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1、用濕布擦洗電池外部,擦拭面板和樁頭(即正負極)上容易造成漏電的灰塵、油汙、白色粉末等汙垢。 這樣,電池會經常擦洗,電池的堆頭不會積聚白色蝕刻粉,使用壽命會比較長。
2.開啟電池和水蓋,檢視水位是否處於正常位置。 一般來說,電池側面會有上限和下限標記供您參考。 如果發現水位低於下限,必須加蒸餾水,如果不能一下子拿到蒸餾水,可以使用過濾後的自來水來應對緊急情況。
不要加太多水,標準是加在上下十字線的中間。
3.檢查電池是否正常充電。 如果您有三重功率計,則在啟動發動機後,測量電池兩極的電壓,必須超過 13V 才能被視為正常。 如果發現充電電壓過低,需要請專業人員對充電系統進行檢修。
如果沒有三功率計,可以使用目視方法:發動機啟動後,開啟電池和水蓋,看看每個艙室是否有氣泡。 正常情況是氣泡不斷從水中冒出來,加的油越多,它們上公升的就越多; 如果您發現沒有冒泡,則很可能是充電系統有問題。
要特別注意的是,做這個測試時會產生氫氣,所以檢查時一定不要抽菸,以免發生快速起火的危險。
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你好,看天平的裂縫,看看電池是不是小蓋子,源鄭6,有水,電池側面有兩條線,液位是**,正常,下面要加補。 如果沒有蓋子,它是免維護的,不需要維護。 圓。
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日常檢查和維護。
1、潤滑油液位和冷卻液液位;
2、燃油、潤滑油、冷卻液有無洩漏;
3 皮帶鬆弛和磨損程度;
4、風機是否損壞;
5 空氣過濾器是否顯示正常;
6、蓄電池連線線是否擰緊;
7 有無異常聲音;
8、煙色是否異常;
9.動態是否有任何變化;
10、電壓、頻率、轉速、油壓、冷卻水溫度是否正常。
安全措施。
1、開工前通知相關人員;
2、開工前,注意有無異常聲音、異味或漏液現象;
3、機組檢修期間,放置警示標誌,提醒現場人員機組人員正在檢修中,禁止進入;
4、維修時,必須對機組進行隔離,防止有意或無意啟動、斷開或關閉與裝置充電器和發動機加熱器相連的主電源;
5、需要接近裝置時,只移動防護罩或防護罩,完成後立即重新固定;
6 如非製造商特別指示,請勿在發動機運轉時檢查潤滑油或冷卻水的液位;
7、灌裝時使用正確牌號的潤滑油,加註時注意不要溢位;
8 使用正確比例的防凍液填充冷卻系統,切勿讓冷卻水填充,否則水箱洩漏將不予保證。 當機組執行或仍然很熱時,不要檢查冷卻液,先讓它冷卻;
10、機房內禁止吸菸或明火,蓄電池在一定條件下可能釋放爆炸性氣體;
11 用純淨水填充鉛酸電池 - 切勿使用酸性澆頭;
檢查電解液液位時應小心 - 任何濺在**或衣服上的點都必須用足夠的水沖洗;
12 冷卻水和電解液不能用均勻比重計測試,使用兩個並分開存放;
13、注意觀察,時刻注意是否有異常現象,如鬆動、滲漏、破裂等。
14、機組執行時,注意有異常噪音、異味或晃動,如有疑問,應立即關閉機組。
執行操作。 1、啟動前檢查機房進風口和風道是否暢通無阻;
2、機組表面及周圍是否有雜物障礙物;
3、機組啟動時,確保負載已脫離;
4、開啟控制屏電源,檢查是否有報警;
5、按操作說明啟動機組,閒置時間不應超過5分鐘;
6、機組全速運轉後,觀察電壓、頻率、油壓等引數是否正常;
7、加負荷前確認機組執行正常;
8、停機時,必須先解除安裝;
9、停機後檢查是否有漏油、漏水等現象;
10、做好執行記錄,包括啟動時間、停機時間、執行時間、油壓、水溫、電壓、頻率、最大電流、執行情況、是否有報警等記錄。
注意:建議每月開機一次備用機,空載執行時間不應超過10分鐘。 但是,除非有特殊情況,否則禁止長時間空載或低負荷執行。
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衛生清潔、換油、接線擰緊等。
