請問為什麼有時不能加油門,原因是什麼?

發布 汽車 2024-05-01
15個回答
  1. 匿名使用者2024-01-28

    兩個原因! 油幫浦工作不正常或油路堵塞! 先清潔油路,更換汽油濾清器,再試試! 如果沒有,您必須考慮另乙個油幫浦來嘗試!

  2. 匿名使用者2024-01-27

    油門踏板壞了,電子的,故障程式碼就會知道。

  3. 匿名使用者2024-01-26

    垃圾車,去修理店,人們說他們前幾天剛修過一輛,同樣的問題,都是海獅。 氣缸線、火花塞、感測器、油幫浦,甚至節氣門都換了,都不起作用。 放棄**。 我剛剛攢了2000元。

  4. 匿名使用者2024-01-25

    我的和你一樣,把油幫浦、油門、火花塞三個濾清器更換不好。

  5. 匿名使用者2024-01-24

    解決不、我還遇到了、我要換節氣門位置感測器、還有曲軸位置感測器。

  6. 匿名使用者2024-01-23

    我的也是一樣,三元催化問題。

  7. 匿名使用者2024-01-22

    至於你問的問題,既然沒見過現在的車,只能幫你分析一下可能導致這種故障現象的原因。 導致發動機回火的故障的主要原因有: 1

    混合物太稀,可能是由於油路或進氣系統故障。 油路故障主要是由於噴油器內噴油太少造成的,噴油器內噴油過少的主要原因有:油壓過低; 噴油器堵塞。

    進氣系統故障主要是由於進氣量過多造成的,進氣量過多的主要原因有:控制進氣口的感測器故障; 進氣歧管洩漏。 2.

    點火系統存在問題,主要是由於點火能量不足(高壓線電阻過大; 點火線圈損壞; 電源電壓不足)或火花塞故障。3.點火推進角過大,主要原因有:

  8. 匿名使用者2024-01-21

    您好:關於您諮詢的車輛加速無力問題,一般與發動機點火系統和電子燃油噴射系統的工作工況直接相關,如點火正時過早或過晚、火花太弱、混合物過稠或過稀等原因會導致發動機加速無力的現象, 請重點關注以下幾個方面的檢查,一是檢查點火系統是否正常工作,主要是看點火能量是否太弱,是否有間歇性點火現象,主要與火花塞、高壓線和點火線圈的效能有關,還要檢查點火正時是否正常, 太早和太晚都會導致加速無力,二是檢查電子燃油噴射

  9. 匿名使用者2024-01-20

    金盃車油門加到最後,但是提速不能提高,很弱,有以下原因:

    1、曲軸位置感測器故障,會導致車輛失去點火和噴油時間點,車輛進入跛行狀態,加速度較弱,更換感測器即可修復。

    二是汽油幫浦損壞,汽油幫浦洩壓,導致幫浦壓力不足,燃油不足的車輛自然無法加速,更換維修燃油幫浦。

    三、汽油幫浦濾芯堵塞,這種故障也會造成燃油壓力不足,更換濾芯可以維修,具體操作步驟如下:

    1.抬起車輛以找到濾芯。

    2. 拉出濾芯。

    3. 斷開管道。

    4. 插入新的濾芯。

    5. 將濾芯安裝到位。

  10. 匿名使用者2024-01-19

    總結。 您好,汽車油門加不了,有挫敗感,建議做以下檢查:

    首先,這種比較常見的是車輛火花塞老化或點火線圈損壞造成的這種情況,這時可以去修理廠拆解火花塞,檢查火花塞間隙的多少,如果間隙過大,或者磨損比較嚴重,一般更換火花塞就可以解決問題。 點火線圈的檢查需要用電腦讀取具體的故障程式碼,如果相應的氣缸有失火,一般是點火線圈有問題。

    其次,發動機積碳過多,導致加速較弱和挫折。

    在這種情況下,建議清潔發動機中的積碳,尤其是節氣門進氣道和氣缸中的積碳。 氣缸內的積碳主要是活塞位置和氣門底座位置的積碳,然後重新匹配節氣門!

