-
隨著低碳環保理念的普及,越來越多的人選擇騎行和鍛鍊。 tank007強光手電筒TK737自行車手電筒。
市民陳先生就是其中之一,“騎車不僅可以欣賞路邊的風景,還可以自由進行有氧運動。 ”
然而,夜間騎行的危險潛伏著,騎手在運動時也要更加小心,以確保自身的安全。
晚上騎車,最好是成群結隊。
很多騎手,尤其是新手,都喜歡騎天河路,“因為天河路是新建的,路況好,路面乾淨,全段長約20公里,長度適中。 ”
兩名騎手在路邊遇到一名女子呼救,此地位於黃河堤與天河路交叉口以北的一條小路上,“這條路沒有路燈,晚上很黑,而且路比較窄,那些騎手就是在這條路上被搶劫的。 ”
通常是像我這樣的新手發生事故。 老騎手們都組隊騎行,速度是每小時30公里,我們這些新手跟不上,一般都是單人漂移。 騎手建議,新手在夜間騎行時應與一兩個騎手預約,“這樣他們就可以在路上互相照顧。 ”
此外,它還提醒新手,夜間騎行襯衫粗糙,汽車必須配備騎行手電筒,“夜間行人很少,機動車速度很快,郊區的視線不是很好,所以尾燈很重要,讓過往的司機和行人第一時間找到騎手的位置。 ”
您還可以準備手電筒、頭盔、手套等物品,以確保安全騎行。 ”
-
馬馬虎虎。 最好有特殊的燈。
-
目前,車載手電筒效果最好,照射效果比較強,主要採用800流明單片Cree XML T6 LED C10手電筒,中短距離泛光燈,遠距離對焦好,道路照明效果好,是戶外和夜間騎行的首選。 還有一款18650小直帶T6 LED,體積小,超亮,我是鈦燈當手電筒,可以交流。
-
C8 和 C7 都足夠了。
上面提到的C8和C7只能說是國產山寨,都是反美之火。
我也有一樣的,亮度絕對夠用,強光放電的實際時間在四個小時左右。
C7 有十個小時,它也讓我感到困惑!
都是鋰電池,可以充電。 在電池行業,它被稱為18650
順便說一句,我是一家探照燈工廠的推銷員,也賣強光手電筒。
其實鋰頭燈完全可以取代強光手電筒,騎自行車更方便,也可以戴在頭上,好的鋰頭燈的亮度比強光手電筒差一點,但絕對足夠,強光的真實放電時間至少可以10小時以上。
如果你需要,我可以送你乙個。
-
到Sun Bull Electronics。 裡面有多種款式的可充電手電筒。
-
在ST50雙鋰上,它絕對是明亮的,可與普通車燈相媲美。 不要太專注於騎行,最好分散一些。
-
淘寶搜尋飛鷹戶外光電賣得更好。
-
我正在賣自行車**手電筒,**賬號:祝你好運**百貨公司。
-
Balder Bode,手電筒 LED T10 Magma V15 可以在強光旁邊用橡木覆蓋,在自行車上使用,放乙個燈架,不需要時將手電筒取下。
-
神火手電筒不錯,但是網上正假貨很多。
-
這是在問什麼? 強光手電筒一般使用18650電池,充電器紅燈表示正在充電,綠燈表示已充電,普通充電器大約需要8-10小時。
-
它正在充電,它像這樣充滿,並且不閃爍。
-
酷變**強光長光束可充電手電筒戶外騎行運動器材Q5山地自行車自行車大燈58 售:1652件。
夜間騎行大燈 騎行裝備 明亮焦點手電筒 山地自行車尾燈 自行車配件 35 已售:9517 件。
含光自行車大燈自行車燈自行車燈強光充電LED山地自行車騎行裝置死蒼蠅銷售:438個。
-
當然,我只用手電筒。 需要乙個支架。
-
嚴格來說,沒有
許多騎手停留在使用手電筒作為燈光的階段,因為它們便宜、方便且用途廣泛; 騎手們普遍認為,能發光的東西不能用於照明。 這是不對的,手電筒的鋪路效果非常有限,他們不一定不贊成德國燈,但品牌的德國燈往往幾百元甚至幾千元**,這讓很多騎手感嘆不已。
在說老規矩之前,我們先認識一下手電筒的用途,無非是應急照明、搜救、訊號3種,幾乎沒有乙個提到適合車燈,但可以暫時用於遠足或夜行
老規矩,我們先來普及一下截止線和均勻氾濫的含義:
不建議使用普通手電筒或普通車燈作為騎行燈的原因主要有三個
1、普通定焦手電筒沒有截止線,向上的泛光燈會影響對面的行車安全; 將燈頭向下推,照射距離太近; 抬起燈頭,對對面影響太大;
2、普通手電筒或車燈不能實現從遠到近的均勻泛光,但中心光斑很亮,兩側看不清; 稍後,我們將介紹德國車燈的設計理念:使光強在切線附近盡可能強;
3.電池壽命、可靠性、操控性、穿透力(色溫)等問題;
我們先來給大家看一下普通車燈的光斑:沒有截斷線,沒有均勻的泛光燈,但中心光斑很亮,這樣的車燈在路上,對自己和他人都是一種威脅; 當然,我不反對將這種手電筒用作遠光燈;
變焦手電筒雖然有截止線,但無法實現從遠到近的均勻泛光,通俗地說,中遠距離是近亮暗的,因為垂直照在牆上的光斑確實是均勻的,但是安裝在自行車上水平發射後,光斑因為傾斜角度而不再均勻
德國法規是自行車燈的德國標準
主要有三個特點,一是截止線,不能有向上的泛光燈,截止線不能太高,這是為了保證你是近光燈,不會干擾對面的行車安全;
二是光斑要均勻,斜向鋪在地面上,亮度分布從遠到近要一致;
第三,色溫不能超過5000K,必須是暖色溫
真正能滿足這3條規則的德國燈寥寥無幾,日本的貓眼不是德國標準,美國magicshine沒有截止線,bangtreger也沒有截止線,台灣的roxim、dosun等都不是暖色溫 德國自己的trelock也是冷色溫 國產easydo點太窄, 它幾乎不是德國標準
在國內有一家精品生產,大乘德國規格被認為是德國頂級規格的車燈,以及冉冉公升起的新星飛蛋和馬赫法利
這是大乘佛教的特寫版
這是乙個中景鏡頭:從正面看不刺眼,沒有光線飛向天空
-
與自行車燈相比,手電筒的優勢更大,因為它可以攜帶,而且非常方便,如果充電,電池壽命比普通的自行車燈更好。
-
是的,你可以使用任何你喜歡的東西。
-
答案是絕對的! 我用的是鋁合金支架,買了乙個十月燈飾牌的手電筒**,續航能力強,比自行車等方便多了,不用的時候可以自由取下。
-
胡說八道:如果你不閃爍,它就不充電。
-
強力手電筒都是這個問題,說到騎車,為什麼不用黃燈呢? 看來大部分騎行都是用強光的,不知道是什麼原因,正確的選擇應該是黃光!
-
我想是的,但這似乎是乙個普遍的問題。
-
你誇大其詞了,我的一年多沒有看到它是如何變暗的。
-
也可能是燈泡的問題,可能是電線或電池的問題。
-
我猜我是在網上買的?