奇瑞A3更適合自動揮手還是手揮？

既然駕駛技術沒有問題，那就看他喜歡開什麼變速箱了。 我個人的看法是，如果你經常在擁堵的路況下開車，建議選擇自動變速器，這樣更容易駕駛，暫時不像手動變速器; 另一方面，如果路況經常很好，並且您喜歡手動變速器的駕駛樂趣，並且您不在乎多一點油耗，那麼您將處於主動檔位。 至於手動自動車型，只要是自動變速器，就是4速手動自動變速器，就像2010年的改款激進;2010年改款Prestige; 2010 掀背車改款激進; 2010 掀背車改款 Prestige; 2010年聲望; 兩款掀背車Premium車型均為4速手動自整合。

在三樓，你生病了，詆毀了民族工業。 2010年，奇瑞成為國內首家全面掌握底盤、發動機、自動變速器、EMS電子管理系統四大關鍵技術的自主汽車企業。

在市區開車越多，開車越多，開車越多，手動程度就越高。

自主研發的CVT自動變速箱將於年底上市，現為AT自動變速箱。

不要等到年底，CVT+DVVT也會在年底節省燃油。

如果駕駛沒有問題，一定是手動變速器？

自動變速器的唯一優點是抵消了駕駛技術的劣勢，駕駛更平穩、更簡潔。 它比手動變速器消耗更多的燃料，而且功率也會損失。 此外，手動變速器也更容易維護。

奇瑞的汽車在中國還是相當不錯的，比日本和南韓的好很多。 還有自動變速器，現在的新款A3更省油，是我們國車的驕傲。

這取決於個人習慣，手動、自動，沒有太大區別。

奇瑞被認為是垃圾中的垃圾。

買一輛掀背車手冊，動力就夠了（而且合資實力很多），如果你對手冊沒有信心，就買吧，但AT不如手動的好玩。

它一定是手動的，因為A3是獨立的懸架，堅固的剛性車身，而且安裝了ESP之後，在操控線上是極致的，所以如果你在移動，你就無法享受那種清爽的駕駛感覺。 同時，5MT也經過了市場的測試，效果不錯。

如果你在城市裡經常開車，自動做，如果你對自己的駕駛技術有信心，手動做

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舊引擎沒有肉。 它也是乙個中上年級。

您的路況都在城市中，自動變速器在其他道路上。

帶有跑車輪廓（後把手）的 A3 適合您。

買車安全是第一位的，燃油經濟性是第二位的。 主動和被動碰撞，血比油貴，8月12日推出的奇瑞A3小改款，一體式骨架，價效比非常高。 安全性、油耗、操控性、內飾、外觀各方面都不錯。

配備DVVT發動機、自動和ESP防側翻系統、獨立懸架、實心材料、天窗。 工業和資訊化部油耗。

7---10,000 **。 130,000 種配置。 200,000 安全。

2010年4月，奇瑞成為國內首家全面掌握底盤、發動機、自動變速器、EMS電子管理系統四大關鍵技術的自主汽車企業。

目前，奇瑞的發動機在排量扭矩功率方面排名世界第一，非常先進，直接效果是啟動快，省油。

乙個男人怎麼可能不能駕駛手動擋汽車。

它是新發動機DVVT，但只有手動發動機，舊發動機是手動發動機; 這真的很令人困惑。 我有一段時間很矛盾。 後來，我選擇換個新髮型。

畢竟，新發動機動力好，比舊發動機更省油。 據說舊發動機是乙隻油虎。 我習慣了手動開啟，這與自動開啟沒有什麼不同。

買的尊貴型，奇瑞A3 2011掀背AT尊貴型，它真的很好，我開的是別克Excelle，一開始也有人說軟，其實也沒關係，為了新手安全。

你可以穩定地駕駛這種車。 以後不要給自己惹麻煩，求求你了！ 是真的。

1、油耗：高速80-110km時，在市區很難說;

2.功率：93kw，足夠;

3、舒適性：懸架硬度適中，地面反饋清晰; 噪音，有點大; 空調，效果極佳; 座椅，前排比較舒適，後排靠背有點陡峭;

