有區別,輪轂的名稱是根據其自身的冰雹研磨和游泳的結構命名的,與它的形狀無關。
兩者之間的區別。
1、內部結構不同。
軸承輪之所以叫軸承輪轂,是因為軸承結構的內部結構。 球輪轂也叫球輪轂,因為內部結構,內部結構是角接觸結構,無論輪轂狀態是否傾斜,輪轂內部的力都會在一條直線上。
2.球數不同。
與球輪轂相比,軸承輪轂中間的軸承更少。 此外,軸承內部需要保持架以保持每個球之間的距離。 電源兩側還配有密封圈。
3、潤滑方式不同。
插裝式軸承輪轂的潤滑性能略弱於球輪轂。 使用時間長會造成保持架老化,球分布不均勻,保持架雜物落入滾動槽中,嚴重影響潤滑性能。 球轂內的球較多,在相同的使用狀態下磨損和老化較弱,因為沒有保持架,所以不會有雜物。
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這是兩家不同的公司,只是競爭激烈。
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