    三、油路故障引起的故障,這就需要檢測汽油幫浦的供油壓力是否正常,如果供油壓力不穩定,就需要及時更換新的汽油幫浦。

    金盃車油門加到最後是提不動了,很弱,怎麼回事,解決。

    您好,我正在幫助您整理問題的答案,請稍等片刻

    您好,汽車油門不能加,有無奈感,建議做以下幾個方面的檢查:首先,這種比較常見的是車輛火花塞老化或點火線圈損壞造成的這種情況,這時可以去修理廠拆解火花塞,檢查火花塞間隙的多少, 如果間隙量過大,或者磨損比較嚴重,一般更換火花塞就可以解決問題。點火線圈的檢查需要用電腦讀取具體的故障程式碼,如果相應的氣缸有失火,一般是點火線圈有問題。

    二是發動機積碳過多,導致轉速較弱,建議清理發動機積碳,尤其是節氣門進氣口和氣缸積碳。 氣缸內的積碳主要是活塞位置和氣門底座位置的積碳,然後重新匹配節氣門! 三、油路故障引起的故障,這就需要檢測汽油幫浦的供油壓力是否正常,如果供油壓力不穩定,就需要及時更換新的汽油幫浦。

    你好,金盃沒有自吸能力,很難去90。

    以上基本問題已經檢查了幾輪,沒有發現任何問題。

    針對這種情況,更換了哪些配件,或者進行了哪些維修? 建議詳細描述它。

    如果功率不足,看看三元催化轉化器是否堵塞? 然後是看發動機的資料流,判斷重點,看進氣流資料和長期短期燃油修正資料。

  11. 匿名使用者2024-01-18

    總結。 您好,親愛的,很高興回答您的問題<>

    金盃海獅冷車不能加油門放PAO的原因是1。發動機火花塞點火頭間隙大或積碳過多,導致發動機動力跳動不良,油門踏板悶熱,車速慢。2、噴油器有問題,導致噴油不均勻,霧化不良。 3、點火線圈轉換高壓電,不能正常工作。

    4、由於空氣濾清器長期使用,出現髒兮兮的現象,影響發動機的進氣質量。 親愛的,zui在第一種情況下很常見,建議及時更換火花塞。 <>

    金盃小海獅不能給冷車加油門還出手?

    親愛的,您好,很高興回答您的問題<>

    金盃小海策冷車不能加油門放PAO的原因是1。發動機火花塞點火頭間隙大或積碳過多,發動機跳動嚴重,燃油節氣悶,速度慢。2、噴油器有問題,導致噴油不均勻,霧化不良。 3、點火線圈轉換高壓電,不能正常工作。

    4、由於空氣濾清器長期使用,出現髒兮兮的現象,影響發動機的進氣質量。 親愛的,第一種情況很常見,建議及時更換火花塞。 <>

    用新的火花塞更換火花塞不起作用。

    只需等待汽車公升溫即可。

    親愛的,對於其他情況,解決方法如下: 1、噴油器的彎曲模具有問題,導致噴油量不均勻,從而導致加速較弱的現象,建議及時清洗或更換噴油器。 2.點火線圈轉換高壓電源工作不正常,建議及時更換點火線圈。 3、由於空氣濾清器使用時間長,建議汽車及時更換空氣濾清器。

    我希望我的能幫助你,親愛的。 <>

    快樂的尖峰射擊]空氣過濾器為新的。

    親愛的,您的火花塞已經更換了新的火花塞,更換時應清理積碳。 積碳也需要清理。 <>

    點線圈正常,積碳已清理乾淨。

    用電腦檢查,顯示沒有故障。

    如果更換新的空氣濾清器,那麼只會破壞噴油器和點火線圈的問題。 可能是噴油器有問題。 <>

    親愛的,虛線線圈是正常的,積碳已經清理乾淨了,所以只剩下噴油器了。 <>

    車子熱的時候完全沒有問題。

    親愛的,噴油器噴油是用電腦拆下皮帶是查不出來的,不噴油也能查出來,但有可能噴油量不均勻,燃油霧化不好。 建議您更換側面的噴油器。

    親親,金盃Hiace油門加不起來就是pao悶悶不樂的原因。

    親愛的,既然你已經排除了前三種,即噴油器有問題,那就先清洗噴油器吧。 <>

  12. 匿名使用者2024-01-17

    節氣門、噴油器、進氣管全部清洗完畢,副缸管路的汽油磅、汽油濾清器火花塞、點火線圈也更換過。

  13. 匿名使用者2024-01-16

    你好! 這是由柴油濾清器或油幫浦問題引起的。 建議去維修店檢查師傅,希望能幫到你。

  14. 匿名使用者2024-01-15

    您好,師傅,我公司有一輛新發動機的金盃車,加速爬公升無力,這是怎麼回事。

  15. 匿名使用者2024-01-14

    我的金盃,踩油箱也沒用

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