有沒有可能用曲速引擎到達宇宙的任何地方？

曲率引擎只是科幻小說中的乙個情節，根據劇情設定，搭載曲率引擎的宇宙飛船可以無限接近光速行駛，不需要加速度和加速度時間。 這個時候，按照相對論的原理，時間會過得很慢，一輩子飛越宇宙是有可能的。

如果有這樣的事情，應該是可能的。 但前提是曲率引擎存在。

曲率引擎其實在很多科幻或者電影中都有使用，但它應該是《星際迷航》最系統的演示和演示。 曲率引擎是三個系統中提出的乙個概念。 雖然名詞不同，本質上沒有區別，但實現細節不同！

Zefram是《星際 Trek.In 2063》中解釋的曲速引擎，科克倫開發了試飛時間，試飛飛船是“鳳凰”號，而距離地球12光年的瓦肯人更早地實現了曲速引擎，而且比人類飛船快得多！ 在鳳凰號成功試飛後不久，科克倫乘坐火神科學船T號返回地球'plana'他降落在地球上，第一次與人類和平接觸！

曲率引擎出現在劉慈欣的《三體滑梅》中。 Trisolarans是第乙個開發曲率引擎的人，但試飛的軌跡被乙個超級文明發現，並在黑暗森林的背景下被摧毀。 於是，失去了家鄉星球的特里索拉蘭人開始在宇宙中遊蕩。

他們為什麼不加速入侵地球，因為兩顆星太近了，地球遲早會被發現，以程心為首的地碉堡組織打算變成乙隻縮頭，躲在木星後面沾沾自喜，以為聰明人可以避免毀滅。 曲率船還很遠。 目前，曲率理論是存在的，但它相當於改變時空結構，需要大量的能量。

目前，這種能量是人類無法實現的。

實現曲率引擎的計畫應該排在EFI之後，因為EFI技術更成熟，更容易實現。 雖然飛船不會很快進入光速，但加速效果是可以預料的。 另一方面，即使製造了實驗室曲率發動機，也與船舶的實際安裝相去甚遠。

太空飛行器和大型發動機本身的結構強度需要長期實驗。 與其他虛構的超光速技術相比，曲速引擎不會在兩點之間瞬時移動，而是以扭曲時空的速度行進到宇宙中的某個點。 星際旅行是人類進入太空時代以來最令人沮喪的現實之一。

在科幻小說中**，通過為太空飛行器配備曲速引擎、超光速引擎和其他無限不可能的引擎，打破了這種天文距離的限制。

根據目前的物理學，這些都是純粹的幻覺，因為光速是無法超越的。 光速不是人類克服的音障。 一些科學家認為，有一種方法可以繞過鐵的極限。

如果能在飛船周圍形成乙個負能量密度的環，並把它推向正確的方向，它就會壓縮前面的空間，擴大後面的空間。 因此，當宇宙飛船本身處於零重力狀態時，太空飛行器可以以光速的速度飛行數倍。 但理想不是現實。

數學計算表明，需要在太空飛行器的外側安裝乙個木星大小的環，而木星本身必須轉化為純粹的能量驅動。 更不可能的是，負能量密度本身違反了許多物理極限，並且需要奇怪的物質形式來創造它，因此曲速引擎在很大程度上是假設的。

很多人可能都看過《星際迷航》系列科幻電影，其中巨大的宇宙飛船由曲速引擎提供動力，其飛行場景有很好的曲速飛行示範。 曲速飛行理論上是一種可以超過光速的飛行，它所採用的飛行技術可以說是乙個顛覆性的概念，而所謂的曲速引擎，並不是像電影中引擎爐碼那樣的引擎，可以曲速飛行的宇宙飛船， 牛叉的位置不是它的兩個巨大的引擎兄弟，而是飛行罩中可以改變周圍時空的裝置，當它以曲速飛行時，飛船前面的時空被壓縮，飛船後面的時空膨脹，因此，飛船被困在乙個陌生的時空中， 而且這個時空中的時空與其他地方完全不同，也可以說是飛船改變了時空規則，所以存在超光速飛行的可能。

他的偉大在於他可以自由地進出宇宙等等。 旅行至少需要2億年左右的時間。

它可以在一秒鐘內往返月球45萬次，速度相當快，已經突破了人類在山間戲弄和搜尋的極限。 它可能在未來 100 年內實現。

這樣的太空飛行器非常強大，技術也非常先進，人類很快就能實現太空旅行了。

曲速驅動（英語：warpdrive），也被翻譯為曲率引擎。 它是一種超光速（FTL）推進系統，跳躍引擎、超光速引擎和星際傳送器等裝置都是類似於科幻作品但理論不同的常見技術。

曲速引擎最常用於《星際迷航》系列電影。 與其他科幻作品不同，曲速引擎理論沒有設定為允許兩點之間的瞬時旅行。 曲速技術設想，通過在太空飛行器周圍創造乙個正常時空的人造氣泡滲透，太空飛行器可以安全地以比光速快幾個數量級的速度行駛，同時避免時間膨脹的相對論問題。

一些物理學家已經研究了使用空間扭曲作為推進發動機，例如公尺基爾·阿庫貝里（Mikiel Akuberi）的阿庫貝里（Akuberi）發動機。 目前還沒有提出可靠的技術方法，也不知道阿庫貝里提出的效果在理論上是如何產生的。

什麼是曲速引擎技術？

什麼是曲速引擎？ 它有多強大？ 它能幫助人類實現超光速飛行嗎？

我們現在用的發動機是曲軸發動機，發動機中每個活塞桿連線的軸就是曲軸，每個活塞往復運動將動力傳遞給曲軸; 還有一種發動機是轉子發動機，它更複雜，工作原理不同，是經典的傑作（馬自達RX-7）。