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發電機的維護和保養一直是個大問題,很多企業不能經常對發電機進行維護和保養,無論是使用前、使用中還是使用後,但是發電機都需要經常進行維護和保養,否則很容易造成很多問題,今天就重點談談柴油發電機組的日常維護和保養。
1 柴油發電機組維護保養計畫。
序列號檢查和保養零件 保養專案(包括所用材料的規格)保養週期。
1 清潔發電機外部 用抹布擦去油。 週刊。
2 發電機燃油、機油、冷卻水儲存 0 柴油足夠執行 24 小時,油位接近量油尺 (HI),不夠補充,檢查水箱,不夠加滿(冬天需要防凍液)。 15天。
3 電池 檢視電池電壓並用比重計測試電池液體濃度。 15天。
4 機油濾清器 更換機油濾清器。 執行時間200小時。
5 燃油濾清器 更換燃油濾清器。 執行時間200小時。
6 冷卻水 更換防凍液。 執行時間200小時。
7 發電機廠家的空氣過濾器 拆下吹乾淨,待陽光照射後再安裝。 執行時間200小時。
8 機油 更換相同型號的機油。 執行時間200小時。
9 水箱水 更換水箱水。 執行時間200小時。
10 空氣過濾器 更換空氣過濾器。 500 個工作小時。
11 斷路器與電纜觸點 拆開電動機側板展開,擰緊斷路器的4個固定螺絲,擰緊柴油發電機組電源輸出端和電纜的鎖耳螺絲。 年度維護。
2 保養注意事項。
負責發電機保護和維護的工作人員必須仔細閱讀製造商的《柴油發電機組保險執行維護手冊》(手冊),並按相關技能要求進行維護和保養工作。
如果發電機停放時間過長或受潮,應測量繞組與地面之間的絕緣電阻,絕緣值不應低於。 測量前小心取下啟動電池的負極接線。
根據現場情況,不時清潔發電機繞組上的灰塵和油脂。
發電機不應受潮,發電機內部應避免金屬碎屑、水蒸氣或其他有害氣體。 發電機執行時,要保證通風良好,發電機外部不應有任何遮蓋物,以免影響通風散熱。
發電機蓄電池應遠離熱源,充電和應用時應保持通風。
經常對發電機進行維護是延長發電機使用壽命,提高發電機效率的好方法,發電機的保養方法有很多,保養方法也很多,沒有必要全部做,做一兩點就好了,但絕對不可能不保養發電機, 這對發電機來說是一件非常有害的事情。
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柴油發電機蓄電池保養方法:
1、長期存放的柴油發電機蓄電池在使用前必須適當充電,以保證柴油發電機蓄電池的正常容量。
2.正常執行和充電會導致柴油發電機蓄電池中的一些水分蒸發,這需要經常補充柴油發電機蓄電池,在補充之前應先清理加註口周圍的汙垢,防止其掉入柴油發電機蓄電池格柵,然後開啟加註口, 加入適量的蒸餾水或純淨水,不要過量加註,以柴油發電機蓄電池板刻度為標配,否則柴油發電機蓄電池放電充電時,內部電解液會從加註口的溢流孔中湧出,造成周圍物體損壞、環境腐蝕和損壞。柴油發電機電池的實際容量可以通過比重計來測量。
3、避免在低溫下啟動柴油發電機蓄電池,柴油發電機蓄電池的容量在低溫環境下將無法正常輸出,長期放電可能導致柴油發電機蓄電池失效。
4、備用發電機組的柴油發電機蓄電池應定期保養和充電,並可配備浮動充電器。
5、用濕布擦洗柴油發電機蓄電池外部,擦拭面板和樁頭(即正負極)上的灰塵、油汙、白色粉末等漏汙汙垢。 這樣,柴油發電機蓄電池經常被擦洗,樁頭不會積聚白色酸蝕粉,其使用壽命會比較長。
6、開啟柴油發電機蓄電池和水蓋,看水位是否在正常位置。 一般柴油發電機蓄電池側面會有上下限標記,供參考。 如果發現水位低於下限,必須加蒸餾水,如果不能一下子拿到蒸餾水,可以使用過濾後的自來水來應對緊急情況。
不要加太多水,標準是加在上下十字線的中間。
7.檢查電池是否充電正常。 如果有三功率表,在啟動發動機後測量柴油發電機蓄電池兩極的電壓,必須超過13V以上才算正常。 如果發現充電電壓過低,需要請專業人員對充電系統進行檢修。
如果沒有三重功率計,可以使用目視檢查方法:發動機啟動後,開啟柴油發電機組電池和水蓋,看每個艙室是否有氣泡。 正常情況是氣泡不斷從水中冒出來,加的油越多,它們上公升的就越多; 如果發現沒有冒泡,很可能是充電系統有問題。
