為什麼有人說真正懂車的人不買SUV？

我認為大多數老司機不應該習慣於駕駛 SUV 車型。

由於車身重量較大，決定了汽車在起步時消耗的油量較多，而現在油耗的趨勢並沒有減少，所以不選擇SUV的原因之一可能是擔心油錢。

因為SUV隻大，但在其他方面不如很多轎車。

轎車會比SUV更舒適，同價位的轎車和SUV會舒服得多，因為轎車的重心低，前後排的乘客更舒適。 SUV的**高，保養汽車的成本高，保險費用高。

這是因為與其他汽車相比，SUV的效能在效能方面不如其他汽車。

因為雖然SUV看似空間很大，但實際上也有很多缺點。

因為SUV的價效比不是很高，而且油錢也是一大筆錢。

因為很多人認為SUV價效比不高，耗油量大。

因為他的油耗與**和效能不成正比，所以他不買SUV

我買不起加油，我必須找到乙個合理的藉口。

可能是因為懂車的人覺得SUV價效比極高。

真正懂車的人不買SUV的說法不值得認可，因為說這種話的人不懂車，或者這個人太年輕，太急於表達自己，所以會看不起SUV，但現在這種說法已經不成立了，因為SUV已經成為大家生活中非常方便的車型， 而且再也沒有人說過這種話了。

首先，不買這種說法是不對的，因為很多人在選擇模型時都會看自己的需求。

比如有些人上班路途坎坷，所以這個時候選擇SUV是很合適的。 而且只有你知道用什麼樣的車，很多人上班的時候更適合開車，但不是每個人都適合開車。 選擇什麼樣的模式還是要看你自己的需求。

SUV是更實用的車型，近年來銷量一直很高。

其次，並不是真正懂車的人不買SUV，SUV車型更受歡迎。 轎車曾經是最受歡迎的，但近年來這種看法發生了變化。 SUV在國內的銷量也比較好，很多人對空間的要求比較高，所以選擇SUV。

轎車的空間比較窄，裝不下很多東西。 在了解了自己的需求後，很多人一般都會選擇SUV。

第三，真正懂車的人不買SUV是不對的。 在我國，很多道路還是很泥濘顛簸的，很多人出行也不是那麼方便，所以SUV就成了大家最合適的選擇，SUV可以在泥濘的路面上行駛，而且毫不費力。 而且SUV還是比較耐用的，磕磕碰碰也沒問題，而且安全係數也不錯。

它也相對較高。

SUV也是大家的很多選擇，所以不真正了解汽車的人不要買SUV，買車的時候不要被這種不切實際的說法所困擾。

SUV作為近幾年人們喜歡的一款車型，在汽車市場上非常火爆，但有人說真正懂車的人是不會買SUV的，因為在油耗、操控性、舒適性等方面，SUV確實不如轎車，所以會說真正懂車的人不買SUV。 <>

因為底盤高，SUV總是吹噓自己比轎車有良好的通行性優勢，但現在不管是市還是縣，就連村鎮的道路基本上都被很多路面硬化了，所以普通轎車和SUV的通行性差別不大， 因為很少有時候你真的開著SUV在更難走的山路上越野。<>

SUV本身的重量比轎車大，而且轎車的重心高，容積也比同級別的轎車大，所以這些因素導致SUV在駕駛SUV時油耗高於同級別的轎車， 而人們常說“買得起車，買不起車”，因為車一啟動就需要消耗油量，真正了解車效能的人也會在意車的油耗，所以在買車的時候不會買SUV。<>

因為SUV的底盤很高，雖然行駛時視野比轎車好看，但座椅的舒適性不如轎車，轎車座椅比SUV更舒適，SUV坐在上面看起來更硬。 此外，由於SUV的外線不如轎車流暢，因此在風阻和噪音方面不如轎車。 因此，在買車的時候，一般的老司機更喜歡轎車，而剛買車的人則覺得SUV外觀比較酷，可能會選擇SUV。

