現在成為一名汽車設計師需要什麼？

1.了解汽車設計角色

汽車設計是乙個大型系統，包括車身、內外飾、底盤設計、總體布置設計、整車CAE等。 不需要乙個人來掌握每個系統。

車身負責鈑金件（引擎蓋、頂蓋、側板、後門、側門等）在汽車設計上的結構設計。

內外飾主要負責汽車設計中注塑件（前後保險槓、門護板、儀表系統）的結構設計。

底盤主要負責汽車的設計（懸架、制動、變速器）。 轉）檢查分析和選擇計算。

總安排主要負責汽車設計（法規、人機、下體）的驗證和分析。 家具，舒適檢查。

車輛CAE車輛動靜態剛度、強度、模態、NVH、CFD、外部流場相關性、熱管理分析、內部流場相關性。

以上是關於工程設計領域，也是造型。

造型統稱為工業設計師。 有兩大分支：負責手繪。 負責數字建模。

2.根據您當前的情況選擇合適的職位

如果你現在從事沖壓模具行業，你可以轉行做車身設計，加入你注塑成型，你可以轉行做內外設計，如果你喜歡造型和繪圖，你可以選擇車身、內外裝飾，如果你喜歡分析、檢查、計算， 模擬時，可以選擇大體布置、底盤、CAE，當然，如果喜歡美觀，可以考慮造型位置。

如果是從事零部件，可以考慮向車身、內外飾、總布置和底盤轉向。

如果你是一名大學生。 根據我剛才說的，你更喜歡繪圖、建模、分析、檢查、報告等嗎？

3.了解全面的知識體系

了解特定職位的知識體系是絕對必要的。 例如，我將以總體安排為例：

1.整車開發技術管理： ; 整車發展戰略、技術路線制定; 監管合規檢查; 整車級技術文件管理（包括整車總成技術條件、使用者手冊、扭矩表等）; 工程物料清單管理。

2.總體布置及人機方案制定：整車機械結構布置; 整車符合人體工程學的布置; 編制車輛總體布局圖; 分析車輛DMU驗證和布局問題，制定和實施整改方案。

3.標桿管理：標桿需求管理、工程標桿實施、標桿車輛管理。

4、負責整車總體布局的制定;

5、負責整車基準分析與研究;

6、負責整車效能開發;

7、負責繪製總平面圖，組織技術檔案的編寫和審核;

8、負責標準法規的驗證和人體工程學設計;

8、負責內外建模的工程可行性分析。

學習方法：

閱讀這些工程領域的書籍用處不大，書籍過於理論化，其中90%沒有用於實際的工程實踐。 找好培訓學習，提高效率。 快速了解設計的核心。

通過逐一完成課程中的案例，可以基本了解產品的輸入條件、輸出內容和標準、設計規範和標準以及流程。 在面試中潤色你的簡歷基本上是可以的。

汽車設計是一件非常複雜、非常專業的事情，首先你要懂藝術，還要懂人體工程學，總之，很多東西，如果不深入學習，很難達到一定的水平，你要有飛帆的毅力，祝你好運。

如何成為一名汽車設計師，畫得好就夠了嗎？

汽車行業入門有兩個層次，第乙個是軟體層面，也就是CATIA的學習，第二個是實際的產品設計，產品設計思路和方法都是一樣的。 在汽車設計行業，一般來說，最重要的是個人設計能力，學歷、證書等都不是關鍵。 如果你想進入汽車行業，建議去齊飛設計看看。

如何成為一名汽車設計師：

1.對汽車的熱愛 – 要製造汽車，國家必須對汽車有本能的熱情和敏感的洞察力。

2.汽車專業知識 – 包括效能、功能、技術和生產流程方面的知識。

3.創造力 – 想象力、創新和遠見是必不可少的，這是設計師和工程師之間的一大區別。

4.藝術技巧——簡單來說，就是繪畫的水平，再說來，就是審美的水平和審美。

5.設計技能 – 包括手工製作粘土模型和計算機設計軟體等的能力。 當然，這些技能需要專業的訓練，沒有天生的技能，但強大的動手能力是必須的。

6.工作技能——即協調和溝通技巧。 這涉及到管理範圍，但由於設計對整個產品形象、技術和生產都起著決定性的指導作用，良好的協調和溝通可以保證設計的效率和效果。

這是對現代設計師的額外要求。

7.市場意識 - 全世界的汽車都是製造和銷售的。 雖然也有奇特的概念車，但它們仍然是為了開拓市場和銷售而建造的。

首先，保持垂直脈搏的興趣和熱情。 這是最重要的一點。

其次，努力工作，無論是參加藝術高考還是參加普通高考，都是非常辛苦的，學習工業設計也是非常辛苦的，需要不斷的擠壓自己的潛能和創造力。

最後，綜合開發，不要為Yu或Xiang設計一輛汽車而設計一輛汽車，汽車是乙個非常令人不安的現實產品，你要學習很多東西，從汽車的工程結構到汽車的製造過程，要學的東西太多了，但這都是你進入大學學習工業設計之後， 你現在要做的是前兩點。