4.控制：相當不錯，無論多快或多慢;

5. 安全：安全是有代價的。 在這個價位上，最高水平;

6、維護成本：低，一次180;

7.外觀：我覺得很漂亮。 建議自己看看;

8.內飾：比較簡單。 順便說一句，新車聞起來不那麼臭了;

9.空間：因人而異，我是172cm，很不錯;

10.質量：1年以上，沒有問題。 順便說一句，我的第一輛車是風雲4號，它行駛了近30萬公里，更換了排氣管等配件。 發動機、變速箱、減震器都沒動過，因為沒有ABS嚇到我一次，就賣掉了。

建議：忘了在北京使用，堵車時油耗高，車子很重。

我老婆有一輛奇瑞A3，別說質量了，1個月後車門才響，修好了又壞了，半年音響有問題，ssss說因為路況不好，震動了...... 買這輛車也要看運氣，我的意見是買奇瑞，也就是便宜，質量不在乎，如果奇瑞好，那什麼牌子的車不好呢？ 但畢竟便宜，湊合著過日子，奇瑞的預算買不到好車。

2012年？ 所謂的 2012 款車型僅增加了自動變速器。 目前的模型實際上仍然是 2010 年。

我的是2010**DVVT，兩年20,000公里，總體來說還不錯。 還是有小問題，不多，基本可以忽略不計。 我習慣了手動駕駛，路況很差，所以是自動駕駛。

奇瑞汽車靠性格，沒有大問題，就算運氣不好，遇到小問題也沒問題。 動力一般，後排空間不好。 安全性還可以，手動變速器不錯。

如果在城市裡開車，油耗高，一般在8-9L以上，加速時噪音比合資車的噪音要大一些。 其他方面，包括價效比、維護等，都還可以，11年5月買了奇瑞A3！ 希望我的回答對您有所幫助！

手冊很好。

1、原因：手動變速器比自動變速器便宜至少1萬元，更實惠;

傳動技術成熟，可靠性高，維修保養成本低;

它是一種純機械結構，故障率要低得多;

它比自動擋汽車更重，車輛更穩定;

手動擋車可根據需要提前公升檔，也可滑動，特別適合市區行駛，更省油;

更快的起步和加速，不僅可以更自由地穿梭，而且在許多情況下更有利於規避風險;

需要時可以更快地降檔，除了加速超車外，還可以利用發動機來控制車速，可以控制彎道中的行駛軌跡;

必要時，無需拉手剎即可停放，由管理員來回推開，停放在極度擁擠的地方;

最直接的一點：可以鍛鍊四肢的協調能力，保持大腦靈活運轉;

它最適合那些尋求駕駛樂趣的玩家和那些害怕駕駛太無聊和引起困倦的玩家。

二、手動擋汽車駕駛技巧：

上車時要做三件事：調整座椅的距離和方向盤的高度; 調整三面鏡; 繫好安全帶。

起動動作：踩離合器，踩腳剎，鬆開手剎，檢查檔位是否空檔，點火，掛檔，鬆開腳剎，慢慢抬起離合器，同時輕輕踩下油門，直到汽車開始鬆開離合器。

換檔動作：鬆開油門，同時將離合器壓到末端，換檔到適合車速的檔位，根據檔位水平以合適的速度抬起離合器，同時輕輕踩下油門; 公升檔與降檔相同。

制動動作：用適當的力踩剎車，在汽車完全停止之前將離合器踩到末端。

停車動作：汽車完全停好後，掛檔至空檔，拉動手剎，鬆開腳剎，鬆開離合器，熄火。

1、手動變速器和自動變速器最大的區別在於，手動變速器需要配合腳來換檔，而自動變速器根本不需要踩離合器; 2、自動變速器分為：普通自動（齒輪）變速器、手動自動變速器、CVT無級變速器; 最近，DSG雙離合器出現了。

