什麼時候應該把汽車手動檔放在什麼檔位上？

從1檔起步，車速到2000左右，公升到2檔，再公升到2000檔到3檔，根據你不同的速度，使用不同的檔位。

而且加速度只能掛在12345的量級。

由於上坡和下坡對汽車發動機的扭矩要求較高，所以一般是1檔、2檔、4檔，5檔只有在需要轉速的時候才掛，一般城市駕駛都是3檔左右。

事實上，真正了解自動變速器工作原理的騎手會在正確的時間換檔。 例如，當您需要連續超車時，如果要整齊地移動，可以啟用手動模式或S模式，以提高發動機轉速並延遲換檔時間; 在碎石路面或濕雪濕地上，應啟動帶雪地模式的變速箱，可提前換檔時機，防止發動機轉速過高，避免扭矩過大造成打滑失控; 而遇到長距離爬坡時，應以手動自動整合的形式開啟手動模式，如果沒有手動模式，則開啟其他限位模式，以增加發動機轉速，獲得更大的爬坡扭矩; 在長距離下坡路面上，也應啟動限位或手動模式，但與上坡不同的是，需要利用低檔位的發動機阻力來限制行駛速度，以避免因長時間制動引起的熱衰減而導致制動盤失效。

1檔起掛 2檔一般對應20碼，3檔一般對應30碼，4檔一般對應40-60碼，5檔一般對應60碼++

手動變速器：汽車檔位需要根據車型的檔位圖進行操作。 每個型號的齒作略有不同。

以大眾汽車車型為例：向內推動右手變速桿，然後將其推至 1 檔。 握住檔位旋鈕，將其拉至 2 檔，然後用手將止動手柄向上推至 3 檔。

用手掌輕輕扣住停止旋鈕，用手指分開抓住停止旋鈕，然後下拉到 4 檔，手掌仍纏繞在停止旋鈕上。 反手向外推，然後公升至 5 檔。

使用手動換檔機械變速器（也稱為手動變速器，MT）來調節車輛速度的汽車。 即可以用手撥動變速桿，改變變速器中的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。 當踩下離合器時，可以啟動變速桿。

手動擋汽車介紹：

1.組成。 通過切換不同的齒輪組，可以改變齒輪比。 減速機作為動力分配的關鍵環節，必須有兩大部件，動力輸入軸和輸出軸，加上組成減速機的齒輪，這是手動減速機最基本的部件。

2.原理。 動力輸入軸與離合器連線，離合器傳遞的動力通過輸入軸直接傳遞到齒輪組，齒輪組由不同直徑的齒輪組成，不同傳動比所達到的動力傳遞效果完全不同。

3.功能。 駕駛員可以通過選擇合適的檔位來節省燃油。 機械傳動車輛的燃油經濟性通常被認為是高的，因為機械傳動的傳動效率相對較高，可以減少傳動損耗。 駕駛手動擋汽車，需要在更高的水平上行駛，需要合理及時地選擇檔位，才能真正節省燃油。

1.如果你覺得停車需要更長的時間，拿起它到空檔並拉手剎，如果你認為它不會太久，立即變綠並把它帶到空檔並踩下剎車，注意，只要你停下來，最好拿起空檔！ 變速桿必須將離合器壓到底！

2.開到路邊，右轉，靠邊停車，拿起空檔，拉手剎！

3.只需進入一檔，走的時候鬆開腳剎，給一點油，停車時踩剎車！

4.不，只有在移動變速桿時才按下離合器！ 但是，這些通常是連貫的，在踩剎車之前，一般都要降檔，先踩離合器，再踩腳剎車！

5.降檔會減速，還要鬆開油門，離合器是與檔位相連的，離合器只有在檔位移動時才移動，我們必須養成頻繁換檔的習慣，要加檔，減檔，這樣對人和車都有好處！

6。如果想快點，可以加檔，如果想減速，可以減檔，比如在主幹道上，可以加檔，開快，到了十字路口，人群和斑馬線就會減少，還有一點， 也就是說，汽車跑了，高階小油門平穩，既穩定又省油。

