2024年造價工程師變化大嗎？

你好！ 看看我們的教科書比較。

首先，造價工程師是一項對專業要求很高的工作。 對於乙個專案來說，工程造價人員從開始到竣工缺一不可，而且造價難度大，年合格率比較低，這使得證書含金率高。

造價工程師在建築專案中極為重要，因為他們可以控制成本。 所以薪水比一流的建設者還要高。 如果你是高階造價工程師，完成專案諮詢後會有佣金，年薪可以達到20萬元以上，是乙個不錯的職業選擇。

如果你有造價工程師證，剛入職公司，工資比一般高1000-1500元。 這是從比其他人高得多的起點開始的。 如果想公升職，公司會優先考慮有證書的朋友。

隨著企業資質標準的提高，也逐漸出現了許多差距。 針對這種情況，各企業或多或少制定了各種補貼措施來吸引人才。

造價工程師的執業範圍不僅在工程領域，中華人民共和國財政部已明確出台檔案，造價工程師的專業資格可以成為特殊總合作會計師事務所的合夥人。 有了成本證明，您的工作領域也會更廣闊。

造價工程師一次性補貼數萬元; 每月憑證津貼從幾百元到幾千元不等; 一些沒有專業證書的公司有激勵措施。

我們來談談年薪，工資的多少要看具體情況。

從職稱來看。

一般獲得高階以上職稱證書的工資水平比較高，在5000-30000左右，高階工資在2000-15000之間。

就企業的性質而言。

國企事業單位的工資可能不會太高，但工作崗位會相對穩定; 另一方面，私營部門更具活力，將支付相對較高的工資。

這取決於產品的尺寸。

造價工程師證書可謂是建築行業的金招牌，其獎金效益也與專案的規模有很大關係。

3-5年以上造價工程師工作經驗，待遇8000元以上，從薪資水平來看還是比較有吸引力的。 而作為乙個有十年工作經驗的老工程師，待遇應該有很大的不同。 這主要是因為這種專業技術人員實在是很難找到，在房地產和建築行業，註冊造價工程師如火如荼"成為建築、工程建設等企業的競爭物件，造價工程師的身價也一路攀公升，成為眾多企業之一。

按公司性質計算。

國企事業單位的工資水平可能不高，但工作崗位會比較穩定，被稱為鐵飯碗; 私營部門更具活力，工資相對較高。

2022年一級造價工程師考試通過率不是很高，通過率在5%-10%左右。

2022年一級造價工程師考試通過率不是很高，通過率在5%-10%左右。 一級造價工程師的證書含金量非常高，測試點多，含量也比較複雜。 因此，考生很難一口氣通過所有考試。

造價工程師的考試難度很大，其通過率比較低，造價工程師的通過率只有5%左右的10%之間，造價工程師要求在4年內完成4門科目，相應來說，工程造價管理、工程計量工程技術計量，以及工程造價的案例分析， 年考合格率很低。分配判斷。

一級造價工程師資格標準：一級造價工程師考試各科的資格標準按科目的滿分劃分，要求佔其滿分的60%。 “成本管理培訓與改革”、“工程評估”、“技術與測量”和“案例分析”四個科目的及格標準分別為60分、60分、60分和72分。

一級造價工程師考核結果滾動管理方法：

1. 考試成績實行滾動管理，為期4年，考試成績實行滾動管理，為期2年。

2.參加4科考試者，必須在連續4個考試年度內通過考試科目。

3、參加2科考試者，必須在2個考試年內通過考試科目。

4.取得資格證書並報名參加其他專業科目（級別為附加專業）者，只需參加專業科目並在2個考試年內通過考試，即可獲得相應的專業考試證書。

2018年報名參加考試的考生有效期為四年，免考基礎科目的考生有效期為兩年。

參加2017年造價工程師職業資格考試，報考所有科目並通過部分科目的考生，其考試合格成績繼續有效，並按照四年週期推遲至2020年。

1、造價工程師考試分為造價工程師和二級造價工程師，原造價相當於造價工程師;

