關於汽輪機的執行，您需要了解什麼？

利用視覺、手觸、聽覺、鼻子並借助溫度計、測振儀、聽棒等工具，定期巡視執行中的裝置或有缺陷的操作裝置或有針對性的不定期檢查裝置或有缺陷的執行裝置，獲取裝置和工作液的溫度、壓力、流量、振動、摩擦、作弊電流、電壓、功率等工況等資料指標， 從而達到及時發現和消除影響安全生產和穩定執行的異常、缺陷、故障等因素的目的。防盜等相關內容，但相對於企業來說，前者是主要的，檢查的主要內容是檢查遠端電表和本地電表是否一致，並根據記錄中列出的內容記錄偏差。

檢查的目的是什麼？ 領取薪水。

汽輪機本體檢查 （1）前箱體：汽輪機總膨脹指示、回油溫度、回油量、振動情況、同步器位置、機油機位置、機油機旋轉角度、閥門是否卡住、機油機架是否工作正常、清潔。 （2）軸承：

所有軸承的回油溫度、油量、振動情況和漏油情況。 （3）氣缸：軸封供汽、機組執行聲音、相對膨脹、排氣氣缸振動和排氣溫度。

4）發電機和勵磁機：進水口和出口的空氣溫度、冷卻水壓力、各冷卻器的溫度、密封墊的油壓和回油溫度、回油量、殼體內是否有漏油、雙水內冷發電機軸端的進水壓力以及是否有洩漏。（5）車削裝置：

手柄應放置在退出工作的位置，並應確認工作電源是否正常。 （6）自動主閥：主閥的位置指示和冷卻水是否暢通。

7）主刻度盤：蒸汽、水、油系統壓力和真空度指示值、相對膨脹差、軸向位移指示。（8）氫氣盤：

氫氣壓力、密封油壓力、氫氣洩漏和壓差第一截止閥和平衡閥的工作工況。

來自使用者的內容：Limbo Fairy Steamer。

知道。 一、汽輪機的基本知識。

1 什麼是工作液？ 什麼用作火力發電廠的工作流體？

工作流體是熱機中將熱能轉化為機械能的介質物質（如氣體、蒸汽等），只有在熱機中依靠其狀態變化（如膨脹）才能獲得功。

為了在工作液的膨脹中獲得更多的功，工作液應具有良好的膨脹性。 在熱機的連續執行中，為了便於工作流體的流入和排出，還要求工作流體具有良好的流動性。 因此，在物質的固態、液態和氣態中，氣態物質是一種理想的工作流體。

目前，火力發電廠主要使用水蒸氣作為工作流體。

2 工作流體的狀態引數有哪些？ 常用的狀態引數有多少個？ 有多少個基本狀態引數？

描述工作流體狀態屬性的物理量稱為狀態引數。 工作流體常用的狀態引數有溫度、壓力、比容、焓、熵、內能等，基本狀態引數有溫度、壓力、比容。

3 什麼是溫標和溫標？ 溫標的常用形式有哪些？

溫度是衡量物體熱度或冷度的物理量。 測量溫度的刻度稱為溫標。 常用的是攝氏度和絕對溫標。

攝氏溫標。 規定純水在標準大氣壓下的凝固點為0，沸點為100，在0到100之間分成100格，每個格為1，這個溫標為攝氏溫標，用單位符號表示，t作為物理量符號。

絕對溫標。 規定了水的三相點（水的固、液、汽平衡的狀態點）的溫度。 絕對溫標和攝氏溫標各刻度的大小相等，但絕對溫標公式中的功率單位是瓦特，影響比熱容的主要因素是溫度和加熱條件，一般來說，隨著溫度的公升高，物質的比熱容值也隨之增加; 新增恆定壓力。

.什麼足以調整閥門的重疊？ 為什麼它必須重疊？

帶噴嘴調節的汽輪機一般有幾個調節閥。 當第乙個調節閥沒有完全開啟時，讓下乙個調節閥開啟，即調節閥有一定的重疊度。 調節閥的重疊通常是關於工作的，即當前乙個調節閥開啟時，閥門後面的壓力約為閥前壓力的90，後乙個調節閥立即開啟。

如果調節閥沒有重疊，執行機構的特性曲線就會有曲折，調節系統的靜態特性不是一條平滑的曲線，所以調節系統不能平穩工作，所以調節閥必須有重疊。

2.調節系統速度的變化率是多少？ 對速度變化率有什麼要求？

從調節系統的靜態特性曲線可以看出，汽輪機的轉速從單機執行的空載到額定負荷從n2降低到n1，變速值與額定轉速n0的比值稱為變速率， 以δ表示。

n1-n2/n0×100%

較小的調節系統具有負載變化靈活的優勢，適用於有調頻負載的機組; 雲量大的調節系統負荷穩定性好，適用於有基本負荷的機組; 如果沙子太大，則在拋載時機組容易超速; 如果調節系統太小，可能會有晃動，所以一般取4%6。