因為他們覺得這樣配置，車子會跑得很慢，而且也很容易壞，而且也很省油。

首先，我們應該弄清楚真正了解汽車意味著什麼？ 汽車本來就是一種消耗品，買轎車還是SUV因人而異，各有優缺點，所以不能那麼定論。

SUV之所以受歡迎，主要是因為中國人不懂車，喜歡跟風，再加上商家的幫助，導致很多人進入了SUV的坑，說實話，只要不是保時捷卡宴級別的SUV，就真的不舒服，尤其是城市SUV， 這是一款加高版的汽車，SUV的優勢非常明顯：視野好，底盤通行性高，然後後備箱空間足夠大，但作為家用車，這些優勢體現得並不多;相反，SUV的缺點是非常致命的，簡單的高油耗就足夠了，而SUV車型的重心高，高速下容易漂浮。

油耗高：相對而言，SUV由於車身比較大，重量重，使用中的油耗比轎車高，中檔車可以控制在7-8油，但SUV很少油量低於10，高油耗意味著汽車維修成本的增加，作為家用車當然更省油， 越好。在舒適性方面，轎車比SUV好，另外，SUV車型在國內更高，同樣的預算，買轎車往往可以買到更高檔次的車型，但這並不意味著SUV一定不如轎車，兩者其實都有各自的優勢。

只要你不去越野，四輪驅動加上底盤公升降機就足以解決所有問題。 但以目前中國的道路狀況來看，這些配置基本上只是裝飾品。

現在汽油不便宜，一年之內，SUV的燃油成本比轎車高出20%-30%，這讓很多車主有點難以忍受。 在安全性方面，轎車底盤更低，風阻係數更小，抓地力更強，尤其是在高速行駛時，更穩定，給駕駛員更強的安全感。

事實上，SUV真正受歡迎的國家唯一是美國。 很多中國人買SUV不是為了越野（其實不能越野），除了受到美國的影響力之外，乙個很重要的原因是它看起來非常氣勢磅礴，視野很好，坐進去有一種居高臨下的感覺，這就是所謂的“坐得高，看得遠”。

我覺得這是一種偏見，不能代表所有人，很多人都喜歡SUV，寬敞舒適。

因為選擇購買也是近來很流行的，大部分人覺得SUV在使用的時候很不錯，但只有懂車的人才明白這方面用處不大，所以買SUV是因為不懂車。

因為很多人都知道SUV的缺點，所以懂車的人一般不會買SUV，而是買一輛小車。

SUV駕駛起來非常舒適，空間很大，但對於真正了解汽車的人來說，它不是一輛很好的車。

如果讓消費者說出當下最熱門的車型，我想每個人都會選擇SUV。 事實上，SUV火災將不再是脊柱，這是乙個秘密。 越來越多的製造商正在推出SUV車型，以獲得消費者的認可並在這個市場上獲得更多的市場份額。

當然，對於消費者來說，每輛車都有自己的缺點。 相信很多人在買了SUV車型後，都會向親朋好友抱怨自己的選擇，這也是為什麼真正懂車的人不會買SUV車型的原因。 那麼，我們簡單分享一下SUV的缺點，看看為什麼對汽車了解那麼多的人不買SUV車型呢？

首先，SUV的特點是足夠大，比轎車更寬敞，車身更重，更能得到消費者的認可。 當然，隨著爐子內部空間和車身重量的增加，SUV比轎車消耗更多的燃料。 很多人不願意購買SUV車型，因為它消耗了大量的燃料，增加了消費者使用汽車的成本。

此外，從舒適性的角度來看，汽車的底盤較低，在長途駕駛時相對更舒適。 因此，消費者在購買SUV後，長途駕駛後，往往會抱怨SUV的舒適性，這也讓很多老司機不願意購買。 另外，更重要的是，我們都知道SUV車型比較好過，但是我們實際購買SUV車型後，會發現我們路上並不經常是越野或者“爛路”，而是在寬敞的柏油路上，所以SUV的優勢無法很好的體現出來，這也讓很多消費者在購買後後悔不已， 因為他們不能發揮自己的優勢。

事實上，SUV真正受歡迎的國家唯一是美國。 很多中國人買SUV不是為了越野（其實不可能是越野的），除了受到美國的影響力之外，乙個很重要的原因是它看起來很氣派，視野很好，坐在裡面有一種居高臨下的感覺，作為乙個開了20多年的老司機， 在此期間，他駕駛了三年的土地巡邏和兩年的途銳。還有其他SUV車型已經開了很短的時間，但大多數時候它們大多是轎車。