2、一級造價工程師由原來的2個專業方向改為4個專業方向，即：土木建築工程、安裝工程、交通運輸工程、水利工程;

3、在一級造價工程師申請條件變更中，專業申請專業要求較大，專業要求9個專業，考生也可參加考試，只需增加一年工作經驗; 具體專業要求為：土木工程、水利、裝備製造、交通運輸、電子資訊、金融商務、工程、管理、經濟;

4、造價工程師的考核週期由原來的2年改為4年;

5、二級造價工程師由原造價師考試變更，考題與原造價師考試科目相同，原造價師證效用不變。 已登出的公路水運工程造價人員資格證書和水利工程造價工程師資格證書的有效期保持不變。

但取得一級造價工程師、二級造價工程師專業資格的專業技術人員，可以認定為具有工程師和助理工程師的職稱，可以作為申報更高職稱的條件。

一級造價工程師考試的滾動週期為四年，但僅限於所有科目的考試級別。 考完所有科目的考生必須在四年內通過所有考試，否則成績無效。 一級造價工程師免除基礎科目和附加專案的滾動週期為兩年。

成本工程師的績效管理方法。

1、造價工程師專業資格考試成績為期4年，實行滾動管理; 2、參加4科考試（全科考級）的人員必須在連續4個考試年度內通過所有科目，3、參加2科考試（級別免2科）符合豁免基礎科目的人員必須在連續2個科目年度內通過相應的考試科目，為取得資格證書， 4、已取得造價工程師專業職業資格證書的人員， 報名參加其他專業科目考試（級別為增專業）者可免修基礎科目，並在連續兩年懷凱考試年度通過相應科目，並可取得相應的專業考試證書， 它被用作

根據《關於准入職業資格考試部分工作年限調整方案的公告》，一級造價工程師報名期限較原申請條件縮短一年。

a）具有工程造價專業大專（或高等職業教育）學位，從事工程造價、工程管理業務工作4年以上;獲得土木工程、水利、裝備製造、交通運輸、電子資訊、金融、商業等專業大專學歷（或高職以上學歷），從事工程造價及專案管理業務5年。

b）具有工程造價，通過工程教育專業評價（認證）的工程管理本科或學位，從事工程造價、工程管理業務工作3年以上;具有工程、管理、經濟學專業本科或學位，從事工程造價、工程管理業務4年。

3）具有工學、管理學、經濟學專業碩士或本科第二學位，從事工程造價、工程管理業務2年以上。

4）工程學、管理學、經濟學博士學位。

（五）具有其他專業相應學歷或者學位，從事工程造價、工程管理業務工作年限增加1年以上。

造價工程師的有效期不變，實行4年週期滾動管理辦法，在連續4年考試中通過所有科目考試，才能獲得造價工程師職業資格證書。

一級造價工程師的資質標準除以滿分的60%。 “建設工程造價管理”、“建設工程估價”、“建設工程計量與估價”總分100分，合格標準60分; “建築工程案例分析”總分120分，合格標準72分。

經造價工程師職業資格考試合格後，由省、自治區、直轄市人力資源和社會保障行政部門頒發給中華人民共和國造價工程師職業資格證書。

造價工程師分為一級造價工程師和二級造價真昌工程師。 一級造價工程師專業資格考試成績，實行差旅培訓四年滾動管理辦法; 二級造價工程師職業資格考試成績實行滾動實施，週期為2年。

一級造價工程師考試分為“建設工程造價管理”、“建設工程估價”、“建設工程技術與測量”、“建設工程造價案例分析”4個科目。 其中，“建設工程造價管理”和“建設工程估價”為基礎科目，“建築工程技術與測量”和“建設工程造價案例分析”為專業科目。

二級造價工程師考試分為“建設工程造價管理基礎知識”和“建設工程計量與估價實務”兩科。

造價工程師職業資格考試的專業科目分為土木建築工程、交通工程、水利工程和安裝工程四個專業類別。 其中，住房和城鄉建設部負責土木工程和安裝工程專業; 交通運輸部負責交通運輸工程專業; 水利部負責水利工程專業。 考生在報名時可根據實際工作需要選擇其中一項。