鄭和遠航的過程，鄭和七次遠航取得了哪些成就？

鄭和的七次西海航行是當時世界上最大的海上團隊，擁有世界上最強大的力量和裝備。 無論他們走到哪裡，他們都會屈服於他們。 比歐洲三位著名的航海家哥倫布、瓦斯科·達伽馬和麥哲倫早了100多年。

那麼，成帝派鄭和去西海的目的是什麼呢？ 要理解鄭和的《七呼西海大橋》，我們首先需要介紹主人公：鄭和出生於雲南昆明（晉寧），洪武八年。

他的家人一直是穆斯林。

<> 馬三寶，十三歲入宮洗身，當了太監。 二是朱棣在軍中屢次受到朱棣的嘉獎，在鄭村壩之戰中也取得了中立的戰績，朱棣向太監馬三寶示寵，為了賞賜馬三寶，取名鄭和，鄭和的事業由此開始，福耀。 那麼，成帝為什麼會選擇鄭和去西海呢？

你可能看不出鄭和是個太監，但他很厲害，很霸氣，而且很帥氣，很有男子氣概。 於是，朱棣委託鄭和去西海，把這次遠征的目的告訴了鄭和。

朱棣下詔給鄭和，要牢記這一點，確保這個資訊傳遍全世界。 說到這裡，朱棣會怎麼做？ 讓我們看看它; 鄭和的代表朱棣告訴世人，明朝皇帝是全世界的皇帝，不分遠近，不分種族，不分中國人和彝族，人人平等。

天子是閃電世界的正義代表和領袖。 在他的領導下，他呼籲各國和諧共處。 天子慈悲天下，貫徹“一人勝一己”的原則，為天下人民實行人與自然合一的政策。

鄭和的西洋之行，代表著明朝的繁榮昌盛，促進了中國與亞非各國的友好關係和經濟交流，促進了朱棣畢生致力於建設乙個各國公平平等的和諧世界的偉大願望。 鄭和七次遠征西海開闢了一條簡單的路線，不僅普及了明朝領先的航海造船技術，不僅他的堅韌不拔和不屈不撓的性格，其中大部分都表現在表現上，是珍貴的文化遺產，面對21世紀的今天，面對全球化， 同時建立國際新秩序，為我們和子孫後代留下寶貴的經驗參考。

從1403年到1405年，鄭和七次向西航行，途經印度西海岸的爪哇、蘇門答臘、錫蘭、交趾，最遠到達非洲東海岸（到今天的紅海）。

哥倫布 – 1492 年 8 月 3 日從西班牙巴羅斯港出發，次年 3 月返回西班牙。 航海的主要成就是發現了美洲大陸。

麥哲倫於 1519 年 9 月 20 日啟航，開始了環球航行，但在菲律賓的部落戰鬥中喪生。 後來，19名機組人員返回歐洲。

1405年到1433年，航程從南京到非洲東海岸，鄭和去了西方。

鄭和於1405年至1433年從南京航行到非洲東海岸。

哥倫布 1492 年西班牙到海地。

麥哲倫 1519 環遊地球。

鄭和的航海綜合運用了天文導航、指南針導航、地標導航、水深和沉積物測量等多種導航方法，如《西方國誌》記載：“砍柴做盤子，刻枯枝字，水中浮針，指舟。 “這種導航技術在當時世界上是非常先進的。

公尺爾斯和布魯格登都對整個馬來半島的海岸線瞭如指掌，對中國海圖的準確性有著很高的評價。 鄭和的西航，折射出中國先進航海科技的輝煌，展現了中國古代人民的偉大智慧，從而造就了鄭和的西洋大航。

鄭和西洋的艦隊是一支龐大的艦隊，完全按照海上航行和軍事組織組織，是當時世界上強大的海上機動編隊。

鄭和的西洋之行，是明初的一次海上航行。

明成祖命三寶太監鄭和率領南京200餘艘海船和一萬餘人，集結江蘇太倉六甲港（今江蘇太倉市六合鎮），到福州岷江口五虎門長樂太平港，乘風開海， 航行到西太平洋和印度洋，訪問了包括印度洋在內的30多個國家和地區，並已到達爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、豐加拉、阿丹、天方、左法爾、庫魯木斯、穆古杜舒等30多個國家和地區。眾所周知，它已經到達了東非、紅海和美洲。

鄭和的西航是中國古代規模最大、船隻最多（240多艘）、海員人數最多、海上航行時間最長的一次，比歐洲各國的航程時間早了半個多世紀，直接體現了明朝的實力。

鄭和的航程遠超近百年後葡萄牙、西班牙等國家的航海家，如麥哲倫、哥倫布、達伽馬等，堪稱“大航海時代”的開拓者，唯一的東方人，甚至比馬漢早五百年提出海權理論，據說鄭和是第乙個發現美洲的人， 澳大利亞和南極洲。

1.當時，中國的導航技術非常發達。

2、就個人而言，鄭和熟悉航海，熱愛航海，是乙個虔誠的穆斯林，希望去麥加朝聖，有很強的精神動力。

3、在環境方面，當時的國力很強，皇帝給了鄭和充足的人力、物力和財力支援。