速度變化率與靜態特性曲線有關，曲線越陡峭，速度變化率越大，反之亦然。

3.監管體系的遲緩率是多少？

在動作過程中調整系統的電阻，同時由於元件的間隙。

要克服各運動部件內部摩擦重疊的影響，使速度增減時靜態特性不相同，變成兩條幾乎平行的曲線。 換句話說，需要將速度改變一定值，在克服阻力和遊隙後，才剛剛開始向相反方向調節閥門的動作。 相同負載下最大可能轉速 n 與額定轉速 n0 之比稱為遲鈍率（也稱為不敏感），通常用字母表示。

△n/n0×100%

4.控制系統遲鈍率過高對汽輪機執行有什麼影響？

調節系統過慢對汽輪機執行的影響如下：

l ） 汽輪機空載時;由於調節系統的遲鈍率過大，汽輪機的轉速會不穩定，這將使併聯變得困難。

2）汽輪機並網後，由於遲緩率過高，會引起負荷擺動。

3）當機組負載突然拋到零位時，由於速度過慢，調節閥不能立即關閉，導致速度突然增加，導致關鍵安全裝置的作用。如果關鍵安全裝置因某種原因無法執行，將導致超速的惡性事故。

蒸汽輪機是一種旋轉動力機器，可將蒸汽能量轉化為機械功。 也稱為蒸汽輪機。 主要用作發電的原動機，也可直接驅動各種水幫浦、風機、壓縮機和船舶螺旋槳。

也可利用汽輪機的排汽或中間蒸汽抽取，滿足生產和生活的供暖需求。

蒸汽輪機的進汽有三種調節方法：

1）節流調整法：節流調整法又稱質量調整法。汽輪機的進汽量全部由乙個或多個同時開啟和關閉所有噴嘴的閥門調節。

這種調節方法只有在調節閥全開時才具有汽輪機的最高效率，並且在使用額定負荷時節流損失最小。 當負荷降低時，閥門關閉得更小，使蒸汽在調節閥內產生節流作用，降低蒸汽壓力，然後進入汽輪機。 由於節流效應而產生節流損失，汽輪機的效率也降低。

2）噴嘴調節法：又稱關機調節法。進入汽輪機的蒸汽量由幾個依次開啟和關閉的調節閥調節，通過進入汽輪機的第一級噴嘴來調節汽輪機的負荷。

每個調節閥控制一組噴嘴，調節閥的開度根據負載量確定。 當每個調節閥沒有完全開啟時，也會有節流損失，但這只是新蒸汽總量的一部分，因此它比低負荷節流調節的節流損失小，而且更經濟。 缺點是維護安裝時調整比較複雜; 改變工況時，調節蒸汽室溫度變化較大，負荷變化速度不宜過快。

3）旁路調節法：採用節流調節的汽輪機，特別是反作用汽輪機，應用廣泛。通常在汽輪機的經濟負荷下，主調節閥是全開的。

當超過經濟負荷時，旁路門被開啟，將新的蒸汽引導到接下來的幾個葉片。 優點是它在經濟（設計）負載下執行效率最高，節流損失最小。 缺點是，當超過經濟負荷時，由於旁通蒸汽的進氣，優質金屬材料的比例相應增加，而其效率也因旁通閥的節流損失和旁通室壓力的增加而降低。

汽輪機的卡諾迴圈：蒸汽入口 - >等溫膨脹（現實確實適用於冷卻膨脹） - 蒸汽出口 - >進入冷凝室 - >絕熱膨脹 - >等溫壓縮（現實是在冷凝器中進行熱交換並冷凝成水） - 給水幫浦入鍋爐進行再加熱 - >絕熱壓縮。

>蒸汽進氣口。

它是如何工作的。

汽輪機是能將蒸汽熱能轉化為機械功的外燃回轉機，鍋爐產生的蒸汽進入汽輪機後，依次通過一系列環形噴嘴和動葉，將蒸汽的熱能轉化為汽輪機轉子旋轉的機械能。 蒸汽在汽輪機中，能量的轉換方式不同，它構成了具有不同工作原理的汽輪機。

高壓蒸汽從汽輪機的第一段進入，逐漸降低壓力，擴大容積，逐步吹動汽輪葉片，使汽輪機旋轉，從而帶動汽輪機驅動的機械裝置。 汽輪機低壓端設定冷凝器，蒸汽通過水冷或風冷凝結成水，蒸汽冷凝成水時體積大大減小，導致汽輪機低壓端出現真空，使從高壓側進入的蒸汽能更好地工作。

鍋爐送出的高溫高壓蒸汽的熱能（包括溫度和壓力）通過絕熱膨脹做功，使汽輪機旋轉，切斷發電機的磁力線，發電。 高溫高壓蒸汽在汽輪機的動、靜葉中膨脹減壓，推動葉片使汽輪機旋轉。

還記得瓦特發明的蒸汽機是基於敲打水壺蓋來燒水的原理嗎？ 汽輪機是推動過熱蒸汽的熱能使汽輪機葉片旋轉，將熱能轉化為機械動能，然後傳遞給發電機，將其轉化為電能或拖曳其他裝置執行。