麵包車燒機油怎麼處理？

對於車輛使用者來說，建議在日常保養時選擇優質的全合成機油，因為中等質量的機油抗氧化性較差，在高溫條件下容易被氧化，在活塞環上形成積碳，導致機油燃燒。 選擇有保證的燃料，避免燃料問題導致火花塞、燃燒室等積碳，間接引起機油燃燒。

同時，燃燒機油的汽車後備箱有一桶油來彌補，繼續例行維護，輕輕燒油，氧化感測器損壞，燃燒室積碳增加過快，怠速不穩定，加速度弱，油耗也會增加， 而重則會導致發動機潤滑效果差，造成不可逆的損壞，與其說是大修，不如說是大改動。國內4S店的處理方法無非是一步乙個腳印，修過車的朋友都清楚，拆開氣門室蓋調整氣門間隙是對發動機的小修，更換活塞環無疑是發動機大修。

一般來說，老車更容易燒油，比如EGR閥內積碳過多導致其無法正常工作，氣門和氣門導管間隙過大，氣門油封老化，活塞、活塞環和氣缸壁之間的間隙過大，以及一系列其他原因，都會導致燒油。 當然，機油也有一定的波動性，長期使用後會有少量消耗，所以確實是正常消耗。

它應該是燒油，活塞環與氣缸壁之間的間隙較大，尤其是冷車最為明顯。 汽車預熱後，活塞因受熱而膨脹，間隙較小，因此看起來很正常。 沒有必要更換活塞環，因為它也可能是由氣缸壁的磨損引起的。

氣門油封不是故障，看看你用的是哪個牌子的機油，機油主要是氣缸套和活塞的磨損造成的。

你說的差不多，工作時間需要200塊錢左右，那就請專業師傅檢查一下吧。

你好朋友。 1、早上用藍煙更換閥門油封就夠了，工時費應該在兩百左右。

2.機油的高速燃燒也與機油有關，不知道你用的是什麼機油。

3.檢查火花塞是否有排氣管冒黑煙。

不要來拿分，只是佩服你的膽量。

我開的微面高速只有80都市60我對微面沒有信心啊（不是我的菜，就是不敢，我開我的車在180到200之間高速行駛）但拉貨還是很實用的。

這應該是閥門油封的問題，是閥門油封的老化和破裂造成的。 尤其是通宵車，已經停了幾天的車。 啟動時您會注意到藍煙，但過一會兒就會好起來。

你提到的機油等級的問題在於，換換不同品牌的機油應該是機油粘度不同，會導致機油燃燒，但估計這不是主要原因。 但是如果你說你跑到100，如果你的車在大功率時也冒藍煙，可能是由於活塞環、氣缸墊圈、進排氣門不密封等造成的。 建議拆卸發動機並進行檢查。

它可能會花費一點錢。 一般不建議混合機油，如果要更換，就必須全部更換。 希望對你有所幫助。

記得給車輛工程,——分數。

氣門油封直接燃燒機油引起的現象並不多，僅靠更換氣門油封是無法解決燃燒機油的。

建議：活塞、活塞環、鏜缸，總之，四大配套設施都更換完了，廂式貨車很便宜，所有配件加維修費用不超過1000元。

如果單獨更換活塞環，當時可能不會燒壞機油，但幾天後就不能再換了。

機油本身有一定的消耗量，過度消耗就是燃燒機油的問題。 影響機油燃燒的因素很多，如：燃油質量、駕駛條件、駕駛習慣、保養習慣等，以上原因都會加重機油消耗，導致機油燃燒，使車輛出現：

1、燃燒室發生積碳，使活塞環的氣環卡住，密封性差。

2、潤滑系統中產生油泥，油泥堵塞油環迴油孔，削弱刮油效能。

3.活塞與氣缸壁之間發生磨損。

4、閥門密封件腐蝕老化，密封效能失效。

此外，汽車現在有曲軸箱通風系統（排氣閥），如果出現問題，這也會加劇機油消耗。 以前燒機油的問題只能通過拆修來解決，但現在有了不拆修理就燒機油問題的方案，看一看就能理解。

最簡單的方法是新增粘性油。

是時候取下過濾器並清潔它了。

合成機油是機油類別中較好的牌號之一，尤其是全合成機油。 在貨車上新增合成機油並沒有什麼壞處，但前提是使用合適的粘度油，這樣合成機油才能更好地保護發動機。

選擇油品時可以考慮兩個指標，乙個是質量等級API，另乙個是粘度等級SAE。

API質量等級將機油分為S系列和C系列，S系列機油專用於汽油機，機油質量等級從SA到SP，C系列機油專用於柴油機，牌號為CA、CB、CC、CD、CE、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。 無論是汽油車還是柴油車，每增加乙個字母，發動機油的效能都會比前乙個更好。 如果您經常在擁擠的城市環境中使用汽車，那麼使用更高等級的機油（更環保、更經濟）是有益的。

