誰說氙氣燈在雨霧天不強

光穿透力的強弱與燈是氙氣燈還是鹵素燈無關。 色溫是決定光穿透力的關鍵因素，不同波長的光對應不同的環境對應的色溫（又稱k值）。 從上圖中不難看出：

色溫約為 5500 K 的環境最接近日光。 人眼最能適應的色溫在4500K---6000K之間。 這個色溫範圍內的光線讓我們即使在黑暗中也能獲得當天的視覺體驗。

一般來說，鹵素燈的鎢絲色溫較低，為了增加亮度，最常見的方法是在燈泡的壁上塗上一層藍色薄膜，以提高色溫。 這種做法是不可取的，以犧牲亮度為代價來增加穿透力。 穿透力還是亮度？

你能告訴你，你能選擇兩種氙氣燈嗎？ 因為氙氣燈能夠通過藥丸調節色溫。

根據科學實驗，色溫在4500K和6000K之間是最合適的，而5500K完美結合了穿透力和亮度，達到了神界的融合，不再被氙氣燈雨霧的缺乏穿透力所誤導。

希望這會有所幫助。

說實話。 滲透是關於流明的。 如果您使用 4300 或 4800xv，氙氣同樣強大。 雷射一般在5000或以下。 所以它有點黃。 滲透率肯定不會差。

最強的穿透力必須是紅色或黃色。

只要你把氙氣燈安裝好！ 鏡頭還在氙氣燈上，正常的時候！

在有霧的日子裡，你應該開啟霧燈！

吻！ 如果對您有幫助，謝謝（如果您有任何問題，請提出。

您好，很多人認為氙氣燈的穿透力差，不如鹵素燈。 穿透的好壞與是氙氣燈還是鹵素燈無關，氙氣或鹵素燈只是兩個發光原理不同的燈泡。 一般來說，色溫越低，穿透力越好，反之，色溫越高，穿透力越差。

一般來說，市面上燈泡的色溫從3000k-10000k不等，對應的色溫值和光色大致如下：3000k-金黃色; 4000K - 黃色，略帶白色; 5000k—純白色; 6000K—白色，略帶藍色; 8000k-藍色; 10000K-紫羅蘭色。 氙氣燈可以通過調節氙氣丸來達到各種色溫值，鹵素燈的一般鎢絲燈發光色溫在3500K左右，許多鹵素燈在燈泡壁上塗上藍膜以提高色溫，這是以犧牲亮度為代價實現的，這是一種不良的做法。

燈泡的推薦色溫在4000-6000K之間，這是最適合亮度和穿透力的車燈的色溫值。 很多人認為氙氣燈的滲透性不好，因為外面很多不負責任的商家都給很多車主安裝了一些色溫高的氙氣燈，光色是藍色甚至紫色，所以滲透性不好，亮度也很低。 因此，請不要誤以為穿透性差是氙氣燈的乙個特點。

最後，讓我再解釋一下什麼是穿透。 任何光線在雨霧天照亮道路的能力都大大降低，因為路面上的水會使光線被反射兩次，導致光線發散，也就是說，我們通常覺得路上的水在雨天會吸收光線，不管是什麼樣的光線， 什麼樣的色溫的燈會降低雨霧天的照度能力。我們所指的黃光的穿透力比白光要好，這意味著黃光很容易穿透霧氣，讓霧後面的車能看到你的燈，而不是你的燈能穿透霧氣照射到霧氣後面的東西上，霧燈只是乙個警示燈， 不用於照明，所以在陽光明媚的日子裡在城市中開車時，請關閉霧燈，霧燈的耀眼程度不亞於遠光燈的耀眼程度。

所謂滲透很多人還沒有明確的定義，滲透是指在雨天和霧天，任何光線照亮道路的能力都大大降低，這是因為路面上的水使光線反射了兩次，導致光線發散，也就是說，我們平時覺得路上的水在雨天會吸收光線， 不管是什麼樣的光線，什麼樣的色溫的光線在雨霧中都會降低。我們所指的上海氙氣燈的黃光穿透力比白光要好，這意味著黃光很容易穿透霧氣，讓汽車能看到霧氣後面的光，而不是你的光能穿透霧氣照射在霧氣後面的藍精靈大燈上改裝會為你解答， 其實，車燈公升級後的穿透力，就是燈在雨霧中能穿透的距離就是穿透距離，它只起到警示作用，不用於照明，比如霧燈只是警示燈，霧燈的耀眼程度絕對不亞於遠光燈。