經常換檔，換檔時將離合器踩到盡頭！ 就是這樣！ 熟練就好了，上車開一會兒也順風順水！

手動檔開始傳動，先撥離合器，勾入一檔，然後在半聯動狀態油門下慢慢鬆開離合器，鬆開離合器後慢慢踩下離合器。 從 2 檔到 5 檔，踩下離合器並重複直接進入。

現在汽車從幾個檔位到倒檔都無動於衷，關鍵是掛倒檔的時候車子應該靜止不動，如果在前進檔倒檔，對檔位的損壞是相當嚴重的，千萬不要迴避！

PS：檔位時應踩下離合器。

1.制動減速、離合、制動、空檔、抬起離合器、拉動手剎、抬起制動器或抬起離合器踩剎車等紅燈。

2.制動減速，看後視鏡，打對方向燈，右踩方向盤，踩離合器，制動，空檔，抬起離合器，拉手剎，抬起剎車（注意細節）。

3.制動減速，踩下離合器，制動，等待低檔，抬起離合器制動器，輕油門，加速後再接合相應的高檔。

4.如果是，你必須踩到最後，否則它會關閉。

5.輕輕踩剎車，減速，如果要保證不關閉點火開關，再踩離合器，減速後，換檔時還是要踩離合器才能啟動。

6.新手只能看車速表，車速表應該對應相應的檔位。

汽車的手動檔主要是油門控制、換檔的時機和離合器的配合。

1.油門控制：其實是對腳底敏感度的鍛鍊，而你的車子將來能不能成為你身體的一部分，你的腳底最有發言權。 首先，停下來保持空檔，給油，看看能不能把速度固定在一定的速度。

熟練之後，就可以邊開車邊練習這一步，之後就可以在一檔練習這一步了，因為一檔的速比大（就像槓桿的動力臂一樣），油門的靈敏度最高，不容易控制。

2、換檔：換檔是手動轉換變速比的方式，以適應不同的路況和行駛效能。 以低檔轉彎為例，適用於超車、下坡（發動機制動）; 另一方面，高速適合高速行駛，降低轉速，減少發動機的負荷。

操作變速桿時常犯兩個錯誤：

1.用力握住桿頭會導致變速僵硬甚至齒輪失誤。 正確的方法是輕輕握住桿頭，只要它不會導致桿頭打滑。

2.換檔的動作太倉促了。 當然，換檔越快越好，但如果換檔太快，很容易進入錯誤的檔位。

因此，無論速度多快，都應該在空檔停一會兒，讓波杆回到中心，作為下一檔的參考，這是避免誤檔的最好方法。 一旦你熟悉了這種變速方法，它就不會對變速產生太大影響。

3、離合器：主要由一組摩擦片組成，位於發動機和變速箱之間，將發動機的動力傳遞到變速箱。 一般來說，離合器踏板要快，鬆開要慢，否則離合器會有很大的損失。

有時，在非常低的速度下，離合器會進入半離合器狀態，向變速箱傳送一些動力以適應低速。 但是，這種方法會直接導致離合器的磨損，因此不得已而為之。

當發動機轉速在2000轉/分左右時，可以換檔，先降低油門再踩下離合器，這樣離合器就不會被迫脫離，然後換檔。 順序必須為一檔-二檔-三檔-四檔-五檔，不可跳檔，根據車速降檔，根據汽車的情況，一般發動機轉速小於1500轉/分左右才能降檔。

汽車換檔前，應根據路況和交通情況平穩踩下油門踏板，逐漸提高車速，這稱為“衝速”。 當速度適合換檔到更高檔位時，立即抬起油門踏板，踩下離合器踏板，將變速桿換到下一檔; 然後在抬起離合器踏板的同時慢慢踩下油門踏板，以保持汽車平穩行駛。

當汽車降檔時，鬆開油門踏板，快速踩下離合器踏板，將變速桿移至空檔，然後鬆開離合器踏板，右腳快速踩下油門踏板，然後快速踩下離合器踏板，將變速桿移至下檔，根據快停慢速的要領鬆開離合器踏板， 這樣汽車就可以繼續在新檔位行駛。