手動和自動變速器的廣泛使用證明了它們的可行性; 同時，這兩個攤位各有優勢，適合不同的消費者; 手動變速器更經濟、更實惠、駕駛更有趣; 自動變速器使用方便，減少了頻繁換檔的次數（例如，在北京20-30公里的行程中，需要數百次換檔數百次）; 易於隨車，減少事故隱患; 同時，隨著科學技術的進步，產品的使用壽命和質量不斷提高，已經被高階車型使用的自動變速器現在已經開始進入普通車型，向大眾呈現出一種新的享受、新的方式和便利的產品，這也是科技進步和社會進步的體現！ 其中，CVT無級變速器效能最好; 它們的區別：從結構上講：

手動自動變速器與手動換檔的區別在於，微機控制換檔（微機換檔比資料，時間滯後手動變速器幾秒到幾秒）和腳離合器帶把手; 手動自動變速器與手動變速器的齒輪區別是N組齒輪與行星齒輪組的區別; 在換檔過程中，難免會有間歇，也會有中斷，形成挫敗感; CVT則不同，它是通過驅動輪、從動輪和金屬條的連線來實現速比的變化，沒有任何間隙。 可以理解為：自動手動變速器（包括手動變速器）像上台階一樣換檔加減速，再小也有階差; CVT加速和減速就像在斜坡上行走，平緩而連貫。

同時，CVT還具有零配件少、內部裝配結構簡單、體積小、重量輕等特點（與同功率的手動自動變速器相比）;

您好，很高興您的問題，對於您的問題，總的來說，手揮和自動揮都是根據個人習慣而定的，畢竟手揮有手揮好，自動揮有自動揮好，無論是在駕駛感覺還是動力上，都是不同的體驗，目前只能這樣你，希望能幫到你， 祝你愉快。

各有優勢，手動的可根據路況和速度進行調整，油耗更低; 自動操作簡單，相對油耗較高。

我覺得這完全取決於個人駕駛愛好，自動變速器更適合女性，男性為了享受駕駛的樂趣，往往會選擇手動。 但不是絕對的。 輕鬆的汽車網友。

各有各的優點，自動檔速度快，而且比較穩定，適合城市使用，手動檔提速慢，但適合玩車的時候玩車，沒電或起動機失靈時，可以推，自動變速器不用。

沒有比這更好的說法了。

否則，市場上的所有汽車都必須是這種型別的，具體取決於個人喜好。

如果你有自動變速器，它比手動變速器貴10000多，貴10000有意義嗎？

自動波浪是沒有用的。 當我開啟它時，我沒有感覺到......但是如果你堵車，你的手和腳會痠痛。 前額。 建議將雙手合二為一。 如果你想買一輛沒有手的車，你可以買乙個手波。 加速能力和一切都好多了。

手揮啟動快，省油自動揮，舒適！

有揮手還是不錯的，功能強大，省油

各有特點，自動變速器在我看來沒有感覺。

國產車出現一點大小問題很正常，有句話說得好，奇瑞奇瑞維修汽車排隊。 讓維修進行到底。 我覺得你們支援國產產品的主觀意識很好，值得大家點讚。

支援國產產品應該是，但首先要了解市場，自動變速器在我國才剛剛開始實施，目前還處於實驗階段，你不幸成為了測試產品，希望奇瑞能吸取教訓，未來自動變速器汽車要做好，支援國產產品！

放心，放心，像你這樣的變速箱電腦板壞了，下單是正常現象，這些零件一般都需要修理，不光是國產車是這樣，像很多高檔車一樣，很多零件都需要下單。

買車的時候，我猶豫要不要買A3，它的配置真的吸引了我，兩年前同事買了F3，跟我說過不要買國產車，有很多小問題，想想就怕在4S店裡折騰來來回回，所以買了寶來。 但是你的錯超出了小問題的範圍，說不定真的是撞了。。這應該只是變速箱的問題，它不適用於其他元件。

ps：跑3500公里只需要兩年，買車幹什麼，還是打車比較好。 我買了不到20天，已經1k出頭了，時不時開車去省內其他城市玩，90天以內沒買了車，折舊成本就賠了。