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那麼,根據以往的經驗,我可以大致解釋一下1:油路有空氣 2:壓力幫浦磨損,幫浦油壓不足 3:放油閥彈簧太軟,導致早期漏油減壓4:管路有洩漏,或者活塞磨損洩漏。
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如果只是調整,可以閱讀系統的操作說明或諮詢官方客服。
如果系統出現故障,建議聯絡官方售後服務中心,工程師會幫忙檢查處理。
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不知道你說的是哪款油壓機,但是油壓機的系統故障是相似的,故障現象是:1、幫浦的故障,有異常的聲音,這是柱塞幫浦的柱塞滑塊壞了,只要更換一套柱塞就行了。 2.低壓,低壓有兩個方面,幫浦的故障和液壓站的故障,幫浦的故障是修理幫浦,系統,大部分是更換電磁閥,電磁閥磨損嚴重,系統是低壓故障引起的漏油造成的。
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這個問題只能通過檢視原圖來回答清楚,但是從直觀上我們可以估算出,20MPa的柱塞幫浦壓力是系統壓力的可變點,而你說的系統壓力是指設定在22MPa的系統安全閥的安全壓力。
至於如何調節系統壓力,就要看柱塞幫浦的控制方式了,是恆壓控制還是流量控制、交叉功率控制、負載感應控制等可變控制方式。 要根據幫浦的實際控制方式進行調整,必須真正了解其控制方式的原理和系統的設計,並結合物料調節系統所需的實際壓力。 如果不能真正理解它的控制原理和實際需求調整,就會使液壓系統失去功效。
例如,恆功率變數幫浦應根據液壓系統設計的幫浦的流量和壓力計算功率值,從幫浦上調整實際變數點,並根據系統的實際情況調整安全閥。
以上建議僅供參考!
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也許你得到的資訊具有誤導性和誤導性?? 你說的柱塞幫浦是20MPa,系統壓力比柱塞幫浦大22MPa,這應該是不可能的,也是錯的!!
如果柱塞幫浦壓力為20MPa,系統壓力為22MPa,則應將柱塞幫浦的壓力提高到22MPa,並將其設定為與系統壓力22MPa相同的大小。
如何設定:在柱塞幫浦的幫浦頭位置,找乙個類似螺絲的六角頭(帶有黑色或黃色的小塑料蓋),並且有乙個螺母,螺母起到鎖緊的作用,你先鬆開螺母,然後順時針旋轉螺桿,這時幫浦的壓力應該增加。 緩慢旋轉後,您應該能夠聽到漏油的聲音——這種聲音來自系統的安全閥,在工作時有液壓油通過,安全閥本身的溫度會明顯公升高。
也可以將安全閥調節到高度,順時針方向約3-5倍,然後調整幫浦頭的螺桿,在調節過程中,應有機械壓力表,連線到系統,幫浦出口壓力測量點,調節到壓力22MPa。 然後逆時針旋轉安全閥本體的螺桿,看到安全閥有聲、有油、有工作時機械表壓為22MPa,然後順時針旋轉安全閥約15-20度,則調整工作基本結束。
柱塞幫浦的最大工作壓力在一般液壓柱塞幫浦的銘牌上會高於20MPa,通常高於20MPa,如果還是小於你想要的系統壓力22MPa,上述調整都是妄想。 還有系統安全閥的銘牌引數,最大工作壓力也要高於22MPa,如果也小於22MPa,也是妄想。
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系統壓力不能高於幫浦壓力,除非還有加壓壓力。
幫浦的實際壓力取決於負載的大小,並且是自動產生的,而不是調整的。 給定的壓力應理解為正常功能的最大壓力。
可能是安全有保障的溢流閥的壓力,所以比幫浦的壓力高,但是2MPa太高了,所以最好弄清楚。
降低溢流閥壓力,關閉節流閥、換向閥等中間位置的幫浦出口,調整溢流閥,幫浦出口處的壓力上公升,直至達到所需值。
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不,負載壓力小於20MPa。 它與液壓幫浦的選擇無關,與恆壓幫浦或恆功率幫浦的選擇無關。
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系統壓力是以負載為基準的,幫浦只有最大壓力才能保證! 最大壓力設定由溢流閥設定!