在汽車發動機中燃燒機油時要注意這些部件。

汽車中燒機油的現象一般是活塞和缸套間歇性過大或活塞環密封不好，產生機油，需要更換活塞環，檢查活塞與缸套之間的間隙。

“燃燒油”是指油進入發動機的燃燒室，與氣體混合物一起參與燃燒。 車輛內出現“燃燒機油”現象，過快損壞車輛的氧感測器，導致燃燒室內積碳增加、怠速不穩定、加速減弱、油耗增加、廢氣排放過多等不良後果。

汽車燒油需要更換缸套、活塞、活塞環，同時檢查和修理配氣、曲柄連桿等相關零件。

您似乎需要向維修店檢查這種情況，通常這種情況需要在發動機之前進行大修。

您好，氣門密封件，活塞環，如果氣缸套磨損嚴重，需要更換。

檢查排氣管是否漏油和冒藍煙。

這輛車的車齡是多少？ 調整閥門。

你好！ 如何解決機油燃燒的問題？

1.使用優質機油。 機油對於發動機的正常執行是必不可少的，它不僅具有潤滑的作用，還具有清潔、冷卻、密封和防鏽的作用。 如果機油有輕微燃燒，可以使用質量更好的機油。

有條件地使用合格的優質半合成機油或全合成機油。

2.使用汽車的金屬修補劑。 它可以提高發動機氣缸與活塞之間的密封性，從而減少機油的燃燒。

3.使用機油濾清器（機油格網）。 使用這種方法時，請注意機油濾清器的質量。 如果過濾質量不好，會造成發動機磨損，進一步增加油耗。

以上是一些可以減輕機油燃燒的方法。 如果問題嚴重，最好到專業維修點進行檢查和維修。 對於使用者來說，他們通常要檢查油量，如果低於正常值，就及時新增。

這個雖然有點目瞪口呆，但可能是最有效的。

發動機燒油，解決方法如下：

1.如果發動機因車輛老化或磨損不當而燒機油，則應對車輛進行大修。 同時，選擇更粘稠的機油，以增加發動機活塞與氣缸壁之間的密封性。

2.如果發現油耗異常，應到維修店檢查並更換機油濾清器。 另外，建議您選擇優質的機油，並定期更換機油，以充分發揮機油的潤滑作用。

以上就是汽車發動機燒油的原因和解決方法，最後提醒大家，尤其是新車購買者，定期保養汽車不容忽視，了解汽車的常見故障和解決方法也很重要。

一般來說，沒有辦法完全解決汽車內燒機油的問題。 只能說更換了某些零件（閥門密封件、活塞環等）以減少油的燃燒量

很多汽車都存在燒機油的問題，車輛本身的執行會消耗有機機油，這是正常現象。 4S說大修只是一種方式，我的車也燒機油，但是我沒有去大修，都是繼續用機油，採用進口GT魔紅機油，四種PAO基礎油，質量很好，不會產生積碳，對發動機的動力影響不大， 同時可以很好地保護發動機，雖然汽車仍然燃燒機油，但動力問題不大。

最好不要對發動機進行大修，許多發動機通常不會損壞，而是經過維修。 燃燒發動機油就要換PAO新增全合成發動機油才有效果，PAO的防磨效能更好，我換的是G.T魔紅機油，四種PAO基礎油配方，效能穩定，高溫剪下值也高，這樣可以更好的保護發動機， 另乙個是GT清洗新增劑有很好的效果，可以去除燃燒機油產生的油泥和積碳，也可以減少機油的燃燒。

油耗是正常現象，有的車消耗較多，有的車消耗較少。 在這種情況下，最好更換全合成的PAO基礎油，抗磨損保護性強，我正在更換G T魔力紅機油，四種PAO的基礎油配方質量非常好，即使有燃燒的機油，也不會產生碳雜質， 它不會影響發動機的情況，只要注意油位不低，正常駕駛就沒有問題。

我的車是燒機油時換的GT魔紅，四種PAO機油與之前用的半合成機油對比，動力增強了很多，車子非常容易駕駛。 另一方面，它更安靜，啟動和行駛的汽車中沒有異常聲音。