正常情況下，汽車要跑多少公里才能換輪胎？

當然，有些4S店會告訴你每4萬公里更換一次，其實更換輪胎最準確的標準就是看輪胎的磨損程度，當輪胎花紋最深的部分到輪胎表面的深度小於公釐時， 您必須更換新輪胎！否則，汽車會在雨雪中打滑，或者在積水的道路上行駛時，它會打滑並且抓地力會消失。

里程不超過60,000公里。

輪胎的消耗量與輪胎型號、駕駛習慣、日常保養、道路負荷等有相應關係。

平時車速不高，很少跑高速，經常檢查輪胎要注意胎壓，定期做四輪定位，及早判斷和利用油門控制車速平衡洞車少等，像流行的車型，其輪胎甚至可以使用到10萬公里以上。

而比如計程車上有很多急加速剎車，寶馬7系這樣的寬輪胎等等，連3萬公里都跑不出去的情況並不少見。

當胎面膠磨損到有這些痕跡的水平（磨到痕跡）時，雨天其抓地力和水坑會導致排水不良和水漂（打滑、側滑等），應更換輪胎。

考慮到輪胎在日曬雨淋、滾動摩擦和加熱、氧化腐蝕等因素下，棗運輸一般使用壽命不應超過5年。

為了保證平穩安全的行駛，同一軸上的兩個輪胎必須同時更換，例如兩個前輪或兩個後輪。

輪胎的更換時間一般取決於汽車輪胎的狀況，根據車輛的路況和駕駛習慣而有所不同。 一般來說，如果沒有凸起、裂縫、重傷，可以根據花紋的深度判斷是否需要更換新輪胎，一般磨損到還剩下兩三公釐的程度，建議車主更換新輪胎，以免留下安全隱患。

使用年限超過3年的輪胎需要重點檢查是否有橡膠裂紋，如果沒有，可以繼續使用，但要經常觀察輪胎花紋的磨損情況。 如果在檢查過程中發現輪胎有微裂紋，建議最安全的方法是更換新輪胎，以防止老化的輪胎爆裂，影響行車安全。

正常情況下，汽車行駛約50,000至60,000公里，更換新輪胎。 首先，更換輪胎，沒有具體的標準，這取決於輪胎的磨損程度，如果輪胎胎面厚度小於公釐，這是相關的磨損極限標準，需要及時更換輪胎。 二、不同的駕駛習慣和車輛平時行駛的路況不同，對輪胎的影響比較大，而且平時在路面上浮渣的現象也可能出現釘子，如果輪胎修了五次以上，建議及時更換輪胎。

第三，如果輪梁側面有凸起。 這種情況非常危險，需要更換新輪胎，因為輪胎的側面是輪胎最薄的位置，如果開啟鼓包裝，車輛在行駛時容易出現爆胎的風險。 第四，當駕駛員起步過猛、加速急、剎車急、在惡劣路況下高速行駛、停車時刮擦障礙物等時，會導致汽車輪胎嚴重磨損，從而降低汽車輪胎的使用壽命，也存在安全隱患。

因此，車主在使用汽車的過程中應注意駕駛方式，以延長輪胎的使用壽命。

跑了 6 到 100,000 公里後，您需要更換輪胎。 輪胎的使用壽命一般為4至6年或6至10萬公里。 如果胎面深度小於公釐，應立即更換輪胎。

50,000公里的瀝青路面和30,000公里的碎石路面。 但是，根據品牌和輪胎的硬度，一般硬胎可以使用5年，軟胎可以使用長達8年。

輪胎保養注意事項：

1.遠離路邊，避免夾住輪胎。 許多車主寧願在停車時讓輪胎擠壓路面，或者乾脆把車停在路肩上。 事實上，這樣的輪胎會承受很大的壓力，很容易導致輪胎破損，尤其是在輪胎不穩定的夏天。

2.避免陽光照射。 在這種情況下，使用輪胎時首先要避免的是強烈的陽光。

常用的輪胎是橡膠，在高溫下容易老化和軟化。 因此，在夏季氣溫已經很高的情況下，要避免長期爆胎。 這個時候不僅可能造成輪胎老化加速，還會引起輪胎充氣開裂，自然會降低輪胎的壽命。

3.不要原地撞擊方向，會導致輪胎磨損集中在同乙個接觸面上，造成輪胎區域性磨損嚴重，縮短使用壽命。 因此，車主應避免原地轉向，而是在輪胎滾動時轉向方向。

這樣，地面會給輪胎帶來全方位甚至正常的磨損。

最好在70,000公里後更換汽車輪胎。

在路況良好的情況下，換輪胎可以超過70,000公里，而在路況較差的情況下，輪胎可能50,000公里都不起作用，70,000公里換輪胎是指平均水平。 輪胎是否應該更換有乙個指標，稱為磨損標記線，當輪胎磨損到磨損標記線的水平時，就意味著應該更換輪胎。 但是，輪胎磨損到磨損痕跡時沒有必要更換輪胎，橡膠製品的老化壽命為五年，五年後，即使沒有磨損到磨損痕跡，也該更換輪胎以確保安全了。