手動擋汽車，掛乙個檔位即可完成起步，無需踩油門，可以隨時掛二檔，踩下油門時速度達到30英里左右可掛三檔，在40英里左右可掛四檔，在50英里左右可掛五檔。

踩離合器掛檔，減慢離合器，輕踩油門，速度十幾碼，再踩離合器掛二檔，三檔要求速度在20碼到25碼之間。

我建議你考駕照（o）

手動擋汽車，換檔時，必須踩下離合器後，必須抬起油門，油門和離合器不能同時踩下。 踩下離合器，掛上1檔，慢慢抬起離合器，等車子走上去，再提起離合器加油。 然後在換2檔之前，先踩下離合器，鬆開油門，然後換到2檔，換檔後，抬起離合器，然後加油。

一般換檔順序也是一步一步增加的，千萬不要跳檔，否則會對變速器造成一些損壞。 另外，車主換檔時，一定要注意不要低頭看變速桿，上路前要熟悉換檔。

手動變速箱汽車換擋技巧。

1、換檔要牢記“增檔先加速，減檔先減速”的原則，加檔前先“動油門”提公升車速，減檔前“縮回”油門降低車速。 換檔前必須將離合器踏板踩到末端，控制變速桿的動作應輕、快、軟、準。

2.掌握換檔時機，當發動機轉速在2000轉/分左右時，先降低油門，然後踩下離合器，這樣離合器就不會被迫脫離，然後換檔。

3、換檔動作要連貫，離合器要踢到最後，檔位要一步到位，要對檔位比較熟悉，要多練習手感，如果遇到上不了位的情況，掛空檔鬆開離合器， 然後再踩離合器，就可以上去，如果檔位沒有到位，不要鬆開離合器，這樣很容易磨損檔位。

1、換檔要牢記“增檔先加速，減檔先減速”的原則，加檔前先“動油門”提公升車速，減檔前“縮回”油門降低車速。

2、換檔時盡量採用“兩腳離合器定律”，加檔時，按照“踩（離合器）、撬動（空檔）、踩踏（離合器）、掛（高速檔）”的原則，快速踩下兩腳離合器踏板，可輕鬆增檔。

3、降檔時，按照“踩（離合器）、撬動（空檔）、提公升（離合器）、動臂（油門）、踏步（離合器）、掛（低速檔）”的原理，踩下兩腳離合器，在第乙個腳離合器後噴出一尺空油，並保持一會兒，然後踩下第二個腳離合器踏板，同時將變速桿換到低檔。

有許多不同型別的汽車齒輪！ 他們上面的**只是其中的兩個！ 一般來說，汽車的變速桿在上面都有標記，開車前應該先看看它們的檔位分布！

然後分別踩離合器和檔位，一般型號有，左邊，中間，右邊是一檔、三檔、五檔。 左下角為中下角，右下角分別為二檔、四檔、倒檔。 別克賽爾車型的倒檔在左上角，但是掛檔時要用手拉起變速桿上的把手，捷達車型的倒檔也在左上角，要把變速桿壓下......懸掛時。

剛開過手動擋汽車的新手，如果不把握換檔時機，可能會感到沮喪。 今天，我將與大家分享如何公升檔和降檔，消除挫敗感。

汽車傳動（換檔）是指變速器。

汽車齒輪用於改變發動機曲軸的扭矩和轉速，以滿足在起步、加速、行駛和克服各種道路障礙等不同駕駛條件下對驅動車輪牽引力和車速的不同駕駛要求的需求。

變速器允許汽車以非常低的穩定速度行駛，這是僅靠內燃機最低穩定速度難以實現的，變速器的倒檔允許汽車倒車，其空檔允許汽車在啟動發動機時長時間將發動機與傳動系統分離， 停下來滑行。

齒作要點。

當然，起步的時候是1檔，當轉速表指標達到2000轉左右時，可以換到2檔，然後當轉速表達到2000轉左右時，可以換到3檔，再看里程數，當汽車的計步指標指向40英里左右時， 您可以切換到 4 檔;

此時，汽車可以開一會兒，再看里程數，當指標指向60英里左右時，就證明可以把車換到最高檔位，5檔。 這種驅動和換檔方式可以保證汽車的正常執行，一般不會缺少動力。