此外，SUV 只有在超過 300,000 輛時才容易駕駛。 而且20萬左右的車非常容易駕駛。 而且以這個價格，你買不到一輛容易駕駛的SUV車。

如果你說SUV不如轎車，那是因為你沒有買SUV來開車。 也就是說，汽車的越野能力其實並不是很強。 它只是比普通汽車底盤高一點。

越野效能略優於普通家用轎車。

其實這句話本身並不是特別客觀，既然SUV在國內市場的銷量這麼好，肯定有它的優勢，但在某些情況下，不合理地購買SUV是不可取的。 SUV的全稱是運動型多功能車，中文意為運動型多功能車。 中國很多人認為SUV是越野車，這是非常錯誤的。

SUV一般源自轎車平台，底盤更高，空間更大，裝載能力更好。

城市SUV既有小型卡車的載貨功能，又有乘客的舒適性，還有在郊區適度快樂的多用途車。 從看起來疲憊不堪的低層轎車換成高大霸氣的SUV，你決定了嗎？ 讓你住在坑坑窪窪的鄉下，你去把你的車開出來AE86的感覺。

SUV空間更大，可以安裝，別忘了，國內道路上經常有大坑窪，SUV的通行性更好。 右？

我不支援這種說法，因為買SUV的人可能只是想買一輛空間很大的車，和他們是否了解汽車無關，所以這種說法非常荒謬。

我不支援，而且SUV的內部空間比較大，所以非常適合家庭，也很實用。

很多人都知道SUV的缺點，所以很多人不會買SUV我支援這樣一種觀點，即乙個人有乙個人的意見，我們應該尊重它。

因為SUV的效能很差，雖然空間很大，但是起步很慢，省油，所以懂車的人不會買SUV，所以這個說法是支援的。

至於油耗，還是感覺到發動機和變速器的匹配技術。 SUV市場的油耗在8到8之間，而且人還是很多的。 我自己的SUV，里程40,000公里，綜合油耗在城市中。

相反，身邊很多同事的綜合油耗都在10以上。 因此，SUV油耗高，不能一概而論。 如果油耗太高，可以做足功課，選擇一些經濟型SUV車型。

事實上，SUV真正受歡迎的國家唯一是美國。 很多中國人不買SUV去越野（其實他們不能去越野）。

除了受到美國的影響外，乙個非常重要的原因就是它們看起來威風凜凜，視野開闊。 坐在裡面有一種居高臨下的感覺。 作為一名從業20多年的老司機，魯迅已經巡邏了三年，途銳已經工作了兩年。

還有其他SUV車型的駕駛時間很短，但大多數時候它們基本上是在轎車中駕駛的。 首先，油耗太高。 一般來說，SUV的油耗高於轎車，因為SUV的外形很高，在行駛過程中的風阻比汽車大得多。

此外，SUV車輛比轎車更重要。 這樣一來，發動機需要克服更多的阻力，在相同的距離下，其油耗自然更高。 這才是真正的認可。

因為SUV的底盤一般比轎車高，重心也高，所以難免要超越，不如轎車。 尤其是在轉彎時，它明顯比汽車更不穩定。 但是，由於SUV的底盤更高，駕駛視野更寬，碰撞更安全。

因此，高底盤取決於如何兼顧利弊和平衡。

其實，這句話本身並不是特別客觀。 既然SUV在國內市場賣得這麼好，那肯定是有其優勢的。 可以說，在某些情況下，不建議不合理地購買 SUV。

SUV的全稱是運動型多功能車，中文意為運動型多功能車。 中國很多人認為SUV是越野車，這是非常錯誤的。 SUV一般源自轎車平台，底盤更高，空間更大，負載能力更好。

其次，駕駛舒適性較差。 其他座椅材料我們不需要多說，因為這是製造商的決定，但是在駕駛位置，汽車的駕駛坐姿屬於半臥位，這樣更舒適。 SUV型別的汽車在行駛過程中是直行的，它不會躺下。

特別是長時間駕駛的SUV車輛可能會出現腰痛，不如轎車舒適。