此外，汽車應該更換輪胎有兩個重要跡象：一是抓地力不牢固，二是輪胎磨損，輪胎排水減少。 以下是延長輪胎使用的三種方法：

1、定期潤滑輪胎車軸，可延長輪胎的使用壽命因為車軸潤滑性更強，所以更容易將動力傳遞到輪胎上，使輪胎旋轉更和諧。 如果由於卡頓導致動力輸出出現問題，則會導致輪胎打滑，從而使輪胎承受極端摩擦並損壞輪胎。

因此，有必要定期清潔車軸並潤滑車橋。

2、清洗卡在輪胎縫隙中的石頭，可延長輪胎的使用壽命因為堅硬的卡在輪胎縫隙中，它們會從輪胎胎面的凹槽內側破壞輪胎。 從長遠來看，會對輪胎造成很大的損壞，解決方法很簡單，準備一把螺絲刀，如果有石頭，用螺絲刀將石頭扣掉。

3、行走平穩，可延長輪胎使用壽命這就容易理解了，光滑路面的摩擦力也很小，輪胎的磨損也小，而且路面越粗糙，摩擦力越大，輪胎磨損越大，比如山路，山路不僅會磨損輪胎，而且輪胎裡還有很多石頭卡住。 因此，為了保護輪胎，請盡量在平坦的道路上行走。

汽車的輪胎一般行駛6萬公里，或者通常作為踏板車，在行駛兩年左右的時候，就需要更換，如果公里數太多，對輪胎的損壞特別大，在學習過程中容易發生危險。

最好在行駛100公里後更換輪胎，因為100公里已經是一輛汽車所能承受的最大值了，否則輪胎會有非常高的磨損，而且很容易**。

最好在20公里後更換輪胎，因為它不會損壞汽車，還可以延長汽車的使用壽命。

一般來說，1-20000公里後最好再換輪胎，因為這個時候輪胎橡膠磨損了，存在一定的安全隱患。

開車20公里換輪胎是一場很好的戰鬥，因為它不會砸車，而且還會耽誤汽車的壽命。

我覺得最好在行駛3到40000公里左右後再換輪胎，因為這個時候輪胎磨損已經比較嚴重了。

個人打好仗後用1-2萬公里換輪胎，因為這個時候輪胎橡膠已經磨損了，有一定的保險風險。

60,000至80,000公里後需要更換輪胎。

汽車的輪胎需要根據汽車的行駛里程或使用壽命進行更換。 對於每年行駛里程較多的司機，需要在6萬到8萬公里內更換，而對於剛剛出行，每年輪胎里程很少的司機，要求是五年內可以考慮更換。 當然，更換週期和時間點也與你的駕駛習慣有關，但是當你達到這個里程和週期時，你應該密切關注你的輪胎，當你有問題時，你可以更好地處理。

一般來說，新輪胎的抓地力比較好，所以輪胎使用多年後，也會引起抓地力不足等問題。 此時，輪胎仍然可以正常使用，但在更極端的顛簸的情況下，可能會發生事故。 這也是為什麼需要在規定時間更換輪胎的原因，尤其是經常在特殊路段行駛的司機，更注重輪胎的保養，這樣也可以延長輪胎的使用壽命。

判斷輪胎的使用：

輪胎的使用也可以判斷，有些輪胎已經開了很長時間了，或者里程很多。 這樣一來，它可能達不到五年的使用壽命，卻達到了8萬英里的里程，對於這些已經拆下的輪胎，我們看不到它的里程數，但是我們可以通過它的使用痕跡知道它是否達到了使用壽命。

我們可以通過看輪胎的不良回答花紋來判斷磨損程度，當我們看到輪胎溝槽的小突起已經和輪胎花紋一樣時，就意味著需要更換。

每週更換輪胎的輪期需要根據輪胎的使用年限、磨損老化、汽車的日常使用情況等因素進行綜合判斷，正常情況下，輪胎的使用壽命可以達到3-5年或6-8萬公里。

輪胎行駛 6 到 80,000 公里時需要更換。

汽車輪胎一般在3至5年或6至80,000公里後需要更換一次。 這是為了保證安全，需要更換輪胎。

確定如何更換輪胎

1、看輪胎表面有無明顯外傷。

輪胎表面的磨損跡象是不可避免的，但一些嚴重的傷害需要特別注意。 如少塊、裂縫等。 這些創傷雖然不影響當時的正常工作，但很可能導致漏氣甚至穿刺。

因此，當輪胎表面發生這種嚴重的創傷時，就該更換它了。

2、看輪胎磨損程度。

即使沒有嚴重的創傷，正常的磨損也是有限的。 我國規定，當輪胎花紋的厚度磨損到以下時，必須更換輪胎。 一般來說，家用車在正常路況下行駛6萬公里左右後就應該更換輪胎，也可以用工具測量花紋的厚度，這樣你就知道會發生什麼。

3.注意生產日期。

大家都知道汽車是消耗品，很多地方需要經常保養，但即使不用，輪胎也有保質期。 因為它會隨著時間的流逝而使橡膠老化，這將大大增加刺穿的可能性，這是非常危險的。 輪胎的平均壽命只有四到五年，所以請記住輪胎的製造日期，更換輪胎時不要使用太久前製造的輪胎。