氙氣燈的穿透力大約是氙氣燈的k個燈泡數，k數越低，光越黃，穿透力越好。

這麼說吧，每個人的看法都不一樣。

這就是鹵素燈的遠光燈效果。

這是氙氣燈的遠光燈效果。

滲透與色溫有關，與鹵素燈和氙氣燈的性質無關。

穿透率主要與色溫有關，色溫從3000K到30000K，穿透力越高，穿透力越差，與是否是氙氣燈無關。

這主要是基於k的數量，你想想，賓士寶馬等原廠安裝的氙氣燈都是4300k，但國內車主基本上改裝在6000k以上，甚至12000k甚至更高，所以滲透率不強。 如果安裝4300k，再安裝乙個鏡頭，相信效果會很好。

這要看穿透力如何比較，取決於光的色溫 亮度 3900k-4300k的色溫是穿透的最佳色溫值 如果色溫相同，則優於亮度 相對來說，氙氣的亮度會比鹵素燈強 但是需要配備透鏡才能達到良好的效果 良好的聚光可以照亮遠 照亮道路的效果好 如果散光不僅對對面車輛造成眩目，而且照亮道路清晰 鹵素燈泡本身有更好的聚光效果 色溫值一般在3900k-4300k 關鍵點 更換氙氣燈，加透鏡更不用說麻煩了 **非常高 與鹵素燈相比， 無需直接修改燈泡，價效比非常好。

有點開玩笑，效果不如鹵素燈。 氙氣燈具有許多優點，具有較長的省電壽命。

市面上常見的氙氣燈有三種，4300K、6000K，對面的白色是黃色，6000白色，8000白色和藍色甚至紫色。 4300k的穿透率和鹵素燈基本一樣，越高越差，8000k基本差。 很多朋友剛漲到8000，又換回了6000。

我是4300，其實看不出是不是耀眼，實用就好了。

此外，鏡頭的大小，以及是否是雙焦點鏡頭（分為單光和雙焦點，即是否有遠光燈），以及鏡頭的品牌質量都會影響氙氣燈的效果。 沒有透鏡的氙氣燈不能使用，即使搖晃也看不到任何東西。

在雨霧天氣中懸浮的雨滴和顆粒會散射光線，導致照明強度降低，而光的穿透力僅與色溫有關，色溫即為k值。

事。 一般來說，色溫越低，穿透力越好，反之，穿透力越差。

鹵素燈。 色溫通常在3500K左右，而氙氣燈。

色溫通常為4000K-5000K，LED燈的色溫通常為5500K-6000K。 如今，氙氣燈和LED燈的種類和規格很多，而且每種燈的色溫都不同，其光的穿透力也不盡相同，所以並不是所有的LED燈都不能很好地滲透。

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在雨霧天，LED不好用，因為這種燈的光波長是長波，在空氣中下雨和霧的情況下光線無法折射，穿透力下降。 黃光（霧燈）的光是短波，在有霧、下雨、下雪的天氣裡可以折射光線。 簡單來說，世界上所有的汽車應急燈都使用黃燈，因為在惡劣和極端天氣下，黃燈的穿透力最強。

百。 前照燈是汽車的前照燈，夜間行駛時，前照燈對稱地安裝在車輛前端的兩側，以識別前視的照明燈具。 LED是一種電致發光器件，它使用固態半導體晶元作為發光材料，通過載流子的復合直接發光，引起光子發射。 LED大燈是以LED為光源製成的照明裝置。

後霧燈是安裝在車輛後部的紅色訊號燈，安裝在霧、雨或塵等能見度低的區域，使道路交通參與者更容易看到車輛後方的其他道路，並且具有比尾燈更大的發光強度。