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最大壓力為20也沒關係
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是的,它與液壓幫浦的選擇沒有直接關係,建議選擇後者作為您結構的恆壓幫浦或恆功率幫浦的選擇。
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太詳細了。 您想知道壓力變化對什麼工作條件的影響,快還是慢? 其中很多是可以計算的。 壓力是由負載決定的,即使調整溢流閥的壓力,負載也不需要那麼大,壓力也上不去。
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系統的壓力取決於負載,安全閥的設定壓力只是系統的安全壓力; 溢流閥的壓力反映系統的工作壓力,起到限壓的作用,與液壓幫浦的選擇沒有絕對關係。
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負載或阻力形成是窒息的。
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有一種幫浦,壓力是由它傳遞的,其原理是幫浦具有可變的腔體結構,當油等液壓介質進入腔體時,腔體的容積減小,液體就會產生壓力。
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液壓站的動力部分:將原動機(電動機或內燃機)產生的機械能轉化為液體的壓力能,並以一定的壓力輸出油!
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首先要用比例溢流閥,然後用PLC模擬輸出口連線比例溢流閥放大器板的輸入。 比例溢流閥的輸入以斜率向上提公升,即在20s內達到設定的輸入壓力值,使輸出壓力值可以慢慢上公升到所需的壓力! 可以設定PLC的模擬輸出埠,在20s內線性達到設定電壓,我相信這應該由PLC來完成!
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沒有原理圖,就沒有辦法知道如何新增它。 但我知道,如果系統本身有慢上公升效果,只需將節氣門出口調小一點,如果沒有慢上公升控制,就得加。
設計理念是:通過換向閥切換P口到達併聯雙向系統,乙個是高流量低壓,乙個是小流量高壓,慢上公升是小流量高壓,但是你說的20s時間節流孔會很小。
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PLC不能隨心所欲,建議安裝小流量液壓。
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1、會不會是比例閥直徑太小,與油幫浦的流量不匹配?
2.另外,可能是壓力比例閥有故障(其預設零點未對準)。
3、檢查電子放大板輸出的斜率曲線是否正常。
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根據設計要求,由壓力表確定。 例如,如果使用液壓系統推動活塞提公升重物,則應根據活塞的面積計算輸入壓力值。
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這是你在製作系統時需要根據客戶的要求來確定的,例如:客戶組合時需要多少噸位,這樣你就可以計算出壓力,如果客戶給你電機和幫浦的引數,你也可以計算出來! 你可以根據很多引數來計算它!
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這種壓力應該說分為兩種,一種是設計壓力,另一種屬於實際工作壓力。
設計壓力應根據實際需要(如負載大小、液壓缸的選擇、負載輸出速度)來確定流量和壓力的大小。
實際工作壓力可通過安全閥調節。
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1.確定荷載引數。 它是電機的扭矩和氣缸的力。
2、確定執行機構的額定工作壓力。 不同行業常用的壓力水平是不一樣的。
3、系統工作壓力為執行機構額定工作壓力,加上閥門和管路的壓降。 通常,系統壓力設定為執行器額定壓力的倍數。
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執行機構的輸出功率是反轉的,如液壓缸的推力和速度,它決定了系統的壓力和流量。
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液壓系統的工作壓力取決於負載的大小。 執行器上的總負載,即總電阻包,包括工作載荷、執行器由於自身重量和機械摩擦而產生的摩擦阻力,以及油在管道中流動時沿路徑的阻力和區域性阻力。 由於阻礙液體流動的負載而產生一定的壓力,負載越高,油壓越高,但必須限制最大工作壓力。
為了使系統保持在一定的工作壓力下,或在一定的壓力範圍內工作,或在幾種不同的壓力下工作,需要對整個系統的壓力進行調整和控制。 通常,電壓調節電路用於滿足系統的電壓調節要求。 在計量幫浦系統中,液壓幫浦的供油壓力通過溢流閥進行調節。
在變數幫浦系統中,使用安全閥來限制系統的最大壓力並防止系統過載。 當系統需要兩個以上的壓力時,可以使用多級壓力調節迴路。
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當然,它是兆帕,這種方式上的壓力不受減壓閥的影響。
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1、壓力:液壓系統的最高工作壓力取決於幫浦頭溢流閥(一般為恆壓變數幫浦)的設定,略低於出口溢流閥設定的安全洩壓壓力。
但執行中的壓力取決於負載,而負載低於溢流壓力,溢流壓力完全取決於負載; 負載高於溢流壓力而不能移動,系統壓力為溢流壓力。
2、液壓系統的自動控制為閉環控制系統,即伺服液壓系統。 位置閉環、壓力閉環、速度閉環和復合閉環系統有幾種方式。
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液壓系統的壓力與調節的壓力有關,被調節的壓力越大,系統壓力越大,一般採用PLC實現自動控制。
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壓力與液壓油幫浦的功率有關。
廣泛應用於動力傳動控制。
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壓力取決於負載··一般採用PLC實現自動控制。
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