汽車工程設計階段的主要襯衫應包括以下幾個方面：

1.在之前的總布置草圖上詳細描述了總體布置設計，以準確確定每個元件的尺寸和位置。 確定各部件的詳細結構、特性引數和質量要求。 包括：發動機艙、底盤、內飾、外飾及汽車電器等布置圖紙。

2.車身建模資料，粘土模型完成後，使用3D測量儀器對粘土模型進行測量，測量產生的資料稱為點雲，工程師使用CATIA、UG Imageware等曲線軟體，根據點雲構建汽車產品的形狀。

3.發動機工程設計，一般新車型的開發都會選用原有的成熟發動機動力總成，然後根據萌氏新車型的特點和要求，對發動機進行布置，與發動機配套，這個過程一直持續到樣機測試階段，同時進行底盤工程設計。

4 白車身工程設計，白車身的設計工作是在車身形狀結構的基礎上進行的，所謂白車身是指車身結構和車罩的焊接組裝，包括引擎蓋、擋泥板、側板、車門和行李箱蓋，包括未上漆的車身。 白車身是一種封閉式結構，保證了整車的強度。 這些零件仍然使用3D數字模擬軟體（如UG、CATIA等）進行構建，並進行材料選擇、可製造性分析、焊接、裝配等分析。

5.底盤工程設計，底盤包括：傳動系統、驅動系統、轉向系統、制動系統設計。 主要任務包括：

尺寸、結構、工藝功能和引數的定義和計算，根據計算資料完成三維數字模型; 然後，根據三維數字模型，對零件進行模擬試驗和樣品的生產; 根據 3D 圖紙完成設計和裝配圖紙。

6、內外飾工程設計，內飾件主要設計包括儀表板、方向盤、座椅分支折疊椅、安全帶、安全氣囊、地毯、側壁內飾件、遮陽板、扶手、內後視鏡等。

7、電氣設計，電氣工程負責整車的所有電氣設計，包括雨刮系統、空調系統、各種儀表、車輛開關、前後燈、車內照明系統等。

上述裝配系統設計完成後，工程設計階段完成，車輛設計方案最終確定。 此時，您可以開始準備詳細的產品資料表和詳細的零件清單，以驗證法規。 在確定整車效能後，對各總成的生產工藝進行梳理和綜合。

15 年設計車 6 年？！ 不知道是我出局了，還是你太天才了，對你來說，我只能說來世太可怕了。 要成為一名汽車設計師，你需要上大學，了解力學、材料、力學、汽車製造等方面的理論知識。

至於學習和**，哈哈，等你通過高中入學考試和高考，大學畢業再說吧。

在設計衣服和鞋子時，我認為你至少需要了解人體的解剖結構。 男人和女人的身體結構有什麼區別，包括骨骼？ 另外乙個我覺得是懂顏色，呵呵，設計顏色的運用很重要。

嗯，還需要有一定的手繪能力來畫草稿。

所以，我應該先學習藝術，因為我可以學習色彩和人體的結構，也可以為你的手繪打下良好的基礎。 剩下的就是多讀大師的作品，直接與大師的作品對話

2011年發布？ 現在是2019年，我想知道你的夢想是否成真，因為我和你有同樣的夢想。（順便說一句，這張照片屬於現實主義，而不是設計語言。

了解未來！ 了解環境！ 低碳！

“我現在15歲了，我設計了6年汽車”是可怕的，汽車設計師的方向是：拿汽車專業的初級電工證，然後考中級技師證，再考高階技師證，再考中級技師證，再考高階技師證（需要大專文憑）。 這將需要十多年的時間。

這還沒有結束，有了上述證書，加上研究生文憑，你將獲得下乙個證書：汽車工程師。 當你滿足上述要求並增加博士學位時，你就可以申請汽車設計師考試了。

這將需要不少於20年的時間。