需要注意的是,氫氣是在此測試過程中產生的,因此在測試過程中請勿吸菸,以免發生危險。
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柴油發電機組蓄電池的維護週期每50小時進行一次,不執行。
1.用驗電器檢查電池是否充滿電,否則應充電。
2.檢查電池液位是否在15mm左右,如果不夠,則在上述位置加入電解液。
3、檢查蓄電池接線柱是否腐蝕或有點火痕跡,否則應修理或更換,並塗上黃油。
4、應記錄蓄電池的充放電情況。
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保持電池外觀清潔,定期檢查電池水是否丟失。 不足之處需要補充。
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1.不要在沒有電的情況下儲存。 斷電狀態是指電池使用後沒有及時充電,電池丟失時電池容易硫酸鹽化,硫酸鉛晶體附著在極板上,阻塞離子通道,導致充電不足,電池容量下降。 閒置時間越長,對電池的損壞越嚴重。
電池不使用時,應每月充電一次,以延長電池的使用壽命。
2.需要定期檢查。 在使用過程中,如果電動自行車的續航里程在短時間內突然下降十幾公里,很可能是電池組中至少有一塊電池出現斷網、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。
此時,您應該去專業的電池維修機構進行檢查、維修或匹配。
3.不要放電大電流。 電動自行車啟動、載人、上坡時,最好用踏板輔助,盡量避免瞬時大電流放電。 大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,從而破壞電池極板的物理效能。
4.掌握充電時間。 一般來說,電池在夜間充電,平均充電時間約為8小時。
如果是淺放電(充電後里程很短),電池會很快充滿電,如果繼續充電,就會過度充電,導致電池失水和發熱,降低電池壽命。 因此,最好在放電深度為60%-70%時對電池進行一次充電,並在實際使用時將其轉換為騎行里程,並根據實際情況進行必要的充電,以避免有害充電。
5.避免高溫暴露。 電動汽車嚴禁暴露在陽光下。
溫度過高的環境會增加蓄電池的內部壓力,使蓄電池限壓閥被迫自動開啟,直接後果是增加蓄電池的失水量,而蓄電池失水過多必然導致蓄電池活性下降,加速極板軟化, 並且彈殼發熱,彈殼在充電過程中凸起、變形等致命傷害。
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出於安全考慮,在維護柴油發電機組和啟動蓄電池時,應穿防酸圍裙和口罩或防護眼鏡,一旦電解液不慎濺到**或衣服上,應立即用大量清水沖洗。
電池剛送到使用者手中時是乾燥的,柴油發電機組的保養應注意使用前已混合均勻的正確比重(1:電解液)。 擰下電池倉的頂蓋,慢慢注入電解液,直到它位於金屬板上部的兩個刻度標記之間,並盡可能靠近上部刻度。
充電後,請不要立即使用,讓電池休息約15分鐘。
在維護柴油發電機組啟動蓄電池時,應注意首次給蓄電池充電時,應注意連續充電時間不應超過4小時,充電時間過長不會損壞蓄電池的使用壽命。 當出現以下情況之一時,允許適當延長充電時間:電池存放 3 個月以上,充電時間可為 8 小時,環境溫度超過 30 (86°F) 或相對濕度始終高於 80%,充電時間為 8 小時。
如果電池存放超過 1 年,充電時間可以是 12 小時。 充電結束時,應檢查電解液液位是否足夠,必要時可新增正確的比重(1:標準電解液)。
柴油發電機組是一種小型發電裝置,是指以柴油為燃料,以柴油機為原動機,帶動發電機發電的動力機械。 整機一般由柴油機、發電機、控制箱、油箱、起控蓄電池、保護裝置、應急櫃等部件組成。 整體可以固定在地基上,定位使用,或安裝在拖車上移動使用。 >>>More
1.在開始之前檢查。
您必須首先檢查水箱是否有足夠的水或防凍液,如果不足,請在啟動前將其加滿。 此外,還需要確定潤滑油是否新增到規定的刻度標記中,以及每個部位是否存在安全隱患。 如果存在潛在危險,必須在啟動前盡快消除。 >>>More