乘坐波音 737 飛機選擇您的位置

座位 A 或 F 是靠窗的座位。

建議坐在17排到20排，這樣就可以看到飛機起飛和降落的全過程機翼的後緣襟翼，著陸後，速度制動工作過程，也可以在飛行過程中從窗戶拍攝雲海，或者機翼的**， 早起飛行，由於溫度的原因，還可以享受到發動機噴氣式飛機的尾流也非常漂亮，之前的15排座位也可以避開機翼，但是不容易觀察機翼，20排之後的座椅不如噪音舒適。

飛機艙位主要分為頭等艙、商務艙（商務艙）和經濟艙（經濟艙或長途汽車）。 通常**是頭等艙的最高，其次是商務艙，經濟艙最低。

飛機在安排座位時，是分艙位的，不同艙位對應的機票折扣不同，不同艙位接受的服務也不同。 通常預訂航空公司也會有不同的艙位。

飛機一般分為三種型別：頭等艙、商務艙和經濟艙3。 經濟艙票價為100，頭等艙150，商務艙130。經濟艙座位位於飛機中間到後部，佔據機身的四分之三以上，座位安排比較緊湊。

沒有好的位置，剩下的就看要不要看風景了，要想看風景，可以去靠窗的過道不看風景，盡量不要選擇中間位置。

如圖所示，第9個愛是機翼，所以應該選擇第10排之前或第20排之後的座位，以免被擋住

目前，10排和9排窗戶是可選的

視窗的位置可以根據飛機上的水平座位號來選擇。

波音737-800機身從左到右，橫向座位號：ABC JKL。

1、靠窗座位：A、L。

2.靠過道座位：C、J。

3.頭等艙：1 10行。

4. 經濟艙：第 11 排起。

波音737的座位一般分為ABC-aisle-JKL，所以A和L是靠窗的座位。

盡量選擇機翼前面的座位（相對來說不吵），所以目前可以選擇的是排，這些都不錯，3人，就一排，建議選擇排39排的 ab。其實，只要不覺得有點太難過，坐在後面還是不錯的選擇。 後排通常比前排更空，因此您可能有多個座位，並且彼此相鄰的人並不多。

波音737系列飛機是美國波音公司生產的一款短程、中程雙引擎噴氣式客機，自研發以來，已經銷售了50年，成為民航史上最成功的窄體民航系列之一。 到目前為止，已經開發了 14 個模型。 波音737專為中短途航線設計，執行維護可靠、簡單、價效比高，但不適合長途飛行。

根據專案啟動時間和技術進步程度，分為傳統737、改進型737、新一代737和737max。

波音 737 計畫於 1964 年推出，並採用了波音 707 的機頭和機身橫截面與波音 727 相同。 機身一排可容納6個座位。 波音 737 是“嬰兒”波音客機計畫的產物，該計畫始於 1964 年 5 月 11 日，其特點是發動機位於機翼下方的傳統布局。

採用後掠式下翼; 機翼下方的兩台Pwt-Whitney JT8D渦扇發動機在減輕重量後安裝在發動機艙內; 尾翼由乙個後掠的垂直尾翼和乙個向下的水平尾翼組成。

舒適是第一排（第三排頭等艙）和緊急出口，737-400 或 800，第 12 排和第 13 排是緊急出口，737-300 或 7 次方 0 緊急出口在第 13 排，因為只有乙個機翼出口。

無論頭等艙是否有 10 排，商務艙從第 11 排開始; 同樣，無論商務艙是否有 20 排，經濟艙從第 31 排開始。 每個經濟艙段的第一排和緊急出口排的座位是最寬敞的，但這些座位可能會被航空公司鎖定，即所謂的高階座位選擇，並提供給擁有航空公司金卡會員資格或支付額外服務費的乘客，該費用因航班而異。 如果這不是乙個選項**，過道座位也是乙個不錯的選擇。

座位的位置也很重要。 一般來說，位於緊急出口附近的座位會更寬敞，但通常沒有座位可以傾斜的選項。 因此，如果您想充分享受舒適的座椅和躺椅，您可以選擇靠窗的位置。

飛機的其他位置特徵：

一些航空公司為喜歡座位的乘客提供搖籃到搖籃的服務，坐在附近的乘客更有可能遇到擾亂睡眠的嬰兒。 在緊急情況下，旁邊的乘客需要開啟緊急出口，因此安全帶、座椅和乘客人數的規定會更加嚴格。

發動機大多在機翼下方，廚房和浴室大多在每個區域的後面，所以座位越靠前，它們就越不容易受到飛機的噪音、乘客的行走和噪音的影響，而且它們越安靜。 同時，前排座椅受乘客大燈開關噪音的影響較小，確保了一夜好眠。

最好的休息座位在前排中間或靠窗。 它適用於長途航班或急需休息的乘客。 對於低載客率航班或夜間航班，乘客可以選擇坐在後排，並有機會獲得扶手抬起的單排座位，以便睡個好覺。

總結。 親，根據提供的座位表，您可以坐在第 35-38 排的靠窗位置。 發動機在中間位置的聲音更大，後部位置的視野被機翼擋住。

如果想在著陸後提早下飛機，必須選擇離前外更近的座位（即靠過道）。

在波音737上，如何選擇視野開闊的座位？

親，根據提供的座位表，您可以坐在第 35-38 排的靠窗位置。 發動機在中間位置的聲音更大，後部位置的視野被機翼擋住。 如果想在著陸後提早下飛機，必須選擇離前外更近的座位（即靠過道）。

讓我們談談每個座位的優缺點，以便您了解它。

民用飛機型號多為波音737系列、空客A320系列，單通道，每側3個座位（3-3個座位布局）。 還有單通道 2-3 （ARJ21） 和雙通道 -4-2 （A330） 座位布局。

1）靠窗座位：優點是視野好，適合喜歡在空中欣賞“風景”（主要是雲朵和星星）的人，以及喜歡在路上睡覺的人，缺點是想上廁所出門不太方便， 而且在緊急情況下逃跑並沒有那麼快。

2）過道座位：優點是移動方便，上廁所時不必打擾他人，單邊空間比較大，緊急情況下逃生速度快，但不方便看窗外的風景，晚上欣賞星空。任何乘飛機飛行的人通常傾向於使用過道。

4）前排座椅：上下飛機更快，噪音更小（遠離發動機），緊急情況下疏散速度更快，通常可以更快地享受美食。

5）中間座椅：理論上，靠近飛機的重心和公升力中心會感覺更穩定。靠近中翼上方的緊急出口，以方便緊急疏散。

6）船尾座椅：往往更容易在飛機失事中倖存下來，但由於它們位於發動機後部，因此它們會比前排座椅更響亮。

7）緊急出口座位：優點是離前排較遠，腿部空間大，適合腿長的人，比較安全，缺點是前面沒有小桌子。需要注意的是，當緊急出口需要開啟時，通常是由坐在出口旁這一排的乘客開啟的，所以值機人員一般會安排沒有身體殘疾的成年人坐在這裡。

有時，無法選擇該排的座位進行移動值機，需要現場確認。